Näin globalisaation aikaan olisi meidän suomalaistenkin syytä tuoda kortemme omaan kekoon ja vetää vähän kotiinpäin.
Auto on asunnon jälkeen useammalle elämän suurimpia hankintoja. Kun kerran Suomessa ei autoja (Porscheja lukuun ottamatta) tuoteta, olisi järkevää katsoa että liikevoitot pysyvät edes Euroopassa.
Japanissa suositaan japanilaisia autoja, Koreassa korealaisa, joten suosikaamme mekin eurooppalaisia autoja.
Auto on asunnon jälkeen useammalle elämän suurimpia hankintoja. Kun kerran Suomessa ei autoja (Porscheja lukuun ottamatta) tuoteta, olisi järkevää katsoa että liikevoitot pysyvät edes Euroopassa.
Japanissa suositaan japanilaisia autoja, Koreassa korealaisa, joten suosikaamme mekin eurooppalaisia autoja.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ajellaan kaikki ponssen metsakoneilla, niin jää rahat suomeen. muutenkin tiet on niin huonoja ja nopeuksia lasketaan, joten pian ponssella pääsee metsääpitkin nopeammin perille.
tuo työpaikkoja eurooppaan, kun tehtaita tänne avaavat? Helmikuun tuulilasissa oli juttua, että kohta on jenkeissä isänmaallisempi teko ostaa Japanilainen auto kuin jenkki. GM ja Ford pistää porukkaa pihalle ja Japanilaiset palkkaavat. Eurooppaankin on aukaistu uusia tehtaita ihan mukavasti. Toki voitot menee Japaniin, mutta toisaalta työntekijöiden verorahat jää eurooppaan...
semmoista kanssaa, että siihen se kaupankäynti sitten jääkin ja tuo tehtaiden avaaminen eurooppaan on pakon sanelemaa heille, koska niihin autoihin tulisi muuten se haitta tulli ja ne olisi kalliimpia! Esim. Mitsubishi colt maksoi tuossa joku vuosi sitten jotain 20000e perusmalli, mutta sitä ei tuotu maahan, koska se valmistettiin japanissa ja hinta ei olut kilpailukykyinen ja nyt se tehdään euroopassa niin se maksaa muistaakseni 15000e perusmalli ja kuitenkin uudempi mallikin on jo kysessä, joten sen eron tuosta helposti näkee
se on, mutta kyllä se silti eurooppaa ihan kivasti työllistää kun laskee mukaan vielä alihankkijoiden työllistämisen. En tuosta isänmaallisesta teosta sitten tiedä, kun mielestäni ostin kotimaisen sykemittarin, mutta niin vain pohjassa lukee made in china... Hyvä, että jotkut vielä tuotantoa eurooppaankin puuhaa! Itse ainakin suosin Suomalaista osaamista kaikessa missä voin ja jos Suomalainen automerkki olisi, niin varmaan sitä varteenotettavana vaihtoehtona pitäisin.
Viisainta olisi tietysti ostaa Toyotan osakkeita niin voitot tulisivat omaan taskuun.
eurooppalaisia, mutta nykyään en suosi mitään.
Ostan sen, mikä toimii parhaiten ja vastaa odotuksiani.
Eurooppalaiset tehtaat vähentävät koko ajan työvoimaa Euroopassa ja esim. mersu maksaa veronsa mieluummin USA:an kuin Saksaan, kun vero USA:ssa on pienempi.( Daimler-Chrysler- konserni)
millä tavalla Suomi hyötyy siitä että ostan europpalaisen auton?. Koska valinta ei käytännössä voi olla kotimainen eli Suomalainen, on käsittääkseni kauppapolitiikan kannalta sama tuleeko auto euroopasta vai kaukoidästä.
Eurooppalainen autoteollisuus ei hyödytä Suomea edes alihankinnan kautta.