Kovaa vääntöä täällä käydään japanilaisten ja eurooppalaisten autojen kannattajien kesken. Perustelut ovat mitä ovat - japanilaiset ovat "hepposia", tunnottomia, ym. - eurooppalaiset ovat huonolaatuisia ja epäluotettavia, ym.
Loppupelissä se mikä merkkaa, on hintalappu. Ne jotka täällä suutaan soittavat, ovat mitä todennäköisimmin keskivertopersaukisia suomalaisia autointoilijoita. Heidän ostovoimallaan ei hienoja autoja ostella. Se on joko pieni eurooppalainen karvalakkimalli, tai hieman halvempi japanilainen perusauto. Oli mikä oli, se on täysin mitäänsanomaton kulkuväline.
Rahamiehet eivät yleensä halpaa osta, ja tästä seuraa yleensä autokaupassa eurooppalainen ns. premium-merkkinen auto tai ainut japanista tuotava hieno auto - Lexus.
Se että nämä oikeasti hienot auto sattuvat olemaan saman merkkisiä sen oman kotteron kanssa, oli se sitten Golf, A3, 1- tai A-sarjainen, ei tee siitä omasta pikku autosta sen ihmeellismpää. Se on kuitenkin saman hintainen kuin se naapurin tylsä Corolla, ja näin ollen yhtä suuri saavutus.
Rauhoittukaa.
Loppupelissä se mikä merkkaa, on hintalappu. Ne jotka täällä suutaan soittavat, ovat mitä todennäköisimmin keskivertopersaukisia suomalaisia autointoilijoita. Heidän ostovoimallaan ei hienoja autoja ostella. Se on joko pieni eurooppalainen karvalakkimalli, tai hieman halvempi japanilainen perusauto. Oli mikä oli, se on täysin mitäänsanomaton kulkuväline.
Rahamiehet eivät yleensä halpaa osta, ja tästä seuraa yleensä autokaupassa eurooppalainen ns. premium-merkkinen auto tai ainut japanista tuotava hieno auto - Lexus.
Se että nämä oikeasti hienot auto sattuvat olemaan saman merkkisiä sen oman kotteron kanssa, oli se sitten Golf, A3, 1- tai A-sarjainen, ei tee siitä omasta pikku autosta sen ihmeellismpää. Se on kuitenkin saman hintainen kuin se naapurin tylsä Corolla, ja näin ollen yhtä suuri saavutus.
Rauhoittukaa.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kyllähän japanilaisten autojen ystävät ovat olleet rauhallisia. Toista se on noilla palstan ahdistuneilla vakioprovoilla.
miks joku jaksaa oikeesti edelleen provottaa tästä samasta aikoja sitten vanhaksi jääneestä aiheesta...sä olet ihan vitun pelle !!!
Enpä ole pitänyt kirjaa siitä, kuka provosoi ja ketä. Itse tunnen kyllä myös ihmisiä (oikeasta elämästä) jotka joka väliin pyrkivät tuomaan esiin japanilaisautojensa erinomaisuutta ja jotka mollaavat vastaavia eurooppalaisia täysin susiksi.
Jos tosiaan on niin, että pro-eurooppa pitää asiasta enemmän meteliä, saattaa se johtua siitä, että he ovat se osapuoli, joka on maksanut ajokistaan enemmän. Ehkäpä he väitteillään pönkittävät itseään ja saavat siitä perustelut ylämääräisille sijoitetuille tuhansille.
japanilaisten autojen ystäviltähän äsken paloivat hermot. Itkivät sheriffillekin ja keskusteluja piti poistaa (täysin turhaan).
Ei voi olla totta, että joku jaksaa roikkua tällä palstalla niin usein, että jutut alkavat toitamaan itseään - ja vielä ärsyyntyy siitä!
Kerroppa, koska se sinun aikajanasi tällä palstalla alkoi? Kun me kaikki sen tiedämme, voimme sitten lukea läpi kaikki sen ajankohdan jälkeen kirjoitetut viestit, jotta emme sitten vahingossakaan toista aihetta josta sinä jossain vaiheessa olet jo jotain lukenut.
Nöyrin anteeksipyyntöni.
Heikosti menee sulla kun pitää valehdella.
Vai että 1-sarjan BMW samoissa hinnoissa Corollan kanssa? Salli mun nauraa. Kyllähän suurimmassa osassa japseista on se ohjaustunto täysin kateissa (mm. Lexus ja Toyota).
Terv. 159 JTS - varaa olisi kalliimpaankin, mutta työsuhdeauton hintaraja ei joustanut kutoskoneiseen.
kuitenkaan kalliimpaan kun kerran hintarajat nasahti vastaan.