Nahkainen vaihdekepin suojakumi kuluu puhki, vaikka juuri ostin uuden. Ongelmana on se että vaihdekepin tanko osuu sen ympärillä olevaan muovikehään (keksikää parempi nimi=) ). Kun koko muovihäkkyrää siirtää 2cm vasemmalle, ei keppi enää osu muovihäkkyrään. Alakerta autoon on vaihdettu, voiko siitä johtua tämä että keppi ottaa tuohon muoviosaan kiinni ? Ainoan ratkaisun minkä keksin on että ottaa jostain muusta autosta tuon suojakumin. Luonnollisesti tuon suojakumin kehän pitää olla jonkin verran suurempi. Samalla tuohon muovisysteemiin pitää tehdä yhtä suuri reikä kuin suojakumin reikä on.
Vaihdekepin suojakumi
Olli
3197
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Minä ainakaan en oikein kunnolla tajunnut, mitä ajoit kirjoituksellasi takaa. Hieman selvempää tekstiä, kiitos. Auton merkki ja malli olisi myös hyvä mainita, jos aikoo apua saada.
Juu kyllä tajuan että tuosta kukaa selvää ota. Mutta jos kuva auttaisi vähän. Eli kun laitan pakille (on vasemmassa yläreunassa), vaihdekeppi osuu tuohon reunan muoviin. Tästä syystä tuohon nahkaiseen suojakumiin kuluu reikä muutamassa päivässä, ja pakille laitto vaatii todella suurta voimaa. Pakille vaihdon yhteydessä sen ympärillä oleva "kate" liikkuu pari senttiä vasemmalle. Ainoa keino mitä itse keksin, on suurentaa tuota aluetta jolla vaihdekeppi liikkuu. Vinkkejä ?
http://www.sunpoint.net/~oili/vaihde.jpg
(http:// kuvan edestä pois jos ei kuva näy)
"Helpoin" keino tosiaan taitaa olla tuon muovirei'än suurentaminen. Eri asia on sitten, miten sen saa tehtyä siististi. Olin katsovinani, että autosi on BMW. Kannattaisi kysäistä bemarin keskustelualueelta, josko siellä olisi joku ratkaissut vastaavan ongelman.