vilkun käyttö

Tuoreen tutkimuksen olemme me suomalaiset Euroopan ja todennäköisesti myös koko maailman tunnollisimmin liikennesääntöjä noudattava kanssa. Olemme kuulemma myös tyytyväisiä mitä enemmän meitä valvotaan, yli 90 prosenttia meistä haluaa liikennevalokäyttäytymistään valvottavan kameralla. Itse en tätä ymmärrä, jos tiedän mikä on oikein en tarvitse sen tekemiseen viranomaisen huolenpitoa. Se, että me suomalaiset käytämme auton suuntavilkkua tai noudatamme jalankulkijoiden liikennevaloa vaikka sitten aamukolmelta kun kaikki muut nukkuvat, on lähinnä huvittavaa. Mutta kun sama ilmiö tuntuu olevan hallitseva luonteenpiirre alati paisuvassa virkamieskunnassamme on mielestäni aihetta huolestua.
Aiheetta huoleen antaa mielestäni se, että suomalaisille virkamiehille tuntuu olevan pyhää kaikki se pykäläsaaste joka Brysselistä tänne loppusijoitetaan. Esimerkkejä tästä on vaikka kuinka paljon, elävänä tulee mieleen yli puolen metrin hangessa suoritettavat peltojen viljelyspinta-alan mittaukset, maataloustuen evääminen koska se on tehty väärän värisellä lomakkeella tai metallisten ikkunapuitteitten vaatiminen tilateurastamolle (ennen kuin inhimillisen kuljetusmatkaan päässä olevat pienteurastamot kokonaan kiellettiin).
Mielestäni kaikki suomalaisten verorahoista palkkaansa saavat virkamiehet tulisi laittaa uudelleenkoulutukseen jossa heille muistutettaisiin, että lakien ja asetusten ensisijainen tehtävä on palvella kansalaisia eikä suinkaan päinvastoin. Olisi ehkä syytä myös muistuttaa virkamiehiä siitä, että heidän palkanmaksajansa on Suomen kanssa eikä suinkaan Brysselin hallintokoneisto.
9524
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

"Olemme kuulemma myös tyytyväisiä mitä enemmän meitä valvotaan, yli 90 prosenttia meistä haluaa liikennevalokäyttäytymistään valvottavan kameralla."
Paska puhetta! Mistäs löysit moista soopaa?Vai keksitkö itse?

Äänestä
  • ja niin kai se sitten on.

    Äänestä

  • näin luki kirjoitti:

    ja niin kai se sitten on.

    90% tuntuu kyllä liianisolle. oliskohan ollut 9% ja tullut painovirhe :)

    Äänestä

  • lol gg kirjoitti:

    90% tuntuu kyllä liianisolle. oliskohan ollut 9% ja tullut painovirhe :)

    Uskoisin, että 90 % on lähempänä totuutta kuin 9 %. Lopputulos riippuu tietenkin aika paljon kysymyksenasettelusta. Suurin osa kuitenkin suhtautuu valvontaan positiivisesti ja se on pelkästään hyvä asia. Liikenteessä pitää olla tietty kuri, muuten turvallisuus laskee. Ilman valvontaa kuri häviää.

    Vilkun käytöstä aoittajalle sen verran, että oman kokemukseni mukaan monessa muussa maassa vilkkua käytetetään paljon paremmin kuin Suomessa.

    Äänestä

  • Jaska kirjoitti:

    Uskoisin, että 90 % on lähempänä totuutta kuin 9 %. Lopputulos riippuu tietenkin aika paljon kysymyksenasettelusta. Suurin osa kuitenkin suhtautuu valvontaan positiivisesti ja se on pelkästään hyvä asia. Liikenteessä pitää olla tietty kuri, muuten turvallisuus laskee. Ilman valvontaa kuri häviää.

    Vilkun käytöstä aoittajalle sen verran, että oman kokemukseni mukaan monessa muussa maassa vilkkua käytetetään paljon paremmin kuin Suomessa.

    Suomalaiset ajavat sääntöjä noudattaen liikenteessä mutta täältä puuttuu tietty joustavuus. Esimerkiksi Ranskassa rajoituksille löydää piut paut, mutta liikenne sujuu hyvin ilman pelkoja sakoista. Henkilökohtaisesti ajan paljon mielummin vaikkapa Ranskassa, jossa ei ole kotipoliiseja ja matkanopeuden voi pitää sopivana.

