Näyttää vähän siltä että autovero huuma on vaihtunut krapulaan... taitaa veroalen toitottajille pikkuhiljaa valjeta se ettei parempaan autoon ole varaa vaikka se halpenisikin muutaman prosentin...
Krapula?
Ano
141083
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Nyt puhutaan kymmenistä prosenteista eikä muutamasta prosentista. Taidat omistaa uuden karhean auton tai vanhemman kalliimman ja nyt itket katkeruuttasi tänne, kun autosi arvo romahti. Itse ainakin jäädytin auton oston ja odotan tuontiautojen rantautuvan Suomeen...
Jos tuontiauton veroista lähtee suunnilleen 30% pois, niin eihän se koko autokannan hinnassa suurta alenemaa tee. Niinistön 10% hintatason alennus on melko lähellä totuutta.
Parhaissa tapauksissa hinnat putoaa puoleen. Ota mobile.de sivuilta joku seuraavista autoista: Audi,Bmw,Mersu,Opel,Vw ja vertaa suomessa pyydettäviin hintoihin. Huomaat että hinnat ovat neljänneksen(jossain enempikin) verrattuna Suomen hintoihin. Tämän jälkeen lasket paljonko voitat jos tuot auton Saksasta.
Esim:
Suomessa:
Toyota Avensis D4D terra farmari -00 h.26900e
Saksassa:
Toyota Avensis D4D terra farmari -00 h.11500e
Eli 26900e*0,29+11500e=19031e+rahti 350e & rekisteröinti, eli yhteensä n.19800e
Säästöä 7100e ja markoissa 42214mk
Tässäkin tapauksessa voittoa jo 27% ja mitä vanhempi auto sen enemmän tulee kotiinpäin.
koskee vain 199 ja sitä uudempia autoja. Itse olen tsekkaillut 1995-1998 tiettyjä malleja ja hinnan lasku on 30-35%. Että sillä lailla...
Ja edelleenkin olen sitä mieltä että Niinistö on reilu jätkä. Tosi On.
Sulla unohtu tuosta kokonaan se ALV, eli se lasku menee näin. (26900*0,29)*1,22 11500=21017e. Haku kustannuksista sen verran, että en usko että selviät 350e tuosta hakemisesta ja rekisteröinnistä. Kuulin jostakin, että jo pelkkä rekisteröinti on 100e. Taitaa olla lähempänä 1000 euroa nuo haku kustannukset.
Sulta tais unohtuu ottaa laskuissa huomioon alv.(joka ey:n tuomion mukaan ei ole varsinaisesti arvonlisävero nimestä huolimatta eikä sitä voi määritellä myös tulliksikaan ).
25000mk halvemmalla!!!
Näitä osamaksupellejä tämä eniten kyrsii, nyt pitää odottaan että autoja alkaa tulemaan liikkeisiin josta niitä saa velaksi ;-D
Suurimman osan tilistä vie se puoti, ja taas kyrsii ;-DD Mutta ketä? ;-DDD
Täytyy kyllä sanoa että aika paljon enemmän odotin, eipä autot halventuneet niinpaljoa että lähtisin mitään hakemaan ulkomailta.
Opel Calibra 4*4 Turbo -92
Hinta Suomessa 20000e
Hinta Saksassa 4000e
Laskutoimituksella saadaan hinta Saksan autolle:
20000e*0,29*1,22(alv)=7076e on verot.
Hinta Saksasta tuotuna 4000e+7076e=11076e+muut kulut n.1000e. Lopulliseksi hinnaksi tulee n.12000e, eli 40%!! halvemmalla Saksasta tuotuna kuin Suomesta ostettuna!
Vaikuttaa siltä että Suomessa autot on nyt halvempia kuin saksasassa, vaikka meillä on edelleen korkea autovero.
Ne halvimmat autot siellä hakukoneista on paskoja... Jos haku kone antaa 100 vastausta niin mene katsomaan niitä keskihinnan yläpuolella olevia hintoja, niin vältät kolaroidut tai muuten huonot.
No katsoppas niitä Suomen hintoja: Turbo Calibra 20000-30000e!!! Olet kyllä täys luuseri koko jätkä...Ostit kalliin uudehkon auton siinä toivossa että "ei se verotus minnekkään muutu". Ei voi kun nauraa BUAHAHHAHAHAHAHAHAHA
Miten niin. Minimitulos on jo saavutettua, Saksasta saa jo nykyohjeilla auton ainakin 20% halvemmalla kuin Suomi-auto. Kyseessä kuitenkin vain minimitulos, koska vero on täsmälleen se kuin vastaavassa Suomi-autossa ja vielä ELVi päälle.
Nyt auton haku Saksasta on mahdollista ja siinä jopa säästää jonkin verran. Saksassa valinnanvaraa on enemmän, jos vaikka haluaa paremmin varustellun tai muuten vain erikoisemman. Myös perusauton haku kannattaa. Vanhan laskukaavan aikana tuonti ei ollut järkevää, koska hinta nousi korkeammaksi kuin Suomi-autolla.
Muutoksen koko vaikutus ei ole vielä selvinnyt. Saksan tuonti laskee Suomi-hintoja -> tuntivero laskee vielä hieman nykyisestä vertailuhinnan laskiessa. Voi olla että Niinistön on vielä pakko laskea uusienkin verotusta.
Veron ALV-kiistaa ei ole vielä ratkaistu. KHO päättää ELVin laillisuudesta.
Ainakin Niinistö ja Kuitunen saivat kärsiä nöyryyttävän tappion. Nyt herroilla onkin selittelyn aika.
Mulla on ollu tuontiauto tallissa odottelemassa jo kolme vuotta.Ensin tingattiin sen veroista Snellin kanssa viiskymmentä (vanhaa) tuhatta pois.Nyt kun verotus muuttuu,putoaa vielä noin 1600 euroa.Itse ainakin asennoiduin tähän veromuutokseen siten,että joka euro,joka saadaan veroista pois,on kotiinpäin.En tiedä,onko vanha"kymppitonni sitten paljon vai vähän rahaa,mutta ennemmin laitan sen johonkin muuhun kuin autoveroon.-Taisit itse pettyä,kun noin ahistaa!