"Uusi" auto olisi taas tähtäimessä ja yllättäen monen muun automerkin jälkeen Lancia Dedran ulkoiset piirteet ovat alkaneet miellyttämään, varsinkin, kun kyseisiä autoja tuntuisi saavan kokolailla edullisesti.
Nyt ottaisinkin mielelläni kaikenlaista tietoa liittyen ko. auton vahvuuksiin ja heikkouksiin:
-onko mukava (tieäänet, jousitus jne) maantieajossa ja kaupungissa?
-yleisimpiä vikoja, mitä korjaus maksaa suurin piirtein?
-ruostuminen? erityisiä huomioitavia paikkoja alustassa tai muualla korissa?
-erikoisvikoja = vika, joka tulee huonolla tuurilla ja jonka korjaus maksaa erityisen paljon...minulla sitä huonoa tuuria tuntuu autojen kanssa aina toisinaan riittävän :)
-mitä kestää 1.6 kone noin suurin piirtein ilman suurempia laittoja?
-huolto, varaosat ja korjaus noin yleensä, onko kallista? Löytyykö helposti b-osia?
Nämä nyt saattavat kuulostaa ihan typeriltä kysymyksiltä, mutta todella minulla ei ole ko. autosta minkäänlaista kokemusta aiemmin.
Kiitoksia jo etukäteen kaikille mahdollisesta vastauksesta.
Nyt ottaisinkin mielelläni kaikenlaista tietoa liittyen ko. auton vahvuuksiin ja heikkouksiin:
-onko mukava (tieäänet, jousitus jne) maantieajossa ja kaupungissa?
-yleisimpiä vikoja, mitä korjaus maksaa suurin piirtein?
-ruostuminen? erityisiä huomioitavia paikkoja alustassa tai muualla korissa?
-erikoisvikoja = vika, joka tulee huonolla tuurilla ja jonka korjaus maksaa erityisen paljon...minulla sitä huonoa tuuria tuntuu autojen kanssa aina toisinaan riittävän :)
-mitä kestää 1.6 kone noin suurin piirtein ilman suurempia laittoja?
-huolto, varaosat ja korjaus noin yleensä, onko kallista? Löytyykö helposti b-osia?
Nämä nyt saattavat kuulostaa ihan typeriltä kysymyksiltä, mutta todella minulla ei ole ko. autosta minkäänlaista kokemusta aiemmin.
Kiitoksia jo etukäteen kaikille mahdollisesta vastauksesta.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Omistin sellaisen 4 vuotta sitten. En suosittele, ruostetta ei ollut mutta muita vikoja kylläkin. Ajettavuus ok. Sen jälkeen oli e30 pikkubemari, johon olin tyytyväisempi. Nyt on uusi alfa.
Dedra Turbo on hinnaltaan hyvin halpa ja helppo hoitoinen.
Vakio 1.6 ei ilmastoitu suomi malli ei taida enää ketään kiinnostaa tästä lähin? Osathan 1.6:ssa ovat Tipon kanssa pitkälti samoja.
...vm. -92, 115tkm. Olen ajellut ko. autolla n. 3v. Perusrakenteeltaan hyvä, kunhan kuluvat osat on vaihdettu.
Autoon on vaihdettu mm. koko pakoputki, takaiskarit, jarrulevyt, -palat, toinen takajarrusylinteri, akku, startti, jakohihnat, vesipumppu, lukkosylinterit, ruostesuojaus tehty ym..., ruoste ei vaivaa kunhan pitää pellit puhtaana ja pohjan ehjänä; ison osan remppoja sain sisällytettyä kauppahintaan.
Nyt on ollut moitteton toista vuotta. Loppujen lopuksi olen tyytyväinen, varsinkin kun ajettavuus on todella hyvä ja ajan vain n. 7tkm / v.
teille kokemuksien jakamisesta.
Täytynee siis pohtia ja punnita sen välillä, josko halvan auton korjauksiin tohtisi laittaa enemmän rahaa, vai olisiko juuri niin, että halvalla saatua auto raaskii sitten hieman laitellakin :)
Sähkövioista olen jonkin verran kuullut varoittelua, mutta ilmeisesti teillä ne eivät kuitenkaan ole tulleet ongelmiksi?
Itsellänikin tulee nykyään loppujen lopuksi vähän kilometrejä, ja toisaalta joukkoliikenne on täällä etelässä sen verran tiheää, että ei välttämättä haittaa, vaikka auto ei jonain aamuna jaksaisikaan käynnistyä, nyt kun en autoa edes työn vuoksi tarvitse.
Mutta joka tapauksessa kiitoksia. Pitänee hieman silmäillä tämän hetkisiä varaosahintojakin ja tuumiskella asiaa. Mene tiedä, vaikka olisin yllättäen sitten Dedran omistaja :)
Vai joko olet ehtiny?
Itse osti aikoinani tuollaisen 100tkm ajetun jolla sitten ajoin toiset 100tkm. Dedra oli tuolloin 1.6, vm90 ostovuosi 95.
Lambda-anturin ja kytkimen vaihdoin lähellä 200tkm. Normaali vaihtoja. Sitten alkoi kuulua outoa kilinää vaihteistosta muistaakseni 2. tai 3 pykälällä. Vaihdettiin kaverin kanssa vaihto laatikko. Kaveri purki lootan ja löysin vian, mikä johtui pienestä laakerista, joka oli kulunut. (Alimittainen) Sama laatikko myös Fiateissa.
Oven lukot reistaili talvella, ei meinannu mennä lukkoon ja sitten kun meni, en saanut auki! Tästä hermostuneena vaihdoin takaisin Fiatiin, mitä olen joskus katunut(?). Lukot kun olis viitsiny putsata ja voidella hyvin, niin ajo olis jatkunu.
Lancia Dedra on upea ajaton tyylikäs auto, joka ei häpeä tämän päivän autojen rinnalla. Aja vaikka uuden A4 ja Octavian rinnalle ja katso mistä on malli kopioitu!!
Erittäin hyvä ajaa, nopean ohjauksen vuoksi kaupugissakin näppärä. Hiekka tiellä aika kova, mutta eihä niitä enään juuri ole.
Lisäksi Lanciassa sinkitty kori, ei pitäisi juuri ruostetta olla. Ainoa paikka löytyy takapyörän takaa lokasuojan ja takakontin välistä. Sieltä menee puhki.
Suosittelen kaikesta huolimatta.
Lanciat takaisin Suomeen!!!