Kännykän käyttö ajettaessa kiellettävä
mahdollisimman nopeasti!!! Jo nyt "läheltä piti"-
tilanteen ovat jokapäiväisiä! Kännykkäänsä
puhuvat kuljettajat todella vaaraksi muulle
liikenteelle, ja itselleen!
mahdollisimman nopeasti!!! Jo nyt "läheltä piti"-
tilanteen ovat jokapäiväisiä! Kännykkäänsä
puhuvat kuljettajat todella vaaraksi muulle
liikenteelle, ja itselleen!
Vastaukset 39
Vanhimmat
Kännykän käyttö ajettaessa kiellettävä
mahdollisimman nopeasti!!! Jo nyt "läheltä piti"-
tilanteet ovat jokapäiväisiä! Kännykkäänsä
puhuvat kuljettajat todella vaaraksi muulle
liikenteelle, ja itselleen!
Itse ainakin tasan ja tarkkaan puhun silloin kun
on asiaa, oli kielto tai ei. Sitä paitsi, mitä
järkeä on säätää lakia, jota ei käytännössä
pystytä valvomaan ? Siihen ei resurssit riitä.
Jos esim. näät, että tiellä on ratsia, sen näkee
jo senverran etäältä, että puhelimen kerkiää
ottaa korvalta pois ihan kevyesti.
Ja vielä yksi seikka: kuljettajiakin on
monenlaisia. Toiset eivät osaa ajaa olipa
puhelinta tai ei, ammattiautoilijat
automaattivaihteisine autoineen osaavat
puhelimeen puhumisen paljon paremmin.
Asiassa on aina monta puolta. Korvanapin voisin
hyväksyä.
Sinunkin onneksi näyttää siltä, että korvanappi
riittäisi.
Eniten ihmetyttää nämä työkseen ajavat: miksi he
eivät ilman yhteiskunnan ohjausta osaa hankkia
sellaista mukavuusvarustetta kuin HF?
Hupaisan näköistä kun rekka tulee risteykseen ja
pitäisi väistää oikealta tulevaa. Mutta se ei
onnistu, koska kuskin täytyy pitää luuria
korvalla ja silloin sopivasti hidastavan vaihteen
kytkeminen ei oikein onnistu, vaan tullaan
vasemmalta isomman oikeudella tasainen vauhti
säilyttäen. Se niistä ammattiautoilijoista
automaattivaihteisine autoineen...mutta tämähän
on jo niin yleistä, että eihän ko tilanne ketään
(oikealta tulevaa) nykyään enää pääse yllättämään.
"Hupaisan näköistä kun rekka tulee risteykseen ja
pitäisi väistää oikealta tulevaa. Mutta se ei
onnistu, koska kuskin täytyy pitää luuria
korvalla ja silloin sopivasti hidastavan vaihteen
kytkeminen ei oikein onnistu, vaan tullaan
vasemmalta isomman oikeudella tasainen vauhti
säilyttäen. Se niistä ammattiautoilijoista
automaattivaihteisine autoineen..."
Lueppa oma tekstisi, niin huomaat ehkä vian.
Puhut rekoista, jotka eivät löydä oikeaa
vaihdetta. Onko se silloin ammattiautoilija
AUTOMAATTIVAIHTEINEEN ?????? Hä !!!!!!!!!
Itse otit käyttöön ilmaisun "ammattiautoilijat
automaattivaihteisene autoineen".
Ja esimerkilläni osoitin, että vaikka
"ammattiautoilijat automaattivaihteisine
autoineen" osaisivat ajaa vaikka katollaan ja
molemmat kädet luureilla, siitä ei ole apua,
koska tosiammattiautoilijoiden autoissa ei ole
automaattivaihteita.
Seuraavaksi kielletään kuljettajalta tupakointi,
purukumin jauhaminen, niskan rapsuttaminen ja
muiden kanssa keskustelu. Kaikki heikentävät
liikenneturvallisuutta.
Näiden kieltojen tultua voimaan määrätään
taustapeilit poistettavaksi, koska niihin
vilkuilu vie huomion pois edessä olevasta
liikenteestä.
Mitäs se myyntitykki Hukkanen taas vuodattelee.
Olet juuri niitä, jotka hidastavat vauhtia
puhelun tullessa, vaappuvat edessä miten sattuu.
Takana tulevan on turvallisinta pysähtyä tai ajaa
ohi.
Muuta kuinkas käykään kun ajat ohi? 5 minuutin
päästä tulet taas kuin tuulispää- Puhelu on
loppunut. Ajat puskurissa kiinni kun ole niin
kiireinen että. Ja ohi, olikeltaista tai ei.
Ja mikä hyötykö? No se, että 20 km:n päästä taas
roikut edessä ja puhut puhelimeesi. Nysväät
jälleen tientukkona.
Eli sovi jo aamulla muijas kanssa kotona, että
ostaa sitä maksalaatikkoa ruuaksi. Näin
säästytään aiheuttamiltasi vaaratilanteilta.
Kas, unohdin edellisestä viestistäni pari
oleellista kohtaa:
Tekstin alkuun <sarcasm> ja tekstin loppuun
</sarcasm>.
Kun tuo sarkasmin tajuaminen on niin vaikeata...
Mitäpä sitten...tulee uusiin autoihin
ajotietokoneet,suunnistus/karttanäytöt.Kuinka
sitten näiden katsominen ja käyttäminen?Tässä
kännykkäkiellossa otetaan nyt linjaa
tulevaan..Tekniikkaa autoissa mutta et voi
käyttää sitä kun ajat.
Voi,voi..milloinhan me päästään tästä
holhousyhteiskunnasta ja tsaarinajasta irti.Osaa
kyllä normaali ajaja arvioida milloin voi
puhelimeen koskea ja näpylöidä sitä.Kyllä on
päättäjillä päätettävät vähissä kun pitää
etsimällä etsiä...töihin joutaisivat heittiöt.
jos kuski ei pysty puhumaan puhelimeen ajon
aikana niin ei se pysty sitten paljon muuhunkaan.
Ja jos on tosi hankala paikka niin eihän sitä
puhelinta silloin näpelöidä vaan odotetaan
rauhallisempaa kohtaa.
Olen aivan samaa mieltä teidän kanssanne jotka
pidätte sitä kieltoa holhousyhteiskunnan touhuna.
Itse ajan joskus jopa partaa sähkökoneella kun
ajan, en tosin ruuhkassa.
Ja se on muuten vaikeempaa kuin puhua puhelimeen.
Minä luen jopa karttaa tai lehteä ajaessani!
Toisilta taas ei suju mikään ajaessa!
se on yksilöstä kiinni...
Pitäähän Suomeenkin saada laki asiasta koska veli
venäläinenkin kielsi puhumisen ajon aikana. Asia
on poliitikkojen näpertelyä jotta voidaan
osoittaa alamaisille että onhan sitä lakeja ja
asetuksiakin tullu säädettyä. Tämähän on
kieltojen luvattu maa. Valtiovallan slogani
lienee että "Elämä jää sinulle, muu on ajateltu".
Ja millähän ne meinaa valvoa ko. turvallisuutta
"parantavaa" asetusta? Liikenteen nollavisio on
muutenkin utopiaa niin kauan kun liikennettä on
olemassa.
mielestäni kännykällä puhuminen ja muut
samankaltaiset oheistoiminnat (kuten tupakointi,
jonka kieltämisestä on myös keskusteltu) on
asiallista kieltää, ainakin taajamissa, maantiellä
ne, tai ainakin osa, voitaisiin sallia.
mutta jos autossa on automaattivaihteet niin
kännykällä puhuminen ja tupakointi yms. voisi
kyllä olla ihan hyvin sallittua ajon aikana, koska
ei tarvitse ronklata vaihdekepin kanssa niin voi
pitää jatkuvasti toista kättä ratilla toisin kuin
manuaalivaihteilla, kun pitää vaihtaa vaihdetta,
niin on molemmat kähet irti ratista joka
taajamissa kieltämättä aiheuttaa
turvallisuusriskin.
Näin on asia. Meitillä on automaattivaihteinen
jenkkipeli, ja silloin kun ajaa, niin voi puhua
todella hyvin puhelimessa. Kerran kyllä meni
vähän paksuksi, kun piti syödä bigmacateriaa ja
puhua puhelimessa itäväylällä, mutta cruiserin
ansiosta sekin on mahdollista, mutta ei niin
turvallista, mutta pelkästään
puhelimessapuhumista ei saisi kieltää!
