Me olemme nyt osa Euroopan Unionia, jossa tavaroitten liikkuvuuden pitäisi olla vapaata. Suomen hallitusvalta ei kunnioita EU-säädöksiä ja on jo seitsemättä vuotta laittomasti kantanut liiallisia veroja ja maksuja kansalaisten vahingoksi. Ei edes tuore EU- tuomio ole muuttanut valtion laittomuuksia.
Suomalainen kokisi tekevänsä syntiä, jos hänellä olisikin yht'äkkiä allaan uudenkiiltävä auto nykyisen samanhintaisen käytetyn romunsa sijasta.
Kansalaiset ovat Suomessa niin nöyryytettyjä, että ovat vallanpitäjille kiitollisia kun saavat ajella 10-20 vuotta romuillaan ja kehuvat ne maasta taivaisiin kun eivät ole koskaan saaneet uutta autoa omistaa, kiitos suomalaisen autoverotuksen. Koska onhan Suomi 10:s paras maa asua. Kun näitä "tutkimuksia" julkaistaan Hesarissa tarpeeksi usein, suomalainen uskoo taas elävänsä paratiisissa ja demarit (mukaanlukien Kokoomusdemarit) voivat taas nostaa veroja koska "kyllä suomalainen on valmis maksamaan jotta saisi laatua ja palvelua".
Käypä tänään vaikkapa Baltian maissa. Huomaat hassun seikan: Ladoilla ja mosseilla ei aja kukaan. Autot ovat komeampia kuin Helsngissä.
Suomi ei voi EU:n jäsenenä asettaa vapaata kauppaa estäviä rajoituksia. Vuoden 2004 jälkeen suomalaisille kuluttajille avautuu taivas! Varsinkin jos Virosta tulee silloin EU:n jäsen.
Mikäli autoveroa laskettaisiin rajusti, valtion verotulot nousisivat. Nykyään uusia autoja ostetaan todella vähän, koska harvalla on halua maksaa 20-30 000€ karvalakkimallin autosta.
Jos sillä samalla 20-30 000€:lla saisi nykyistä enemmän rahalleen vastinetta, eli hyvin varustellun ison eurooppalaisen henkilöauton, ostettaisiin uusia autoja paljon nykyistä enemmän. Seurauksena olisi todennäköisesti jopa myyntipiikki ihmisten uusiessa vanhoja romukasojaan. Kokonaisverotulot nousisivat.
Useimmat niistä, joilla on auto varaa ostaa, käyttäisivät auton ostoon yhä saman summan kuin ennenkin. Ne, joilla ei varaa tuon hintatason autoon aiemminkaan ollut, ostaisivat halvempia autoja. Kuitenkin uusia, eivätkä saman hintaisia käytettyjä.
On aivan sama, onko veroprosentti 200% vai 2000% bruttohinnasta, sillä jos kukaan ei osta, ei niitä verotulojakaan tule senttiäkääm. Silloin on paljon järkevämpää laskea verotus tasolle, jossa kauppa käy.
Eduskuntavaaleihin ei ole enään pitkä aika: Ottakaa tämä asia esiin aina ja kaikkialla kun aika koittaa, niin kyllä asioihin tulee muutoksia. Yksi syy miksi muutoksia ei tule, on se, että suomalaiset ovat mestareita marisemaan keskenään ja puristamaan kädet nyrkkiin taskuissaan, mutta huonoja tuomaan asioita perustellusti esiin päättäjille.
Mitä Sinun puolueesi tekee asian eteen ? Mitä teki se kansanedustaja jota Sinä äännestit viime kierroksella ?
Suomalainen kokisi tekevänsä syntiä, jos hänellä olisikin yht'äkkiä allaan uudenkiiltävä auto nykyisen samanhintaisen käytetyn romunsa sijasta.
Kansalaiset ovat Suomessa niin nöyryytettyjä, että ovat vallanpitäjille kiitollisia kun saavat ajella 10-20 vuotta romuillaan ja kehuvat ne maasta taivaisiin kun eivät ole koskaan saaneet uutta autoa omistaa, kiitos suomalaisen autoverotuksen. Koska onhan Suomi 10:s paras maa asua. Kun näitä "tutkimuksia" julkaistaan Hesarissa tarpeeksi usein, suomalainen uskoo taas elävänsä paratiisissa ja demarit (mukaanlukien Kokoomusdemarit) voivat taas nostaa veroja koska "kyllä suomalainen on valmis maksamaan jotta saisi laatua ja palvelua".
Käypä tänään vaikkapa Baltian maissa. Huomaat hassun seikan: Ladoilla ja mosseilla ei aja kukaan. Autot ovat komeampia kuin Helsngissä.
Suomi ei voi EU:n jäsenenä asettaa vapaata kauppaa estäviä rajoituksia. Vuoden 2004 jälkeen suomalaisille kuluttajille avautuu taivas! Varsinkin jos Virosta tulee silloin EU:n jäsen.
Mikäli autoveroa laskettaisiin rajusti, valtion verotulot nousisivat. Nykyään uusia autoja ostetaan todella vähän, koska harvalla on halua maksaa 20-30 000€ karvalakkimallin autosta.
Jos sillä samalla 20-30 000€:lla saisi nykyistä enemmän rahalleen vastinetta, eli hyvin varustellun ison eurooppalaisen henkilöauton, ostettaisiin uusia autoja paljon nykyistä enemmän. Seurauksena olisi todennäköisesti jopa myyntipiikki ihmisten uusiessa vanhoja romukasojaan. Kokonaisverotulot nousisivat.
Useimmat niistä, joilla on auto varaa ostaa, käyttäisivät auton ostoon yhä saman summan kuin ennenkin. Ne, joilla ei varaa tuon hintatason autoon aiemminkaan ollut, ostaisivat halvempia autoja. Kuitenkin uusia, eivätkä saman hintaisia käytettyjä.
On aivan sama, onko veroprosentti 200% vai 2000% bruttohinnasta, sillä jos kukaan ei osta, ei niitä verotulojakaan tule senttiäkääm. Silloin on paljon järkevämpää laskea verotus tasolle, jossa kauppa käy.
Eduskuntavaaleihin ei ole enään pitkä aika: Ottakaa tämä asia esiin aina ja kaikkialla kun aika koittaa, niin kyllä asioihin tulee muutoksia. Yksi syy miksi muutoksia ei tule, on se, että suomalaiset ovat mestareita marisemaan keskenään ja puristamaan kädet nyrkkiin taskuissaan, mutta huonoja tuomaan asioita perustellusti esiin päättäjille.
Mitä Sinun puolueesi tekee asian eteen ? Mitä teki se kansanedustaja jota Sinä äännestit viime kierroksella ?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tähän haluaisin todellakin uskoa. Tuntuu välillä vain että koko ajan on vaarana se että herrat kostaa ihan kohta jollain konstilla. Ja seuraavat 7 vuotta odotellaan muutosta. Elämä taitaa loppua ennemmin ku asiat selviää. Ei niitä 7 vuotisia niin monia kellään enää ole.