Työsuhdeauto

Torstaina 23.2.2006 tulee jo päätös
Tuomio C-232/03 komissio v. Suomi
(työsuhdeauto Virosta)
Yhteisöjen tuomioistuin käyttää nopeutettua menettelyä ilman julkisasiamiehen ratkaisuehdotusta, kun asiassa ei nouse esiin uutta oikeuskysymystä.

Mikähän mahtaa olla päätös, kun ei mitään uuta kysymystä ole?
101989
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Työmies:
"Yhteisöjen tuomioistuin käyttää nopeutettua menettelyä ilman julkisasiamiehen ratkaisuehdotusta, kun asiassa ei nouse esiin uutta oikeuskysymystä. Mikähän mahtaa olla päätös, kun ei mitään uuta kysymystä ole? "

Voisiko tämä liittyä siihen EY-tuomioistuimen Tanskalle antamaan päätöksen, joka liittyi läheisesti myös Suomen autoverotukseen? Suomen valtiohan oli osallisena ko. jutussa ja tuki Tanskan esittämiä näkökohtia. EY-tuomioistuin katsoi, että Tanskan autoverotus on työvoiman vapaan liikkumisen este (ulkomaille rekisteröity työsuhdeauto). Tuo päätös annettiin 15.09.2005.

Voisiko olla, että koska Suomen tilanne on hyvin pitkälle vastaava kuin Tanskan, EY-tuomioistuin katsoo voivansa antaa asiasta päätöksen nopeutetulla menettelyllä ilman julkisasiamiehen ratkaisuehdotusta?

Ohessa linkkejä Tuulilasin aiheesta julkaisemiin juttuihin:

http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=auto_ja_verotus&article=124406&page=1

http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=auto_ja_verotus&article=122158&page=1

Äänestä

Mitä yhteistä?

Näiden kaikkien maiden kanssa käydään keskustelua/oikeutta komissiossa ja EY-tuomioistuimessa.

Joka päätöksellä tulee uutta informaatiota asiasta, jolloin nopeutettua käsittelyä voidaan käyttää muitakin vastaavilla argumenteilla pelaavia maita vastaan.

Äänestä

Mielenkiintoista uutispäivää odotellessa, mutta pelkään että tässä tulee käymään niin että asiasta muodostuu vain marginaalisen ryhmän ilo eikä sitä enää yritetä VVM:n puolesta etes kampittaa. Autoveron kokonaisuudistus etenee yhtä hitaasti kuin etenee eli kuten Merja Sandell on maininnut AKE:n järjestelmä remontin tahdissa ja sitten olisi tietysti eduksuntakin vielä pehmitettävänä. Lehdistökään tuskin innostuu koko virolaisten työsuhdeautojen vatvomiseen, kuten ei ole innostunut autoveron kokonaisuudistuksestaan laajemmin kirjoittelemaan.

Äänestä
  • Itse puolestani näkisin asialla olevan suurtakin merkitystä. Nimittäin, jos ja kun Suomi tulee samaan päätöksen, jossa nykysysteemi todetaan työvoiman vapaan liikkuvuuden esteeksi, niin kyllä sen jälkeen alkaa runsas työsuhdeautojen rekisteröinti Ruotsin ja ennenkaikkea Viron kilpiin. Lahden toisella puolella varmaan jo hierotaan käsiä ja perustellaan pöytälaatikkofirmoja valmiiksi leasingauto-kuvioita silmällä pitäen.

    Muistaakseni ulkomaisen työsuhdeauton käyttöön omassa kotimaassaan riitti sivutoiminenkin työsuhde.

    Täytynee ryhtyä ottamaan asiasta selvää. Viron puolelle vois perustaa jonkun viinantrokaus-virman ja samalla ottais sieltä itselleen edullisen työsuhdeauton...

    Äänestä

  • tyyntä myrskyn edellä kirjoitti:

    Itse puolestani näkisin asialla olevan suurtakin merkitystä. Nimittäin, jos ja kun Suomi tulee samaan päätöksen, jossa nykysysteemi todetaan työvoiman vapaan liikkuvuuden esteeksi, niin kyllä sen jälkeen alkaa runsas työsuhdeautojen rekisteröinti Ruotsin ja ennenkaikkea Viron kilpiin. Lahden toisella puolella varmaan jo hierotaan käsiä ja perustellaan pöytälaatikkofirmoja valmiiksi leasingauto-kuvioita silmällä pitäen.

    Muistaakseni ulkomaisen työsuhdeauton käyttöön omassa kotimaassaan riitti sivutoiminenkin työsuhde.

    Täytynee ryhtyä ottamaan asiasta selvää. Viron puolelle vois perustaa jonkun viinantrokaus-virman ja samalla ottais sieltä itselleen edullisen työsuhdeauton...

    Tiedän jo kaksi kaveria,jotka perustanut firman Viroon. On alkanut jo niin paljon vituttaa tää AKEN ja Tullin kansalaisten kiusaaminen, että olen suunnitellut itsen kanssa tässä kuukauden sisällä tehdä ratkaisuja ja lähteä yhden kaverin matkaan viroon, jolla jo firma Virossa.Helpoo kuin heinän teko firman perustaminen sinne!.

    Kyllä niin paljon vituttaa tämä auton maahantuonti ja rekisteröinti pelleily, että en kyllä maksa kohta penniäkään vero tänne!

    Äänestä

  • minä kirjoitti:

    Tiedän jo kaksi kaveria,jotka perustanut firman Viroon. On alkanut jo niin paljon vituttaa tää AKEN ja Tullin kansalaisten kiusaaminen, että olen suunnitellut itsen kanssa tässä kuukauden sisällä tehdä ratkaisuja ja lähteä yhden kaverin matkaan viroon, jolla jo firma Virossa.Helpoo kuin heinän teko firman perustaminen sinne!.

    Kyllä niin paljon vituttaa tämä auton maahantuonti ja rekisteröinti pelleily, että en kyllä maksa kohta penniäkään vero tänne!

    Mites firman perustaminen ruotsiin? Olisko helpompaa kuin Viroon?

    Täällä kanssa firman perustaminen sukulaisten 5 kpl autoja varten Viroon vakavassa harkinnassa. Asia ajankohtainen toukukuussa. Tässä on hyvää aikaa katella toi 23.2 EYT päätös...

    Äänestä

  • Ruotsiin kirjoitti:

    Mites firman perustaminen ruotsiin? Olisko helpompaa kuin Viroon?

    Täällä kanssa firman perustaminen sukulaisten 5 kpl autoja varten Viroon vakavassa harkinnassa. Asia ajankohtainen toukukuussa. Tässä on hyvää aikaa katella toi 23.2 EYT päätös...

    byrokratiat ovat sittenkin helpommat (ja halvemmat) Virossa. Niin ja onhan Virossa halvempaa käydäkin kuin Ruotsissa.
    Olisi mukava lukea ihan konkreettisia asioita tuosta firman perustamisesta ja sen kustannuksista.
    Btw. Taidanpa ruveta perustamaan oman yrityksen perustamiseen erikoistunutta konsulttifirmaa Viroon - kotimaisesta toiminnasta onkin jo vuosien kokemus...

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Työmies kirjoitti:

Torstaina 23.2.2006 tulee jo päätös
Tuomio C-232/03 komissio v. Suomi
(työsuhdeauto Virosta)
Yhteisöjen tuomioistuin käyttää nopeutettua menettelyä ilman julkisasiamiehen ratkaisuehdotusta, kun asiassa ei nouse esiin uutta oikeuskysymystä.

Mikähän mahtaa olla päätös, kun ei mitään uuta kysymystä ole?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu