Tämä aihe ei nyt tänne varsinaisesti kuulu mutta laitoin kummiskin.
Ainakin ruostesuojaamot alkavat tienaamaan mikäli tuonti-auto tulee ympärivuotiseen käyttöön.
En ainakaan ole yhdessäkään autossa huommanut että olisi ruostesuojattu esim. Saksassa.
Ainakin ruostesuojaamot alkavat tienaamaan mikäli tuonti-auto tulee ympärivuotiseen käyttöön.
En ainakaan ole yhdessäkään autossa huommanut että olisi ruostesuojattu esim. Saksassa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ruostesuojauksen tarve riippuu paljolti tuodusta autosta:
jos se on esim. sinkitty audi, on se jo tehtaalta lähtiessään siinä kunnossa, ettei tarvitse suojata. Ko. automerkki on jo 80-luvun puolelta ollut kunnolla sinkitty ja koko korirakenne on suunniteltu niin, että ruosteella on hankalat etenemismahdollisuudet. Myös volkkareitten audin tapaan tehty kuumavahaupotussuojaus koteloissa on hyvä suoja ruostumiselta.
En myöskään usko uudempien mersujen tai bemareitten ruostumisherkkyyteen.
Eivät ole olleet sorateillä hakattavana.
Kaikki em. merkit ovat pärjänneet hyvin pohjoismaisissa ruostetesteissä. Audi oli paras.
Jos päästä heittää niin paljon, että pitää Saksasta saakka lähteä hakemaan mätäneviä japseja, saa syyttää itseään.
Se on totta. Vuonna 1988 maahantuojilta ei enää vaadittu ruostesuojausta ja huonosti kävi ainakin Opelille, joka ei ruoste suojannut autoja vapaaehtoisesti. Tähän kuitenkin tuli muutos 90-luvun alussa, jolloin maahantuoja alkoi ruostesuojaamaan vapaaehtoisesti. Jos auton tuo Saksasta niitä ei todennäköisesti ole ruostesuojattu, koska siellä ei käytetä mm.teiden suolausta. Eli kannattaa ehdottomasti käyttää autoa ruostesuojaus käsittelyssä!
Eipä ne paljoa ruostesuojaile tai vahaile autojaan, ellei nyt satu olemaan jokin classic auto.
Kulutus tavaraa niillä, etenkin nuo ruostekorjaukset ovat sitäluokkaa että ruosteiden päälle uusipelti kiinni.
Saksalaiselle auto on juuri päinvastainen kapistus kuin Suomalaiselle. Suomalaiselle se on yleensä kulkuväline. Saksalaiselle taas ei. Tiedän joitain Saksalaisia ja olen huomannut että ne puunaa autoaan vähänväliä. Ja ne niitten autot on kuin uusia.
Ketään Saksalaista, niin tiedät että ne on pirun tarkkoja. Kaiken pitää olla TipTop. Joskus asioidessani heidän kanssa on alkanut suoraan sanottuna vituttaa, kaiken pitää olla just eikä melkein...