Nythän mielipiteet voivat olla tällaisia. Mutta
jos säädettäisiin lakia, joka kieltää ajamisen
autolla, jossa ei ole automaattivaihteistoa,
olisi pian joukko automaattivaihteisten autojen
vastustajia tälläkin palstalla. Mutta silti ne
joilla nyt on automaattivaihteinen auto, pitävät
ratkaisua parempana kuin manuaalivaihteita.
Tälläkin viestillä perään vastauksia, miksi pitää
vastustaa sellaista mukavuusvarustetta kuin HF
(tai automaattivaihteisto)? Tuskin lakia
oltaisiin säätämässä, jos autoilijat itse
vapaaehtoisesti osaisivat hankkia HF-laitteita?
asiahan on nyt niin että en ole kummankaan,
automaatin tai manuaalin kannattaja. molemmissa on
puolensa. mutta koska automaatilla ajettaessa kädet
ovat huomattavasti vapaammat kuin manuaalilla
ajettaessa, niin minusta, jos tälläinen
oheistoimintaa rajoittava laki säädetään, niin sen
ei pitäisi suhtautua automaatteihin niin ankarasti
kun manuaaleihin.
no eikö se oo sama kieltää koko autolla ajo...
mitenhän tuota hands-free pakkoo sitten
meinattaisiin valvoa, ku poliiseilla tuntuu jo
nyt olevan liikaa töitä...
tuskinpa kovin moni viitsii ostella näitä hands-
free-laitteita..
alkaa kyllä koko tää suomen touhu maistuu
sellaiselta isoveli valvoo- jutulta, ku
tienvarretki on jo täynnä kameroita...
Oletko koskaan miettinyt, että miksi Suomessa
ollaan mnossa "isoveli valvoo" touhuun?
Johtuisiko siitä, että ihmiset ovat niin
lapsellisia, että tekevät mitä sattuu, jos kukaan
ei ole heitä valvomassa?!?!?!?!?
Vitsi on siinä, että poliitikot ja muut
tosielämästä vieraantuneet kirkasotsaiset,
hyväuskoiset idealistit kuvittelevat KAIKKIEN
NOUDATTAVAN LAKEJA! Tämän harhaluulon varassa he
rakentelevat itselleen suojamuureja täysin
tarpeettomilla ja älyttömillä lakiesityksillä.
Mm. koirien paskomisesta sakottaminen ja tämä
järjetön kännykkävaino. Ainoastaan täysi idiootti
uskoo tähän touhuun!
PS. Sitä autoa voi ajaa myös: rattijuoppo,
autovaras, narkomaani jne...
Heinonen valmistelee maan historian turhinta
lakiesitystä. Lakia, jota kukaan ei halua
noudattaa. Lakia, jota kukaan ei halua eikä pysty
valvomaan. Kännykkä on vain yksi tekninen laite
muiden joukossa, sitä on turha nostaa
erikoisasemaan. Joka OSAA ajaa autoa, osaa myös
ajaa autoa/käyttää kännykkää. Ammattiliikenne,
kaupparatsut, paljon puhuvat kärsivät valtavia
vahinkoja, jos tämä idioottimainen esitys
toteutuu.
Kevyet mullat, Olli-Pekka Heinonen. Ensi
vaaleissa me muistamme Sinua!!
Tarpeetonta. Olen näpytellyt tekstiviestejä ajon aikana, mutta vain hiljaisella ja suoralla tiellä - mutta minähän olenkin herrasmieskuski, joka ei vaaranna omaa eikä muiden terveyttä riskeillä ja jolla on vuosien ajokoemus. Joten pois turhat kiellot!
Kyllä se on parempi kun lopetat tekstiviestien
kirjoittamisen ajon aikana sillä se vasta viekin
huomion pois muusta liikenteestä.Täytyy myöntää
että sorrun kyllä niihin itsekkin silloin tällöin
mutta en sitä kyllä suosittele kenellekkään.
Kannatan!
Jos itselleni tulee tärkeä puhelu vaikkapa motarin kiihytyskaistalla niin auto sivuun
Miksikö? Parkkisakko ei kuormita korttia. Sakko puhelimeen puhumisesta kuormittaa
Näppärästi vastasit 15 vuotta vanhaan keskusteluun. Ja tiedoksesi että kannatukseölasi ei ole paskankaan merkitystä koska kännykkään puhuminen ajon aikana on kielletty jo monta vuotta sitten!
