Täällä tuntuu olevan vallalla käsitys, että suomi-autojen hinta-taso olisi jotenkin ulkoa annettu ja kiinteä. Puhutaan, että "jos sama auto Suomessa maksaa 30 000 € ja Saksassa 5 000 €, tulee 30 %:n veron jälkeen tuontiauton hinnaksi noin 15 000 €." Mutta mitä tapahtuu kun hintataso tasaantuu? Kun tuonti kasvaa, putoaa SUOMIAUTOJEN hintatasokin. Yo. esimerkissä tämä voisi tarkoittaa esimerkiksi sitä, että markkinahinnaksi Suomessa muodostuisi 17 000 €. Mistä tuontiauton vero silloin laskettaisiin? 30 % uudesta markkinahinnasta ei olisi kuin 5100 €. Se lisättynä tuodun auton ostohintaan tekisi enää hieman yli 10 000 €. Hintataso konvergoituisi siis hyvin lähelle Saksan markkinahintaa.
Ei se niin tule tietenkään menevän, mutta olkoon tämä nyt liian innostuneille muistutukseski; verotus ei ole ollut eikä tule olemaan yksinkertainen asia.
Ei se niin tule tietenkään menevän, mutta olkoon tämä nyt liian innostuneille muistutukseski; verotus ei ole ollut eikä tule olemaan yksinkertainen asia.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.