Viinasta haukuttiin kuin viimeistä päivää ja sitten saatiin Niinistö. Niinistö uhkaa lopettaa. Jos sarja jatkuu niin seuraava valtiovarainministeri on vielä Niinistöäkin pätevämpi näkemään kokonaisuuksia ja niiden välisiä lainalaisuuksia. Tiedän, että minua haukutaan tästä lausunnosta, mutta olen tottunut siihen, etteivät tosiasioita ymmärtävät tänne kirjoittele.
Viinanen, Niinistö, ?
Olli
5304
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
on yleensä epäsuosittu. Mitä epäsuositumpi, sitä parempi valtion taloudelle.
Kyllä tässä autoveroasiassa voisi tarkastelunäkökulmaa laajentaa Suomen valtion talouteen 1990-luvun alusta alkaen. Valtion järkyttävä velkaantuminen on saatu kuriin ja alenemaan - tämä on ainoa oikea kestävä suunta ja tuo korkomenojen laskiessa liikkumavaraa budjettiin. Mutta kyllä tämä autoveroasia näyttää valtiovarainministeriön näkökulmasta vähän toisenlaiselta kuin tavallisesta autoilijasta.
Eihän Niinistö niitä verorahoja itselleen tai puolueelleen kerää. Varmaan olisi helpompaa olla "mukava mies" ja alentaa veroja kaikkiin mahdollisiin suuntiin. Onneksi Suomen valtiovarainministerit eivät ole painostuksesta huolimatta alentuneet äänestäjiä kosivaan populismiin. Terve ja tiukka talouspoliittinen linja on pitkällä aikajänteellä edullisin kaikille suomalaisille. On vastuullista politiikkaa, että pidetään tiukkaa linjaa ekä rakenneta tulevaisuuteen mitään vaikeasti purettavaa kustannuspommia - mikä olisi se vaikeuden supistusten ja leikkausten kivulias tie.
Täytyy myöntää...samaa mieltä olen pääasiassa. Erityisesti nostan hattua Niinistölle valtion (meidän kaikkien) velan lyhentämisestä voimakkaasti. Nyt on taas (ikävä kyllä) seuraavan populistihallituksen mahdollista jakaa kaikille hyvää ottamalla lisää valtion velkaa ja saada siitä vielä kansalaisten suosiot.
Mutta kaikesta tästä huolimatta koen noin 100% suuruisen autoveron (tai minkä muun yhtäsuuren veron tahansa) epäoikeudenmukaiseksi kaikkia suomalaisia kohtaan, ja sen vuoksi haluaisin sitä reilusti pienennettävän.
Tällä palstalla kuuluu meidän tavallisten hallintoalamaisten ääni. Täällä on pohdittu etupäässä EY-tuomioistuimen päätöksen mahdollista tulosta ja sen vaikutuksia.
Suomessa on toimittu EU-lakien vastaisesti. Sitä on vapaassa demokratiassa oikeus arvostella, kuten muutakin mikä vaikka vain tunnetaan epäoikeudenmukaiseksi. Autoveron kanto ja laillisuuden toteutuminen taitaa olla valtiovarainministerin vastuualueella.
Tässä käytettyjen autojen tuonnin verotuskohtelu tapauksessa tuo nimenomainen kokonaisvaltainen näkemys on loistanut poissaolollaan päättäjien toiminnassa. Mm. useat talousviisaat ovat todenneet etteivät valtion autoverotulot suinkaan vähene vaan saattavat jopa reilusti nousta EU-lakien noudattamisen jälkeen. EY-tuomioistuin totesi Suomessa toimitun EU-lakien vastaisesti. Kenen on vastuu - ketä kiittäminen siitä että meidän oikeuksiamme on riistetty koko EU:iin kuulumisemme ajan? Ehkä sinulla on tähän parempi vastaus kuin se mikä täällä on todettu.
Päättäjien kykenemättömyys kokonaisvaltaiseen ajatteluun on johtanut monenelaisiin kohtuuttomuuksiin. Autokauppa on kärsinyt, kuluttajat ovat kärsineet, liikenneturvallisuus on käsinyt, yhteiskunnallinen oikeusturva ja kansalaisten oikeustaju rapautunut. Tämä toiminta on politiikan seurausta. Tämä toiminta on saanut tapahtua asiantuntijoiden näkemyksien vastaisesti ja ne näkemykset ovat olleet poliittisen päätöksenteon käytössä. Politiikkaa on tehty vastoin parempaa tietoa, vääriin luuloihin perustaen. On paljon perusteltua syytä olla pettynyt harjoitettuun politiikkaan.
Eikä nämä ole henkilökysymyksiä - tietämättömyys vallitsee laajasti päättäjissämme.
Aivan ehdotonta huippua meidän takinkääntäjäpolitikkojen seurassa. Iiro vei aikoinaan kansliansa kanssa Suomen neulansilmän läpi kultaisiin aikoihin. Sauli jatkoi siitä mihin Iiro jäi ja huippuasiallisella linjalla.
Johtajanakin Sauli näyttää olevan tosi lojaali alaisiaan kohtaan. Tuli vielä torstaina 19.9. illalla suoraan tv-lähetykseen ja veti pokerina "H.Kuitunen ja knit"-tekemää laskelmaa 10% hinnanlaskusta. Kaikki jotka olivat perillä asiasta tiesivät että lasku oli 25-35 % tai jopa enemmän. Sauli kuitenkin veti linjaa aiemmin briefatulla tavalla...tosi fiksu kaveri.
No tosin H.Kuitunen sai tuta jo tällä viikolla kun Sauli hyllytti Kuitusen-porukan valmisteleman ympäristöveron. Saas nähdä koska Kuitunen siirretään erikoistehtäviin kehittämään valtiovarainministeriön kopiopaperihankintojen kehittämistä tai muuta merkittävää tehtävää....
Ei Kuitusta saa päästää sotkemaan kopiopaperin kanssa, muuten maksaa arkki A4:sta vanhan kympin kappale, eikä matkailija saa tuoda ulkomailta kuin yhden käyttämättöman arkin kerrallaan...