    Mielestäni tämä suomen poliisin jatkuva nalkuttaminen on lähinnä koomista! Nopeusrajoituksia lasketaan, kun kuolemaanjohtaneista kolareista johtui:
    25% rattijuopoista
    25% täysin älyttömästä kaahailusta (lue: nuoriso)
    myös sairaskohtaukset ovat suuri syy.

    Tämä on asia, josta vaietaan jotta valtio saisi sakkokiintiönsä täyttymään. Edellämainittuihin tapauksiinhan yleisnopeusrajoituksen lasku ei auta pätkääkään!

    Äänestä

  • Alfa kirjoitti:

    Suomalaiset ajavat sääntöjä noudattaen liikenteessä mutta täältä puuttuu tietty joustavuus. Esimerkiksi Ranskassa rajoituksille löydää piut paut, mutta liikenne sujuu hyvin ilman pelkoja sakoista. Henkilökohtaisesti ajan paljon mielummin vaikkapa Ranskassa, jossa ei ole kotipoliiseja ja matkanopeuden voi pitää sopivana.

    Mielestäni tämä suomen poliisin jatkuva nalkuttaminen on lähinnä koomista! Nopeusrajoituksia lasketaan, kun kuolemaanjohtaneista kolareista johtui:
    25% rattijuopoista
    25% täysin älyttömästä kaahailusta (lue: nuoriso)
    myös sairaskohtaukset ovat suuri syy.

    Tämä on asia, josta vaietaan jotta valtio saisi sakkokiintiönsä täyttymään. Edellämainittuihin tapauksiinhan yleisnopeusrajoituksen lasku ei auta pätkääkään!

    Varmasti Ranskassa liikenne sujuu ilman pelkoa sakoista ja voi ajella vähän reippaammin. Se myös näkyy kolaritilastoista, Suomessa on turvallisempaa ja se on todella hyvä asia.

    En vain oikein ymmärtänyt, miksi otsikkosi on älä viitsi. Mitä en saisi viitsiä, et oikein vastnnut siihen.

    Äänestä

  • Jaska kirjoitti:

    Varmasti Ranskassa liikenne sujuu ilman pelkoa sakoista ja voi ajella vähän reippaammin. Se myös näkyy kolaritilastoista, Suomessa on turvallisempaa ja se on todella hyvä asia.

    En vain oikein ymmärtänyt, miksi otsikkosi on älä viitsi. Mitä en saisi viitsiä, et oikein vastnnut siihen.

    Miten nämä rajoitukset vaikuttavat rattijuoppoihin, älyttömään kaahailuun sairaskohtauksiin tai tasoristeysonnettomuuksiin? Vastaksen tiedät itsekin, eivät ne ainakaan vähennä niitä!

    Tiedätkö monta prosenttia Suomen riistoautoverosta menee oikeasti tienhoitoon? On muuten aika marginaalimäärä. Jos autoilijoiden rahoja ohjattaisiin enemmän teiden kunnossapitoon, niin se olisi liikenneturvallisuuden parantamista! Mutta sitä lienee turha toivoa tässä SDP:n luvatussa maassa.

    Toinen vaihtoehto olisi luopua autoverosta. Se nostaisi autojen keski-ikää ja samalla kiistämättömästi turvallisuutta! Mutta ei, nyt autoilijoiden rahat syydetään kaikenmaailman sosiaalilusmuille!

    Satuitko katsomaan kymmenenuutiset eilen? "Köyhyysjutussa" eräs työtön sanoi pää kumarassa, että HARKITSEE TYÖNTEKOA! Mitä helvetin harkitsemista siinä on? Jos ei työ maistu niin tuet pois. Eilisessä uutispäivässä myös kuvattiin "köyhää" joka asui uutuuttaan kiiltävässä omakotitalossa ja on oikeutettu toimeentulotukeen! Sinne meidän autoveromme pumpataan! Suomessa on syntiä olla varakas ja oikeasti niskalimassa työtätekevä!

    Äänestä

  • Alfa kirjoitti:

    Miten nämä rajoitukset vaikuttavat rattijuoppoihin, älyttömään kaahailuun sairaskohtauksiin tai tasoristeysonnettomuuksiin? Vastaksen tiedät itsekin, eivät ne ainakaan vähennä niitä!

    Tiedätkö monta prosenttia Suomen riistoautoverosta menee oikeasti tienhoitoon? On muuten aika marginaalimäärä. Jos autoilijoiden rahoja ohjattaisiin enemmän teiden kunnossapitoon, niin se olisi liikenneturvallisuuden parantamista! Mutta sitä lienee turha toivoa tässä SDP:n luvatussa maassa.

    Toinen vaihtoehto olisi luopua autoverosta. Se nostaisi autojen keski-ikää ja samalla kiistämättömästi turvallisuutta! Mutta ei, nyt autoilijoiden rahat syydetään kaikenmaailman sosiaalilusmuille!

    Satuitko katsomaan kymmenenuutiset eilen? "Köyhyysjutussa" eräs työtön sanoi pää kumarassa, että HARKITSEE TYÖNTEKOA! Mitä helvetin harkitsemista siinä on? Jos ei työ maistu niin tuet pois. Eilisessä uutispäivässä myös kuvattiin "köyhää" joka asui uutuuttaan kiiltävässä omakotitalossa ja on oikeutettu toimeentulotukeen! Sinne meidän autoveromme pumpataan! Suomessa on syntiä olla varakas ja oikeasti niskalimassa työtätekevä!

    En ole puolustanut rajoitusten laskua, olen puolustanut valvonnan tarpeellisuutta. Se on aivan eri asia.

    Miksi autoveron tuotto pitäisi käyttää pelkästään liikenteen hyväksi ? Autovero yksi tapa muiden joukossa kerätä rahaa valtion kassaan ja sitä kautta yhteisten menojen kattamiseen. Vaikken demari olekaan, olen silti sitä mieltä, että yhteiskunnan täytyy pitää heikko-osaisista huolta ja siihen tarvitaan verovaroja.

    En kannata nykyisen kaltaista autoveroa, mutta en myöskään ole vaatimassa kaikkien autoilusta kerättyjen verotulojen käyttämistä liikenteen hyväksi. Jostain valtionkin on verotulot kerättävä. Maksan paljon mieluummin esimerkiksi autoveroa tai polttoaineveroa kuin korkeaa tuloveroa.

    Äänestä

Ainahan noihin galluppeihin saa hyvät tulokset kun valitsee vastaajat oikein. Tääkin tutkimus on tietysti teetetty jossain ala-asteen välitunnilla ja kaikille oikein vastanneille on ollut luvassa tikkari.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


KL88 kirjoitti:

Tuoreen tutkimuksen olemme me suomalaiset Euroopan ja todennäköisesti myös koko maailman tunnollisimmin liikennesääntöjä noudattava kanssa. Olemme kuulemma myös tyytyväisiä mitä enemmän meitä valvotaan, yli 90 prosenttia meistä haluaa liikennevalokäyttäytymistään valvottavan kameralla. Itse en tätä ymmärrä, jos tiedän mikä on oikein en tarvitse sen tekemiseen viranomaisen huolenpitoa. Se, että me suomalaiset käytämme auton suuntavilkkua tai noudatamme jalankulkijoiden liikennevaloa vaikka sitten aamukolmelta kun kaikki muut nukkuvat, on lähinnä huvittavaa. Mutta kun sama ilmiö tuntuu olevan hallitseva luonteenpiirre alati paisuvassa virkamieskunnassamme on mielestäni aihetta huolestua.
Aiheetta huoleen antaa mielestäni se, että suomalaisille virkamiehille tuntuu olevan pyhää kaikki se pykäläsaaste joka Brysselistä tänne loppusijoitetaan. Esimerkkejä tästä on vaikka kuinka paljon, elävänä tulee mieleen yli puolen metrin hangessa suoritettavat peltojen viljelyspinta-alan mittaukset, maataloustuen evääminen koska se on tehty väärän värisellä lomakkeella tai metallisten ikkunapuitteitten vaatiminen tilateurastamolle (ennen kuin inhimillisen kuljetusmatkaan päässä olevat pienteurastamot kokonaan kiellettiin).
Mielestäni kaikki suomalaisten verorahoista palkkaansa saavat virkamiehet tulisi laittaa uudelleenkoulutukseen jossa heille muistutettaisiin, että lakien ja asetusten ensisijainen tehtävä on palvella kansalaisia eikä suinkaan päinvastoin. Olisi ehkä syytä myös muistuttaa virkamiehiä siitä, että heidän palkanmaksajansa on Suomen kanssa eikä suinkaan Brysselin hallintokoneisto.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu