CHRYSLER NEON 2.0 SE -00

Kävin kerran koeajamassa semmosen härvelin ja ihan mukava pelihän se tuntu olevan.
mutta mutta... jos näin Chevrolet Luminan jälkeen ajettuna menee ajamaan Chrysler Neonia niin tulee semmonen vaikutelma että ikäänkuin kevyellä autolla olisi liikkeellä :o)
kakslitranen moottori on varmasti ihan hyvä sen kokoseen autoon ja manuaalina se vois olla parempi. Tämä minun koeajamani auto oli automaattivaihteinen ja se jättää vähän toivomisen varaa siihen vaihteiston toimintaan ja välityksiin.

Turbiinilukko putosi pois ainakin tässä autossa heti kun vähänkin tuli moottoritiellä ylämäkeä ja tai painoi kaasua. se on toisaalta rasittavaa ja lisää polttoaineen kulutusta koska tapahtuu enemmän luistoa kun lukko ei ole päällä.

Muutenhan auto on varsin veikeä ja kiva peli ajaa. Jämäkkä ja lähtee paikaltaan hyvin tarvittaessa.

En tiedä sitten miten ne käytännössä kestää talviaikaan sellaset ovet ja ne lasit niissä kun lasi tulee tiivistetta vasten suoraan. siinä ei muistaakseni ollu ovenkarmia!?

konehuoneeseen voisi laittaa jonkunlaista suojaa keulaan ettei kaikki kura lentäisi suoraan moottoritilaan ja sotkisi sitä. aika herkästi näkyy pölyttyvän jostain syystä.

tilaahan siinä on pikkuautoksi ihan hyvin ja varmasti kokonaisuutena varsin toimiva paketti.
Saisihan niitä pieniä juttuja listailla vaikka iäisyyksiin mutta kun joka autossa on omat juttunsa että eiköhän se loppujen lopuksi ole ihan itsestä kiinni minkälaisesta pitää ja haluaa ajaa :o)

Minä en ainakaan Luminastani luovu. käy joskus koeajamassa sellanenkin niin tiedät :o)

Itse suosittelen kyllä että neon on varmasti hyvä ratkaisu eikä jätä kylmäksi pienen auton omistajaa :o)

Itse ostin Chrysler Neon 2.0 LE -00 jolla ajettu n. 60tkm viime vuoden puolella ja oon ollu todella tyytyväinen autoon. Mulla on siis 5v. manuaalilla. Nestettä kuluu noin 6,5-7,5 litraa sadalla riippuen ajotavasta. Talviautona Neon on kyllä meikäläisen ainakin positiivisesti yllättänyt. Niillä -20-30 asteen pakkasilla ei edes kertaakaan epäilly lähtee käyntiin. Kyllähän niitä perinteisiä ääniä kuulu, esim. öljypumppu hiukan jo -22 vinkas mutta siihen saattoi olla osasyynä vielä silloin koneessa ollut 10w öljy...:)
Varusteluun oon kanssa ollu tyytyväinen, löytyy kaikki 2000-luvun herkut; ilmastoinnit ja ABS luistonestolla joten ne ois hyvä olla myös siinä SE jota kattelet... Luistonesto on ainakin talvella kätevä.
Ainoa mihin oon kiinnittänyt enemmän huomiota, varsinkin kitkarenkailla liukkaalla, että Neonin kori saisi olla hieman matalampi, siis jousitus.
Välillä kun tosiaan tuntuu että lisäohjattavuus/jämäkkyys ei olisi pahitteeksi...:)
Huollot ovat manuaalilla myös huokeemmat joten jo senkin vuoksi suosittelen sitä...

oikea jenkki on takavetoinen, kovaääninen, siinä on ylisuuri moottori joka kuluttaa 10litraa/bensiiniäa ja saman verran öljyä /10km, neonilla ei pysty ajamaan kun katto on liian matalalla menee katsos se homoelvistötteröhiusmuotoilu pilalle, eikä sinne edes mahdu 10 henkeä kerralla örveltämään ja huutelemaan hävyttömyyksiä ja näyttämään persausta jalankulkijoille.
Osta oikea jenkki, semmoinen farmari