Elikkä sanokaapas te ,jotka vähänkin ymmärrätte laskutapaa, oma käsityksenne verosta. Paljonko NOIN on verojen osuus Saksasta tuodun 220 diesel väyryselle vm. -96 ??? Jääkö halvemmaksi kun vastaava Suomessa ???
Itse oon ihan pihalla laskutavoista , vaikka hinku mersuun on kova...
Mielipiteitä on niin monia veron laskutavasta..
Itse oon ihan pihalla laskutavoista , vaikka hinku mersuun on kova...
Mielipiteitä on niin monia veron laskutavasta..
Vastaukset 5
Vanhimmat
tuontihinta = hinta EU:ssa 0,30*1,22* käytetyn hinta suomessa.
Käytetyn hinta Suomessa laskee kunnes päästään tasapainohintaan joka on arviolta EU-hinta / 0,64.
Niin että hinku on meseen kova, vaikka ei olis pienestä palkasta oikeen varaa ostaakaan?? Kait sulla sellanen muuten jo olis
Luojan kiitos että näistä vielä pääsee erottumaan kun uudempien hinnat ei paljoo laske
uteliaisuudesta kysyn, että se erottuminenhan siinä tärkeintä oli.Varmasti 400 000 mk mersun saisit itsekin sieltä 280 000mk:lla.Mutta ethän sinä sitä tekisi vaan silloin olisit samssa kastissa niiden waannabiiden kanssa joilla on 280 000 mk sijoittaa ja jotka haluavat ajaa 400 000 mk autolla.Näinkö se menee..
Uteliasta taitaa vituttaa ,kun oman auton osari-viuhkassa on vielä niin paljon osareita jäljellä. Auton arvo ei oo puoliikaan mitä oot vielä pystyssä....HAH HAH HAA !!
Mikä on tilanne kun viet Saksantuontisi vaihtoon joskus tulevaisuudessa Suomalaiseen autoliikkeeseen?
Ei taida hyvitykset käydä oikein odotuksien kanssa kohdalleen.....:ai tää on niitä sakemanneja...eihän tästä paljon voi hyvittää kun ei näistä kuitenkaan koskaan tiedä...ja ethän sinä tästä ole mitään maksanutkaan ......eli jäähän tota välirahaa vielä aika reilusti...ai ei kelpaa ?NO KIIKUTA SE SAKSAAN VAIHTOON URPO!!!