nykyään autojen käyttöikä on suunniteltu niin, että se on 6vuotta.
autotehtaat ovat huolissaan siitä kuulema että heidän elektroniikka on ensinnäkin liian kestävää ja toinen paha juttu on tehtaan mielestä se, että asiakkaat ruostesuojaavat ajokkinsa.
jos nykyään ostaa ihan uuden auton niin todennäköisesti se on täysi paska entisen 100-200 000 markan hintahaarukassa.
jos haluaa hyvän auton niin siitä joutuu maksamaan monta pienen auton hintaa mutta kyllä se sitten kestääkin kun se on kunnolla tehty.
eihän niitä käyttöautoja tehdä siksi että ne kestäisi elämän. homehtuvat pilalle vaikka seisottaisi kuivassa tallissa.
laatu alas hinta ylös. se on taktiikka.
autotehtaat ovat huolissaan siitä kuulema että heidän elektroniikka on ensinnäkin liian kestävää ja toinen paha juttu on tehtaan mielestä se, että asiakkaat ruostesuojaavat ajokkinsa.
jos nykyään ostaa ihan uuden auton niin todennäköisesti se on täysi paska entisen 100-200 000 markan hintahaarukassa.
jos haluaa hyvän auton niin siitä joutuu maksamaan monta pienen auton hintaa mutta kyllä se sitten kestääkin kun se on kunnolla tehty.
eihän niitä käyttöautoja tehdä siksi että ne kestäisi elämän. homehtuvat pilalle vaikka seisottaisi kuivassa tallissa.
laatu alas hinta ylös. se on taktiikka.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ootpas sä pähkäillyt oikein "ajatuksen" kanssa... vai pähkäilitkös essonbaarissa kuulemasi pohjalta??? Vai on autotehtaat huolissaan siitä että esim. elektroniikka on liian kestävää?!???????!? heh.. "pistetäämpäs tuohon sellainen piirilevy että se kestää kuusi vuotta niin saadaan uusi auto myyntiin.." Voe helevetti että sä olet TYHMÄ!!! TOSI ISOLLA TEELLÄ!
asia on niin. autoalan ammattilaisena tiedän mikä on tilanne ja mitä näissä piireissä puhutaan vakavasti.
jos et usko niin voit lukea auto-alan lehdistä asian.
tyhmyyteen en ota kantaa mutta kyllä tuo tarina on hatusta vedetty. Esim. toyotan menestystarina perustuu korkean laadun ja alhaisen hinnan yhdistämiseen. Merkki on kuuluisa huippulaatuisista sähkölaitteistaan ja myynti sen kuin kasvaa. Tänä vuonna maailman suurimmaksi valmistajaksi.
tuo mainitsemasi merkki! "katoaa valot kesken ajon ja noi 5 milj takaisin kutsua viime vuonna" taitaa hipoa eräänlaista ennätystä tuo kyllä
Esim. Ford hoitaa asian toisin. Takaisinkutsuja ei tehdä vaan korjataan vain ne jotka on pakko ja nekin välillä tappelun kanssa. Takaisinkutsujen perusteella Ford onkin erinomaisen hyvä auto, eikö?
Eli vastuunsa tuntevat valmistajat myöntävät virheensä ja hoitavat ne asianmukaisesti ja huuhaafirmat eivät.
maahantuojalla ei ole varaa jättää korjaamatta semmoisia vikoja, jotka katsotaan selvästi virheeksi ja jopa vielä pienempiäkin vikoja korjataan!
Takaisinkutsujen perusteela ei kyllä sinänsä voi auton hyvyyttä parantaa tai huonontaa vaan se on se mikä se on!
Mihin perustuu väitteesi, että ford ei hoida noita, koska esim. tuo ovien ruostuminen fordissa on kylla hoidettu lähes jokaisesta fordista takuusseen. Koskaan tuo luku ei ole täys 100 vaikka olisi noita kutsuja niin kaikki ei silti vie autoaan moisen ruosteongelman vuoksi korjattavaksi ja sekin kannattaa muistaa.
Vetonivelen suojakumit eivät edelleenkään ole kunnolla kiinnitetty mutta eipä ole kutsua kuulunut.
jotka tiedät niin eihän niitä kannata odottaa vaan varaat ajan korjaamolle ja vaadit viat korjattavaksi! Itsellä ei ole fordia, mutta oman merkin kohdalla olen viat vaatinut aina korjattavaksi silloin , kun olen ne huomannut ja ehtinyt näin korjauttamaan muunmuassa vian, josta tuli kutsukin, mutta se oli minulla korjattu
periaatetta auton valmistuksessa kymmenisen vutta sitten ja menetti maineensa autonvalmistajana..tänä päivänäkin opelisti saa uudessa autossaan pelätä että koska ne hihnat katkeaa ja auto alkaa kukkimaan..
Ja VAG kokeilee tuota systeemiä edelleen...
on kovasti tulossa samaan leikkiin...
Laatu laskee ja tulos kasvaa.
Valitettavasti uusikin auto voi kestää eliniän, riippuu miten ajelee. Ja miten toiset ajaa. Päivittäin saa lukea tiedotusvälineistä, kun ne kuluivat loppuun samalla kertaa. :(
14-vuotta vanha laatuauto vaikuttaa jopa paremmalta kuin e r ä ä t uudet autot....
Ainakin sillä 14-vuotiaalla näyttää olevan enemmän ruosteettomia kilometrejä edessään ajomukavuutta ja suorituskykyä unohtamatta.
vaan sillä audin romullasi. Minä ajan 17 -vuotiaalla pikku Pösöllä ja TAATUSTI halvempia kilometrejä kuin sinä!
halvan kateuden...
Audissa ovet sulkeutuvat jumpsahtaen.
Moottori hyrisee mukavasti jäljittelemättömällä saundilla.
Nahkaverhous ja yleinen tukevuus rauhoittaa.
Elämässä pitää olla laatua eikä kaikkea voi laskea rahalla.
PS.
ei autovelkaa
ei asuntovelkaa