Verotetaanko uutta autoa sen "katteettomasta" hinnasta vai kuluttajahinnasta?
Esim. Tehdas myy auton maahantuojalle hintaan 15000e ja maahantuoja määrittelee hinnaksi 25000e.
Kummasta hinnasta se verottaja perii autoveron? Eikös Suomeen myydä sen takia autot halvemmalla kuin muualla, koska autovero on niin kova...
Esim. Tehdas myy auton maahantuojalle hintaan 15000e ja maahantuoja määrittelee hinnaksi 25000e.
Kummasta hinnasta se verottaja perii autoveron? Eikös Suomeen myydä sen takia autot halvemmalla kuin muualla, koska autovero on niin kova...
Vastaukset 7
Vanhimmat
Autovero maksetaan uudessa autossa katteettomasta maahantuontihinnasta. Eli esimerkiksi VW tuo maahan oikeasti 20.000 €:n arvoisen auton hinnalla 15.000 €. Tällä maahantuoja ja valmistaja pystyvät kikkailemaan, eli tuodaan muka halvemmalla maahan, lasketaan siitä vero. Myyntihinta lasketaankin oikean hinnan mukaan ja maahantuoja palauttaa erotuksen myyntivoittoina emolle.
Se, että Suomen veroton hinta olisi alhaisempi kuin muualla, on vain osittain totta. Hinta vaihtelee merkeittäin ja vain aniharvassa merkissä Suomen hinta on EU:n edullisin. Saksassa toimii lukuisia firmoja, jotka hankkivat uuden EU-ajoneuvon sieltä mistä sen (verottomana)halvimmalla saavat. Käsittääkseni he eivät osta autoja Suomesta. Suomen hinnat ovat halvimmasta päästä, mutta eivät mitenkään poikkeuksellisen edulliset.
Tarkoita sitä että ne maahatuojan hinnat täytyy julkistaa!
Esimerkki:
Maahantuoja ostaa auton 15000e ja maksaa siitä veroa 29% + sille ALV 22% = veroa 5307e
Ja kun vero nyt lasketaan markkinahinnasta niin:
Liike myy auton 25000e * 0,29 + ALV 22%
= veroa 8845e
Ei mene nyt ihan oikein tämä verotus!
Yksi osa EU-tuomioistuimen päätöstä oli se että veron laskentaperusteet pitää julkistaa, jotta EU-kansalainen pystyy arvioimaan laskelman oikeellisuuden.
Todennäköisesti tulli yrittää kiemurrella tuosta julkistamisesta eroon muuttamalla laskentaperusteita. Eli siksi juuri tuo tarkistuslaskenta vastaavasta käytetystä Suomi-autosta. Tämä osa laskentaa on julkista, uuden hinnasta laskeminen pysynee salaisena.
Uuden, käyttämättömän auton vero lasketaan edelleenkin vanhojen pykälien mukaan, eli se on 100% - vähäiset vähennykset.
Kuten olet huomanntu ei tästä asiasta kukaan kerro koko totuutta. Kukaan ei tiedä. Saman päätöksen eri tulkinnat lentelee julkisuudessa ja aivan selvää tahallista vedätystä on havaittavissa. Saapa nähdä tullaanko koskaan saamaan selkokielistä ohjesitusta tähän asiaan. Muutama(sata?) päätöstä riitautetaan kunnes tuomioistuimet tympääntyvät ja kehottavat virkamiehiä lainmukaiseen menettelyyn. Sitten voinemme edes odottaa tyhjentäviä ohjeita lailliseen oikeuteemme hankkia kulkuneuvomme EU-yhteismarkkinoilta.
...ja samalla koko puolueen uskottavuus on mielestäni romahtanut.
Haluaako Niinistö todellakin jättää kokoomukselle tuollaisen perinnön,kova hinta tulee olemaan luulen ma.
Ihan bullshit juttua tuo että Suomeen myytäisiin edullisemmin
kuin muualle. Luepa Tuulilasin, EU:n tai Moottorilehden
CIF hinnastoa niin näet että esimerkiksi Italia
tai Ruotsi saa useita merkkejä tehtaalta SUomea edullisemmin.
Lauri