Motarille tai edes kiihdytyskaistalle ei saa pysähtyä joten millään parkkisakolla et selviä kiihdytyskaistalle pysähtymisestä.
Palautteet ylläpidolle jos he ei anna keskustelujen olla aloitusjärjesyktsessä. Ja kyllä, se on pysäköintivirhemaksun arvoinen teko jos pysähtyy motarille tai kiihdytyskaistalle (halvempi kuin sakko känkkykkään puhumisestaja ei kuormita korttia)
Miksi palautetta pitäisi ylläpidolle lähettää? Vietiketjut on nyt juuri niinkuin niiden kuuluu ollakin. Pitäisikö mielestsi viestit olla niin että lähes parikymmentä vuotta sitten kirjoitetut viestit näkyisi ensimmisinä, siis aloitusjärjetyksessä? Jos näin on niin taidatx olla poju tyhmä.
Kyllä! Niiden tulisi olla kuten ne oli yli 10 vuotta, uusin aloitus ekana, viimeisin vimppana.
Nyt ylläpito saattaa nostaa ketjun ekaksi vaikkapa 10 vuoden takaa jos siihen tulee yksi vastaus
Älä idiootti vastaa ikivanhoihin viesteihin niin ne pysyvät pois näkyvistä. Mikä tässä on niin vaikea ymmärtää? Sinä aiheutat itse ongelmasi ja sitten valitat niistä. Tai kaikkein parasta olisi jos pysyisit pois palstalta kokonaan sillä tyhmyytesi on ongelma meille muille. Sille ei edes ylläpito voi mitään.
Ei mua häiritse nostot! Jos sua/muita häiritsee niin palaute ylläpidolle että panee ne takas aloloitusjärjestykseen!
Joskus oikein kiva kun etusivulla viestejä tyyliin "millä ajatte kun bensa maksaa 1,3€/litra"
Tyhmä olet poju mutta ethän sinä itse sille mitään voi.
Aika moni kirjoittaja kuvittelee, että puhelimen käytön ongelma ajaessa liittyisi käsien riittävyyteen, vaikkapa vaihdekeppiin tms. Todellisuudessa kysymys on siitä, että havaintokyky hajoaa liian moneen kohteeseen. Kehotan jokaista, joka väittää, ettei puhelin vaikuta, sopimaan vaikkapa puolison kanssa tämmöisestä kokeesta: kun seuraavan kerran puhelimesi soi ja vastaa siihen siipan ollessa mukana, siippa tekee puhelun päätyttyä muutamia kysymyksiä siitä, mitä puhelun aikana on liikenteessä tapahtunut (mitä liikennemerkkejä, mitä muuta liikennettä jne.).
Tulet huomaamaan, ettet muista juurikaan mitään. Et ole yksinkertaisesti kyennyt seuraamaan, koska huomiosi on keskittynyt puhelimeen. Ja vaikka oletkin selvinnyt kolaritta sillä kertaa, tarkoittaa tämä joka tapauksesa sitä, että kykysi reagoida johonkin yllättävään tapahtumaan on alentunut.
Lopettakaa itkeminen, munapäät. Kun otan, niin ajan koko ajan. Ja otan vielä lisää. Ja ajan puhelimen kanssa, pari promillee on helppo juttu. Jos ette osaa ajaa kännissä tai puhelimen kanssa, menkää julkisilla, nuijat.
Huono provoyritys. Parempi ensikerralla?
Ja sinä kyllä todellakin tiedät, miten otetaan...
Mistä puhelimeen puhumisesta te puhutte? Minä puhun autossa. Painan vain ohjauspyörössä olevaa nappia ja alan puhua.
OOOHH!
Ketju vuodelta 15 vuoden takaa ja ylläpito heitti sen ekaksi yhden kommentin vuoksi.
2001 ei ollut autoja joissa on kiinteä HF
Aika kylmäävää kun sitten ihan metsävälillä auto sitten jolltakin parkkiin keskelle alamäen mutkaa näköjään puhelua varten ja reaktiot oli tarpeen.