Onko se sitten näin?

Joku aika sitten kyselin Oldsin koneen lämpenemisestä (kone olikin entisen omistajan mukaan chev. 350). Pumppu ja termari vaihdettiin -> matka ajossa kuumuu edelleen ja hävittää hiljakseen vettä.

JA nyt sit tarkkailtiin lisää ja huomattiin, että sisätilan lämmittimen "syyläri" vuotaa hiljakseen. Kuulin et jos siitä vuodosta pääsee ilmaa jäähd.järjestelmään niin osittain pysäyttäisi kokonaan nasteiden kierron?
7700
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Ilmakuplat voivat aiheuttaa nestekierron häiriintymistä, siksihän jarrutkaan ei pelaa kunnolla jos järjestelmässä on ilmaa.
Mutta aika paha vika jos lämmityslaitteen kenno vuotaa, yleensä on irrotettava koko kojetaulu että siihen pääsee käsiksi, hankalaa ja kallista.

Äänestä
  • no eipä tarvitse irroitta kojetaulua b-bodyssä, joka tuo 84 Olds todennäköisesti on. Apparin puolelta moottoritilan puolella tuliseinässä kiinni on lämppärin/ac/puhallinkotelo. Lämppärin kenno löytyy helposti kun seuraa vesiletkuja :)

    Mitä siihen lämpenemiseen tulee, niin sen siitä saa kun vaihtaa Oldsiin tusinamoottorin ;)

    Äänestä

  • ido59 kirjoitti:

    no eipä tarvitse irroitta kojetaulua b-bodyssä, joka tuo 84 Olds todennäköisesti on. Apparin puolelta moottoritilan puolella tuliseinässä kiinni on lämppärin/ac/puhallinkotelo. Lämppärin kenno löytyy helposti kun seuraa vesiletkuja :)

    Mitä siihen lämpenemiseen tulee, niin sen siitä saa kun vaihtaa Oldsiin tusinamoottorin ;)

    No joo olis kyllä saanu olla ihan oma Oldsin kone.. :) Mut pitää sekin vielä selvittää et varmasti on Chevyn kone.Ei toi edellinen omistaja oikein tuntunu olevan itsekkään ajantasalla et mitä siinä on ja mitä ei.
    Huomattiin tosiaan johtoja seuraamalla et helpoiten siihen pääsee konehuoneen puolelta. Ja pitää toivoa et on vaan letkussa vuoto, ettei mee se kennosto uusiks/korjattavaks..

    Äänestä

  • Olds. 84 kirjoitti:

    No joo olis kyllä saanu olla ihan oma Oldsin kone.. :) Mut pitää sekin vielä selvittää et varmasti on Chevyn kone.Ei toi edellinen omistaja oikein tuntunu olevan itsekkään ajantasalla et mitä siinä on ja mitä ei.
    Huomattiin tosiaan johtoja seuraamalla et helpoiten siihen pääsee konehuoneen puolelta. Ja pitää toivoa et on vaan letkussa vuoto, ettei mee se kennosto uusiks/korjattavaks..

    Jos lämppärin kenno on rikki, joskus siitä tulee glykolinhajua matkustamoon kun laittaa flektin päälle. Huomasitko itse jotain katkua?

    Äänestä

  • Jannu kirjoitti:

    Jos lämppärin kenno on rikki, joskus siitä tulee glykolinhajua matkustamoon kun laittaa flektin päälle. Huomasitko itse jotain katkua?

    en ole huomannut, mutta vettä tiputtaa hiljakseen sisälle kojetaulun alle. Tänään purkamaan niin viisastun kummasti.

    Äänestä

Muistakaa vaihtaa jäähdytin neste 2-3 vuoden välein niin vuodot vähenee varmasti. (pieni kustannus)

Äänestä

ole varovainen sitten sen uuden kennon kanssa, letkuja kiristellessä/paikalleen laittaessa saa varoa ettei riko liitoksia riuhtomalla. laitos kun ei ole patarautaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Olds. 84 kirjoitti:

Joku aika sitten kyselin Oldsin koneen lämpenemisestä (kone olikin entisen omistajan mukaan chev. 350). Pumppu ja termari vaihdettiin -> matka ajossa kuumuu edelleen ja hävittää hiljakseen vettä.

JA nyt sit tarkkailtiin lisää ja huomattiin, että sisätilan lämmittimen "syyläri" vuotaa hiljakseen. Kuulin et jos siitä vuodosta pääsee ilmaa jäähd.järjestelmään niin osittain pysäyttäisi kokonaan nasteiden kierron?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu