Oliskohan mulla sit samaa vikaa kun tossa yhellä jolla Fordissa laatikko luisti niin mulla se ei taas luista! TF727 laatikko, öljyt ja suodatin on vaihdettu. 9 litraa muuten öljyä meni ihan kuivaan laatikkoon ja turbiiniin niin että tikku rupes edes näyttään jotain, onko liikaa? Eli kun koneen lyö käyntiin ja vaihteen päälle niin auto yrittää lähteä heti "täysillä" mutta kun jarrun pitää pohjassa eikä päästä autoa liikkeelle niin se sammuu... Onko pantojen säätö kyseessä ja jos ni missä ne sijaitsee ja kannattaako itse mennä sääteleen?
Laatikko ei luista
Pölyttäjä
4745
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
liian kovat tyhjäkäyntikierrokset ja liian tiukka turbiini, joku esim. vetohommiin tarkoitettu?
Tyhjäkäynti on ihan normaali ja on koitettu eri korkeuksillakin. Turbiini on sama jolla se on joskus kuitenkin toiminu, edellisen omistajan aikana. Sen jälkeen laatikko on rempattu soinilla ja nyt palikat kasassa eikä toimi!
Pakko olla venakoneistohäikkä. Katos eihän se voi pannoissa tai pakoissa olla kun ne ei vaihdetta kytkettäessä kuitenkaan pyöri. Vapaallahan turbaanissa ei öljy kierrä täyttä häkää = turbiini ei vedä. Kun pistät pykälän silmään, pääsee öljynpaine turbiiniin = limppu kiskoo. Epäilen kyllä että siinä limpussakin voi olla jotain spragivikaa. Eikä ole poisluettua sekään että kone on hivenen liian raju tai pois säädöistä, nimim. itsellekin sattunut.
Öljyä sulla on ainakin liikaa, joku 7 litraa on sopiva. Käytä lämpimäksi, käydessä N:llä tarkistat öljymäärän.