Tuossa olen katsellut tuollaisia vm.97-98 Volvoja
Saksasta.Siellä tuntuvat olevan liikkeet täynnä automaattivaihteisia versioita ja hinta usein parituhatta euroa edullisempi kuin vastaavassa käsivaihteisessa.Iskeekö kätensä paskaan,jos ostaa Volvon automaatilla ja miten on kestävyyden ja korjaushintojen taso?
Saksasta.Siellä tuntuvat olevan liikkeet täynnä automaattivaihteisia versioita ja hinta usein parituhatta euroa edullisempi kuin vastaavassa käsivaihteisessa.Iskeekö kätensä paskaan,jos ostaa Volvon automaatilla ja miten on kestävyyden ja korjaushintojen taso?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Tosin minulla on jostain syystä jo kolmas auto automaatilla menossa. Ja seuraavakin tulee olemaan.
Noissa Volvoissa ei kuulemma kestä noi lootat hyvin. Tiedä sitten jos vain taxisuhareiden ongelma, ja vielä dieseleissä...
ymmärrä.. Puhutko omasta kokemuksesta? Jos näin, hieman perusteluja kaivataan. Sillä jos vastaus kysymykseen kuuluu että "ovat ihan paskoja" niin se ei paljon valaise. Itselläsi kolmas automaatti kuitenkin puheittesi mukaan ja jos seuraavakin on automaatti niin mikä mättää?
Yleensä kaikki ne ihmiset jotka eivät ole ajaneet automaatilla, haukkuvat sitä eniten...
Ainakin jos katsoo aiempia automaattiin liittyviä kysymyksiä.
Tuntuu, että suomalaiset vierastavat automaattivaihteisia autoja, miksi? Johtuuko se yleisesti autojen kovista hinnoista ja siitä, että automaatti on usein lisävaruste ja siten lisää hintaa entisestään. Luulen, että verottajan "ansiosta" suomalaiset eivät ole tottuneet automaattivaihteisiin autoihin, ehkä jopa pelkäävät niitä? Minulla on pelkästään positiivisia kokemuksia automaatilla ajosta ja voin suositella sitä kaikille! Kyllä ne laatikot kestää siinä missä manuaalitkin, turha sitä on pelätä. Monessako tod. kalliissa autossa on manuaali? Ei monessakaan.. Miksiköhän? -automaatti on luksususta!
Luin jostakin saksalaisesta autolehdestä,että automaattivaihteisto on yksi käytetyn auton arvoa laskevista tekijöistä(kallis korjata).
Muita tekijöitä taisivat olla peräkoukku(auton voimansiirtoa mahdollisesti rasitettu vetämällä raskaita asuntovaunuja),urheilualusta(autolla kaahailtu).
Volvon automaatti ei kestä autobahn nopeuksia,kaupunkiajoa kyllä
kerropa saman tien miksi on näin!
Minun maalaisjärkeni ei ainakaan vielä näe autobahnilla ajossa mitään sellaista mikä kävisi erityisen pahasti automaattilootaan.
Kerropa siis että meikäläinenkin, melkein 60 v. voisi vielä oppia uutta!
Tuontiautofirma oli korjannut muutamia automaatteja 6-7 tonnia/auto,automaattivolvoja ei tuoda oli päätös
Diiseli/automaatti/omatuonti volvolla oon nyt sen 100000 ajellut eikä vaihtohimoja ole. Hain kesällä kakkosautoksi vanhan c180 mersun saksasta, automaatilla. Huoltaa toki pitää, oljyjen huuhteluvaihto 100000 km välein... Mut se mukavuus... ja kyllä ne kytkinlevytkin taitaa kulua, painelaakerista puhumattakaan.
Älkää vaan missään tapauksessa pyytäkö Turkulaista I. Peltosta tuomaan autoa ulkomailta. Eli jos niihin tulee vikaa niin kyseinen välittäjä ei ota mitään vastuuta autosta.
on toinen, josta on syytä pysyä erossa. Toimii Jyväskylässä. Myös tässä tapauksessa puheen määrä on kääntäen verrannollinen toiminnan luotettavuuteen. Tuovat paskan auton, eivätkä millään tavalla pysty hoitamaan reklamaatiota.
Asiallisisa kysymyksiä MS EXPORTILLE, näin teillä on mahdollisuus puolustautua julkisesti melkoiseen kähyyn, jota liikkeenne ympärillä nyt Suomessa käydään:
Ketkä ovat toiminimenne (T:mi EX PORT)vastuuhenkilöt, kun ei ole kohdallanne tietoa Suomen asiakasreksiterissä? Olisi hyvä tietää, koska t:missä vain yksityishenkilö vastaa yrityksestä toisin kuin Oy:ssä Oy.
Onko tällä yksityihenkilöllä jotain vakuutta, jonka hän voi esittää, niin että, jos jotain sattuu, niin teillä on varaa hoitaa asiat kuntoon?
Annatteko luottotiedoistanne todistuksen pyydettäessä nähtäväksi, jos joku ennen kaupan solmimista niin haluaa?
Onko totta, että hankitte autot Saksasta näkemättä niitä? Miten pystytte vakuuttamaan asiakkaanne, että auto vastaan hänen tovomuksiaan?
Onko totta, että asiakkaat joutuvat maksamaan teille koko kauppasumman etukäteen? Kenen tilille? Onko tili yksityishenkilön kuten käytännössä t:missä on?
Kuka tai mikä on teidän kauppiaanne Saksassa, josta autot tulevat?
Jos autossa ilmenee puutteita esim. sovituista varusteista, kuten yllä, kuka vastaa asian kuntoon saatttamisesta? Minkälaisen vastuun te otatte asiassa?
Ilmeisesti haluatte vastata maineenne puolesta!
Varmaankin joku vastaa, jollette te.
enempää ei kättänsä voi paskaan upottaa kuin ostaessan saksassa kolaroidun ja puolassa kasaan hitsatun vanhan automaattivolvon! Siinä on kaikki ainekset katastrofiin.
kyllä niitä näemmä jotain tuodaan suomeenkin, eli kai ne ihan päteviä ovat kun joku työkseenkin niitä tuo:
http://visapolar.fi/tuontigalleria.php?merkki=Volvo