Arvoisat jenkkiautoharrastajat!
Mitä asioita tulisi ottaa huomioon vanhan auton talvisäilytyksessä? Tarkoitus on pitää autoa pois liikenteestä lokakuusta huhtikuuhun. Käytettävissä on kylmä talli.
Mitä asioita tulisi ottaa huomioon vanhan auton talvisäilytyksessä? Tarkoitus on pitää autoa pois liikenteestä lokakuusta huhtikuuhun. Käytettävissä on kylmä talli.
Vastaukset 3
Vanhimmat
http://www.usacarclub.net/keskustelu/viewtopic.php?topic=2392&forum=2&14
http://www.usacarclub.net/keskustelu/viewtopic.php?topic=2714&forum=7
Ohjeita on varmaan monenlaisia, itse olen saanut seuraavanlaisia neuvoja talvisäilytyksen varalle:
- Auto pitäisi pestä ja vahata ennen varastointia.
- Öljyä korin osiin kuten lukkoihin, saranoihin ym; öljyä voi myös pudottaa ovien sisään jos löytyy jonkinlaiset nipat tai reiät.
- Kosteudenpoistoainetta sisätilaan ja tavaratilaan. Ikkunat vähän raolleen.
- Jos auto seisoo tallissa, niin sitä ei saisi peittää pressulla. Joku neuvoi minulle vanerilevyjä auton alle kosteutta ehkäisemään.
- Bensatankki täyteen kondensaation ehkäisemiseksi. Jonkunlainen bensiinin lisäaine ei olisi pahitteeksi.
- Auton nostamisesta pukeille on kahdenlaisia mielipiteitä. Toisten mielestä se on hyvä idea, toiset taas sanovat että jousien pitääkin olla jännityksessä. Luulisin että auto pärjää pyörillään yhden talven ihan hyvin. Ilmanpainetta suosittelevat nostettavaksi.
- Uusi jäähdytysneste ennen varastointia 50/50%.
- Akku poistettava autosta eikä sitä kuulemma saisi jättää paljaalle betonilattialle kosteuden takia.
- Sytytystulpat irti ja öljyä tulpanrei`istä ja kiristys vain sormitiukkuuteen. Keväällä käynnistysvaiheessa taas öljyä tulpanrei`istä ja uudet tulpat (tulee nekin samalla vaihdettua). Ja tietysti uudet öljyt ja suodatin.
- Kevään ensimmäisen ajon jälkeen pitäisi kuulemma vielä vaihtaa bensansuodatin, varmuuden vuoksi.
Luulisi että näillä ohjeilla auto on hyvässä hoidossa. Ja sitten taas keväällä kilsoja alle.