Joo no kertokaas nyt et miten helv.. toi lohkolämmitin toimii siis se tolppa. Eli lähinnä se ajastin systeemi? Kyllähän nyt johdot sun muut osaa laittaa mutta kun ei ymmärrä sitä "ohjetta" mikä siinä tolpassa lukee. Eli vihree ja punanen osoittaa lämmitysaikaa.. mutta jos joku viittis ihan rautalangasta ohjeet mulle vääntää että saisin ton rotteloni hyvin mielin käyntiin aamulla..
Kyllä on vaikeata taas =)
Kyllä on vaikeata taas =)
Vastaukset 3
Vanhimmat
laita se kello aikaan siitä sisemmästä nupista nuoli löytyy sieltä ulkokehältä tolpasta, johon se tulee kohdistaa ja sitten pyörität sen ulkokehän siihen haluamaasi aikaan "vihreä" on se aloitusaika ja "punainen" osoittaa sen lopetusajan!
Tämä on täällä neuvottu monta kertaa, jos et ymmärtänyt niin googleta parempi neuvo
olettaen, että on samanlainen ajastin kuin minulla =)
eli siellä ajastimen oikeassa yläkulmassa on sellainen nuolen tapainen joka osoittaa OIKEAN ajan, siis oikean kellonajan tällä hetkellä. varmista että aika pitää paikkansa!
jos ei, sinun pitää säätää aika oikeaksi siitä ajastimen keskellä olevan pikkumutterin avulla.. ihan sormilla voit sen kääntää.
kun tämä tehty, säädät sitä ajastimen ULOMPAA kiekkoa osoittamaan ajan, jolloin haluat lämmityksen alkamaan ja loppumaan, siis vihreän nuolen kohdalla alkaa lämmitys ja punaisen kohdalla loppuu.. toimii niin kuin kello, eli jos haluat auton lämpimäksi aamuseiskaksi, säädä se ulompi kiekko niin, että vihreä kiekko on esim 6 kohdalla jolloin punainen on kasin kohdalla (nuolien väli vastaa kahta tuntia)
OLENNAISTA : säädä aika oikeaksi siis keskellä olevasta pikkumutterista (normaali kello)
Ulommasta säädät lämmitysajan autolle..
toivottavasti ei tullut kauheaa sotkua, en osaa tuon paremmin selittää =)
Nyt on oikein kirjotettu ylös ohjeet,kiitos kovasti vaan ja toivotaan että aamulla odottaisi mukava yllätys ja oisin saanu sen "toimimaan" =D Ohjeet ainakin oli loistavat..