Miksi Suomeen ollaan puuhaamassa hiilidioksi- tai päästöjen mukaista veroa. Eikö tämä asia ole hoidettu jo polttoaineverolla täysin suoraan? Mitä enemmän ajat tai mitä janoisemmalla autolla, sitä enemmän maksat.
Toinen kysymys. Miksi puuhailla biodieselin kanssa. Jokainen puukuutiometri lämpövoimalassa säästää 200 litraa polttoöljyä, joka on diesel-polttoainetta. 5%:n osuus täyttynee jo nyt ja määrää helppo lisätä.
Toinen kysymys. Miksi puuhailla biodieselin kanssa. Jokainen puukuutiometri lämpövoimalassa säästää 200 litraa polttoöljyä, joka on diesel-polttoainetta. 5%:n osuus täyttynee jo nyt ja määrää helppo lisätä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
ala ajattelemaan! Alkaa sen myötä vituttamaan!
on ainakin se hyöty että se hillitsee näiden rahanahneiden keinottelijoiden rahastamista öljyllä.....Mutta onhan toi valtiokin kaikin tavoin yrittänyt kampittaa nämä vaihtoehtoiset tuotteet..Yhdessä nesteen kanssa nylkevät suomen kansalaisia.
Ymmärrä ajatustasi. Mutta ajattelepa. Lämmität taloasi 4000 litralla polttoöljyä vuodessa. Öljy maksaa 62 centtiä litra = n.2500 euroa vuodessa.
Kun vaihdat lämmityksen halkoihin voit ajella tämän 4000 litraa dieselautolla. Auto kulkee tällä yli 60000 km. Polttoöljy ei taida suoraan käydä dieseliin mutta asia varmaan helppo ratkaista. 20 mottia koivuropsia saat suoraan tienvarresta saat alle 500 eurolla. Sen jälkeen ajo pihaan ja halkominen kuivamaan. Sinun biopolttoaineosuutesi nousee normaaliajolla helposti yli 50 prosentin.
" Miksi Suomeen ollaan puuhaamassa hiilidioksi- tai päästöjen mukaista veroa. Eikö tämä asia ole hoidettu jo polttoaineverolla täysin suoraan?"
On. Käyttömaksuhan on sitä pienempi per ilmaan päästetty saastelitra, mitä enemmän saastetta ilmaan päästetään. Eli jos kahdesta samanlaisesta autosta autoa a ajetaan satatuhatta ja autoa b kymmenentuhatta vuodessa, päästää auto a ilmakehään kymmenkertaisen määrän saastetta, mutta maksaa saman "hiilidioksidipäästöjen mukaisen" veron.
Käyttömaksu on myös käänteisesti progressiivinen omaisuusvero. Sama vuosimaksu kymppitonnin autosta ja satasen autosta on prosentti edellisen ja 100 % jälkimmäisen arvosta.