Niin, mitähän meidän valtakunnallemme tapahtuisi, mikäli autovero kertakaikkiaan poistettaisiin kerralla?
Jäljelle jäisi vain jokin marginaalinen ajoneuvo- tai rekisteröintimaksu.
Mitä vaikutuksia tällä toimenpiteellä olisi oikeasti kansantaloudelle? Polttoaineverot ja muut tieliikenteeltä kerättävät verot jätettäisiin ennalleen.
Miten mahdollisesti autoalan työllisyys kehittyisi?
Entä julkisen hallinnon säästöt (tulli, oikeuslaitos jne)?
Miten monelta turhalta kuolemantapaukselta vältyttäisiin turvallisempien autojen johdosta (säästö)?
Voisiko autontarvitsija hankkia juuri sellaisen auton, joka soveltuu "sen hetkiseen elämän- tai yritystoimintatilanteeseen" ilman AKE:ssa keksittyjä veroseuraamuksia? (suksipoxiautot, ruumisautot, pienoisbussit, pienoislinja-autot, kaksikäyttöautot, jne.)
Miten taxiyrittäjille kompensoitaisiin "edun menetys"
Tässä nyt yllä näitä ajatuksia. Jätän asian minua viisaampien kommentoitavaksi. Toivon myös kk:n perehtyvän aiheeseen yhtä suurella tarmolla kuin muutoinkin näillä palstoilla.
Lopuksi vielä kysymys: Onko näitä asioita oikeasti tutkittu, järjellä? Jos on niin missä?
Jäljelle jäisi vain jokin marginaalinen ajoneuvo- tai rekisteröintimaksu.
Mitä vaikutuksia tällä toimenpiteellä olisi oikeasti kansantaloudelle? Polttoaineverot ja muut tieliikenteeltä kerättävät verot jätettäisiin ennalleen.
Miten mahdollisesti autoalan työllisyys kehittyisi?
Entä julkisen hallinnon säästöt (tulli, oikeuslaitos jne)?
Miten monelta turhalta kuolemantapaukselta vältyttäisiin turvallisempien autojen johdosta (säästö)?
Voisiko autontarvitsija hankkia juuri sellaisen auton, joka soveltuu "sen hetkiseen elämän- tai yritystoimintatilanteeseen" ilman AKE:ssa keksittyjä veroseuraamuksia? (suksipoxiautot, ruumisautot, pienoisbussit, pienoislinja-autot, kaksikäyttöautot, jne.)
Miten taxiyrittäjille kompensoitaisiin "edun menetys"
Tässä nyt yllä näitä ajatuksia. Jätän asian minua viisaampien kommentoitavaksi. Toivon myös kk:n perehtyvän aiheeseen yhtä suurella tarmolla kuin muutoinkin näillä palstoilla.
Lopuksi vielä kysymys: Onko näitä asioita oikeasti tutkittu, järjellä? Jos on niin missä?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Autoveron poistaminen ei todellakaan kaada kansantaloutta.
Arvonlisäverotuotot kasvavat huomattavasti automyynnin kasvaessa (150000 kpl -> 220000 - 250000 kpl/a) kuitaten siten melkoisen osan autoveron jättämästä aukosta.
Työpaikat autoalalla (myynti, huolto jne) lisääntyvät joillakin tuhansilla ja verotulot vastaavasti.
Polttoaineverotuottojen kasvu lienee olisi aika vaatimatonta. Toisaalta, voitaisiin ajatella että bensaveroa nostettaisiin esim 5c/litra ja taas olisi osa autoveron menetyksestä hoidettu.
Lopuksi kun jätetään yhden tupokierroksella sovitut verotaulukoiden indeksikorjaukset tekemättä niin muuta ei tarvita!
saamat osinkotulot Fortumista ja Nesteestä jo lähes samat kuin autoveron tuotto. Siis olemme jo maksaneet veron poiston ylihintaisissa sähkö-ja bensalaskuissa !!!
Valtion "saamatta jäänyt autovero" palutuisi kansantalouden kiertoon muiden hyödykkeiden ja palveluiden ostona. Tämä taas lisäisi palvelusektorin työpaikkoja ja sitä kautta alvi ja verotuloja.
Nythän tavallinnen ihminen joutuu ajamaan vanhalla romulla ja vaarantamman perheensä turvallisuuden.
Tai rahoittamaan uudemman auton oston velkarahalla.
Joka taas on pois perheen normaali kulutuksesta,joka taas on pois kansantaloudesta,joka taas on pois työllisyydestä ja sitä kautta verotuloista.
on se että keinotekoinen riistoverotus on ollut vain kiusantekoa ja yhden änkyrän virkamiehen maineen puollustamista. Ei kansantaloutta ole ollenkaan ajateltu. Jos HK reilusti tunnutaisi olleensa 11 vuotta väärässa estäessään EU:n sisämarkkinoiden toimintaa kansalaisten verovaroja säälimättä tuhlaten, ei näitä jatkuvia kieroiluja ja pykälänviilaamisia tarvitsisi nysvätä. Johan Vanhanenkin sanoi ettei verouudistuksia kannata pelätä, usein ne ovat jopa kansalle hyväksi :) Muista Heikki että virkamies on kansan PALVELIJA , eikä päinvastoin ! Unohda jo ne Kekkosen ajat...
sinällään, mutta ei vielä yhtään faktoihin perustuvaa?
Nooh, odotellaan huomiseen, kun ovat taas työpaikoillaan. Eiköhän sieltä?
Ottaen huomioon että suurin osa suomalaisista autoista on ostettu osamaksulla niin jos vero poistuu->uuden hinta tippuu->vaihdokin hinta tippuu.
No jos joku on ostanut auton 20% käsirahalla niin saattaapi olla että kohta on enemmän velkaa kun auton arvo. Mitäs sitten tehdään...
Välirahat vain säilyvät/kasvavat, kansa maksaa kuitenkin omasta pussistaan.. hyötyjinä ne jotka nyt myyvät autonsa kovaan rahaan pois.
Saas nähdä tapahtuuko mitään tuon veron osalta , kyllä ne osaa jarrutella miten paljon vaan. Ja nuo vaalitkin 2007 tulossa... kuka uskaltaa lähteä säätämään.
tietoa, miten autoveron kerralla poisto vaikuttaisi kansantalouteen?
Hieno päätelmä, mutta ei vastausta tiedusteluun.
Kun verottaja rankaisee vähäpäästöisyydestä:
http://www.sss.fi/nakoisdemo/
opetettiin että autoveron kerääminen on hölmöläisten hommaa. Haittaa enemmän taloutta kuin vero hyöty on.
Aina tietenkin löytyy DDR:n opeilla olevia professoreja, jotka mielellään kyseenalaistavat kaikki länsimaiset tutkimukset ja käytännön kokemukset.
Maistereitten kannanottoja. Vai onko aihe liian arka?
Ei kai totuudessa ole mitään salattavaa, oli se sitten kuinka tahansa.
Paljon mukavampi kikkailla autoverosysteemin kanssa. Sieltä ne markat lakimiehille lähtee. Ja aikaa on ainakin 2016 asti kartuttaa tiliä.