Siis jos veromuutos menee tämän päätöksen mukaisesti,ulkomailta tuotavat autot verrataan maassa olevaan vastaavaan ja veroa/verontapaisia maksuja peritään se erotuksen verran.Eli tähän päätöksessä on pyritty,ettei ne olisi kalliimpia eikä halvempia vaan kohdeltaisiin samanveroisina.
Valtio pyrkii perimään mahdollisimman paljon tuloja autobisneksestä mitä se pystyy,sääntöjä venyttämällä ilman niitä rikkomatta.Tätä hyvinvointivaltiota ei kustanneta muuten.
Valtio pyrkii perimään mahdollisimman paljon tuloja autobisneksestä mitä se pystyy,sääntöjä venyttämällä ilman niitä rikkomatta.Tätä hyvinvointivaltiota ei kustanneta muuten.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kyllä ne ovat! Lisäksi ne ovat typeriä ja tyypillisiä demareja!
... "ulkomailla autojen arvo laskee nopeammin" -hommelista jäi sulta huomaamatta?
Jos verot ovat saman suuruiset, mutta itse tuotava auto halvempi ulkomailla, niin sanoohan se typerämmänkin ihmisen järki että ei se hinta voi olla sama (tai korkeampi).
(Täysin kuvitteellinen esimerkki:)
Eli jos suomessa olevassa autossa on hintaa vaikka 20000e, josta veroa vaikka noin 7000e.
Ulkomailla samainen auto maksaa nopeamman hinnapudotustahdin (plus luonnollisesti verottomuuden) takia vain vaikka 10000e. Tähän +7000e veroja ja kulut päälle, niin hinta on edelleen alle 18000e. (Ja tämäkin pieni 10% ero on laskettu niin "valtio-positiivisesti" kuin nyt ilman vielä julkaistuja lukuja voi...)
Jotkut ilmeisesti kuvittelevat että ulkomailla, maissa missä autot ovat verottomia ja niitä myydään 3-4 kertainen määrä Suomeen verrattuna, auton arvo laskee yhtä hitaasti kuin täällä. Siis maassa jossa 10 vuotta vanha auto on vielä "käyttövalio", kun muualla maailmassa 10 vuotta vanha auto on "ympäristöverorasite ja romu".