Ei voi kun nauraa sille uholle vimmalle
,joka tälläkin saitilla jatkuu viikosta toiseen.
Hyvä vaihtoehto tuontiautoon on ostaa
auto suomesta.Ilmotelkaa lehdissä että
ostatte auton omaankäyttöön.Ei maksa paljon.
Tässä maassa on kymmeniätuhansia eläkeläisiä
jotka eivät aja talvella olenkaan.
Tuhannet luopuu kortista,kymmenettuhannet
kuolee ja sitten autot myydään.Näin saa
taatusti vähänajetun auton.
,joka tälläkin saitilla jatkuu viikosta toiseen.
Hyvä vaihtoehto tuontiautoon on ostaa
auto suomesta.Ilmotelkaa lehdissä että
ostatte auton omaankäyttöön.Ei maksa paljon.
Tässä maassa on kymmeniätuhansia eläkeläisiä
jotka eivät aja talvella olenkaan.
Tuhannet luopuu kortista,kymmenettuhannet
kuolee ja sitten autot myydään.Näin saa
taatusti vähänajetun auton.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Eihän kysymys olekaan siitä , etteikö hyviäkin autoja suomesta löytyisi, vaan siitä löytyykö kohtuu hinnalla hyviä. Jos vanha pappa vie 30000 ajetun 3 vuotta vanhan auton liikkeeseen , pyytää liike siitä lähes saman kuin uudesta.Saksassa tämmöisen auton saa jo hinnaltaan huomattavasti laskeneena.
Kysymys on siitä, että tämä auto täytyy itse
etsiä,löytää ja ostaa siltä luopujalta
tai perikunnalta suoralla kaupalla.
Jos luopuja tai perikunta menee tarjoamaan
ko autoa autoliikeeseen,tai jopparille
on tarjous tosi huono.Kun sitten auto
tulee em myyjille myyntiin on sen hinta
kohonnut jopa 50%.Että silleen.
Ideasi ei ihan ratkaise kaikkien tarpeita. Eläkepapoilta toki jää myyntiin autoja, mutta mitä ne ovat, perusvarusteltuja Tossaneita ja Mazdabishejä. OK-autoja mutta ei kaikille.
Otappa selville montako alle 5-vuotiasta ylemmän keskiluokan dieseliä automaattilaatikolla ja kohtuukilometreillä on myynnissä Suomessa! Ei löydy juuri muuta kuin vanhoja takseja, 250.000 mittarissa tolpalla vielä tyhjäkäyntitunteja, laatikko, alusta, jarrut yms lopussa ...
Saksassa dieseleiden osuus on Suomeen verrattuna kolminkertainen, populaatio 20-kertainen - joten tarjontaa löytyy... Siellä diesel on tavallinen arkiauto eikä pelkkä ammattikäyttäjien työkalu.
Olen kanssasi samaa mieltä.Olen myös sitä mieltä
että dieselvero on ihan perseestä, se tulis heti
poistaa,mutta ei kuulu pihaustakaan siihen suuntaan. Siinä syy dieselautojen vähäisyyteen
Suomessa.
Yksi taksimies kehui ajaneensa tammikuun aikana 20.000 km keikkaa yhdellä ja samalla autolla,vaikka tammikuu onkin vuoden hiljaisin kuukausi.Eli yhdellä taksi-mersulla ajetaan helposti jo vuoden aikana tuo 250.000 km.Jos autoa pidetään vaikka se kolme vuotta,niin kilometrejä voi olla helposti vaikka 750.000 km,jos ei sitten aleta ruuvailemaan...
Näy yhtään vanhaa taksia myynnissä, ihmettelen mihin ne kaikki menee, ettei vaan autoliikkeessä ruuvattaisi ja salattaisi historiaa.
hyväkuntoisia RIITÄVÄSTI varusteltuja autoja paljoakaan. Ostan mieluummin halvemmalla paremman tuontiauton.
kuin Jusa uskoo. Itse olen suunnitellut ostavani seuraavan Land Cruiserini Saksasta. Miksi? No siksi, että siellä niitä on myytävänä hyvin paljon enemmän kuin Suomessa ja paljon halvemmalla.
Katsoin juuri Autotalli.comista kokeeksi Land Cruiser 100 -autoja vm 1999-2003, löytyi 10 kpl, joista osan tiedän olevan jo tuotu käytettynä Saksasta (mm. Rinta-Jouppi harrastaa tätä).
Halvin pyyntihinta oli 49.990 euroa, kallein 74.500 euroa. Mobile-de:ssä vastaavia autoja oli tarjolla 73 kpl, hinnat 20.000 eurosta 55.000 euroon.
Verojen ja muiden noutokulujen jälkeen hinnaksi tulisi noin 39.000-75.000 euroa. Valikoimaa ja varustelua löytyy ja kunto usein parempi kuin kotioloissa.
Enkö Jusan mielestä saisi jatkaa Saksan matkan suunnittelua?
on hakusessa E46 koppainen M3.
Montakohan hyväkuntoista on lähivuosina perikunnilla myynnissä.
Pitäisi olla varustettuna SMG2:lla ja mielellään väriltään musta tai tumman sininen
1. Lukaisepa Suomen vastaus komissiolle koskien tuontiautosyrjintää ja elviä.
2. Voisit myös miettiä miksi jokin iso maasturi vuosimallia 2005 voi maksaa Saksassa 27.000 euroa ja vastaavasti Suomessa 56.000 euroa. Noin 10.000 km ajettu.
3. Juntti voidaan määritellä sillä tavalla, että juntti on henkilö, joka maksaa lihavat suomi-katteet plus suomi-autoveron, mukisematta.
4. Miten perikunnilta voi löytyä jokin erikoinen malli, jollei po. mallia ylipäätään löydy Suomesta ? Suppea tarjonta.