Tulli älkää mokatko

Autokauppojen hintapyynnöt ovat väärä vertailukohde hintatasosta. Hintataso on todelliset kauppasummat, eikä pyyntihinnat.
4560
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Entäs jos ko. autoa ei ole suomessa koskaan myyty yhtään kappaletta uutena tai käytettynä? sillekö ei ole sitten verojakaan ?

Eli mistä määritellään tuo vertailukohde on hyvä kysymys, ei tietenkään pyyntihinnoista voida sehän olisi täysin naurettavaa(mutta mikään ei ole mahdotonta).

Miten vaikuttavat veroon kaikki lisävarusteet yms? ennen vaikuttivat merkittävästi.

kuka arvioi paljonko ko. auton arvo on suomen markkinoilla? Siitäkö sitten seuraavaksi tapellaan että mikä on vertailukohde???

Äänestä
  • Eikös tuossa EY:n päätöksessä nimenomaan mainittu, että veron laskussa pitää käytää lahtökohtana CIF hintaa, eli hintaa jolla maahantuoja saa auton ja siihen lisätyllä verolla. Eli välistä jätetään pois se välittäjä portaan kate (30%). Tällaista on myös Snell esittänyt jossain kirjoituksessa. Tuohan oli se suurin voitto koko asiassa, että vihdoinkin saadaan tuo valtionsalaisuuttakin suurempi salaisuus selville, eli autojen TODELLISET hinnat.

    Päätöksessähän todetaan, että tuontihintaan voidaan lisätä vain VEROn määrä. Tämä ei siis sisällä välittäjäportaan katetta... Katsotaan mitä Tulli sanoo ja mikä on sitten KHOn lopullinen päätös...


    Vai onko siellä porsaanreikä käyttää näitä myyntihintoja vertailuun.

    Äänestä

  • On se kumma, verottaja katsoo lisävarusteiden merkitsevän paljonkin mutta tosielämässä niitä katsotaan jopa arvoa alentavasti, esim. vetokoukku=vedetty raskasta asuntovaunua
    ->kytkin&voimansiirto kuluneet,
    kattoluukku=se vuotaa kuitenkin,
    radio=huumediilerin varastama rämppä,
    automaattivaihteisto=se on kallis korjata, jne.

    Äänestä

  • autoilija kirjoitti:

    On se kumma, verottaja katsoo lisävarusteiden merkitsevän paljonkin mutta tosielämässä niitä katsotaan jopa arvoa alentavasti, esim. vetokoukku=vedetty raskasta asuntovaunua
    ->kytkin&voimansiirto kuluneet,
    kattoluukku=se vuotaa kuitenkin,
    radio=huumediilerin varastama rämppä,
    automaattivaihteisto=se on kallis korjata, jne.

    tosiasia on että veroton auton keskihinta hangossa on 7500€, kaik muu on katetta veroa. kyseessä vois olla vaik vectran/primeran kokoisen auton tehttaan myyntihinta sisältäen kuljetuksen. tämä tieto on saatavissa tullin tilastoista. tähän uuden auton hintaan siis pitäisi verrata autoveroa laskettaessa, ei siis siihen alvilliseen katteen sisältävään hintaan kun nyt tehdään.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Roikkuvainen kirjoitti:

Autokauppojen hintapyynnöt ovat väärä vertailukohde hintatasosta. Hintataso on todelliset kauppasummat, eikä pyyntihinnat.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu