Mitä olen autoliikkeiden valikoimaa ja yksityisten ilmoittelua seurannut, halvat käytetyt autot on käymässä todella vähiin.
Hintaluokassa 7000 euroa ylöspäin on valtavat valikoimat.
Mutta entä ne miljoonat matalapalkkaiset, opiskelijat, sinkut ja työttömät, mistä löytyy auto niille joilla ei ole varaa ostaa uudehkoa autoa?
Nimenomaan pienistä ja vähän kuluttavista 90-luvun autoista on huutava pula. Ja kova kysyntä aiheuttaa sen, että ainoat myyntiin tulevat yksilöt ovat hulppean kalliita. Silti ne menee kuin kuumille kiville. Jo on vääristyneet markkinat, sanon minä!
Hintaluokassa 7000 euroa ylöspäin on valtavat valikoimat.
Mutta entä ne miljoonat matalapalkkaiset, opiskelijat, sinkut ja työttömät, mistä löytyy auto niille joilla ei ole varaa ostaa uudehkoa autoa?
Nimenomaan pienistä ja vähän kuluttavista 90-luvun autoista on huutava pula. Ja kova kysyntä aiheuttaa sen, että ainoat myyntiin tulevat yksilöt ovat hulppean kalliita. Silti ne menee kuin kuumille kiville. Jo on vääristyneet markkinat, sanon minä!
Vastaukset 12
Vanhimmat
Autoja romutetaan jatkuvasti kiihtyvällä tahdilla ja siihen on osasyyllinen automaahantuojat,
koska vanhat pitää saada pois markkinoilta jotta uudet käyvät kaupaksi rahoitusyhtiöiden kautta.
Mutta matalapalkka alalla työskentelevälle ei tahdota maksaa palkaa joka mahdollistaa ihmisarvoisen elämän,
vaan heitä halutaan vain kurjistaa lisää.
Mitenkä heidän lapset menestyvät sitten koulussa ja elämässä
ja mitä taakkaa lapsille kertyykään kotona
jos jääkaapissa ei ole ruokaa
ja ansiotyöstä saatava raha juuri riittää sähköön,
vesilaskuun
ja pakolisiin menoihin.
Vaatteet ostetaan kirpputorilta!
-Minä satun tuntemaan tapauksen joka täytää tämän yhtälön.
Tässä esimerkkitapaus:
-----------------------
Hän on (palveluvastaava)=siivooja, yllätyitkö?
Hän tarvitsee vähäpätoisen,toimivan, tilavan auton siirtyessään eri työpisteisiin eri puolella kaupunkia.
Hän ei voi kulkea bussilla koska siivouvälineiden= Rättien, sankojen, varsien yms. kuljettaminen busissa on mahdotonta ja huom. aikatalut eivät siivouskohteiden välillä toimi mitenkään koska:
esimmäinen lyhyt työkeikka alkaa aamulla ja viimeinen loppuu yöllä. Tässä välissä on sitä "OMAA AIKAA". Heh-heh
Työtuloja kertyy hänelle kohteisiin käytetystä ajasta ja likaisuudesta riippuen 750-1000 Eur/kk.
Nyt päättäjät haluavat kaikki vanhat autot pois liikenteestä ja lisäksi kovat käyttöverot.
Minä sivusta seuraava kovasti ihmettelen miten tämä "palveluvastaava" voi ostaa esim 20.oooEur uuden auton kun nykyisenkin,pakollisen auton pitäminen on jo vaiketa, liian kallista suhteutettuna ansiotuloon.
Ratkaisu on antaa lisää rahaa matalapalkka alalle jotta saadaan EDES kohtuullinen elintaso.
näissä firmoissa jossa hän on töissä on hyväpalkkaisia töissä ja kaikilla uutta autokalustoa käytössä.
Suuntauksena on rikkaat rikastuu ja vähävarasilla työtekijöillä menee entistä huonommin!
--------------------------------------------------------
Ja jos epäpuhtautta näkyy jossakin,saat heti palautetta! Ilmaiseksi pitää tehdä katseenkestävää työtä.
Mielipide:
Tämä palveluvastaava voisi myydä autonsa 150€ pois ja syödä ylpeytensä sekä mennä SOSIAALITOIMISTOON KUN suomessa ei haluta maksaa työstä palkaa.
Edellä oleva on erittäin hyvä, konkreettinen esimerkki kuljetuskustannusten kertautumisesta harvaan asutussa maassa. Tuohon voi vielälisätä, että esimerkinsiivooja todennäköisesti ajaa huomattavasti pitempiä matkoja sekä työssä että työmatkalla kuin hänen keskieurooppalainen virkasisarensa.
Tämän takia autoilun kokonaiskustannusten pitämienn riittävän alhaisina on elinehto Suomelle. Auton osatamisen verottaminen on yksi autoiluun kohdistuvista kustannuksista, jolla on negatiivisia vaikutuksia koko autokantaan. Ei pelkästään siis uusiin autoihin, vaan myös käytettyihin. Käytettyihin sekä hinnassa että ennen kaikkea korjauskustannuksissa. Autotehtaathan tunnetusti maksattavat täällä hieman pienemmät tehdashinnat huomattavasti korkeampinan varaosakustannuksina.
siis siivooja ajelee työajoa ilman korvausta?
jos on palkansaaja, niin pitää saada korvaukset työajoista. Ja jos sitä ajoa on jatkuvasti, pystyy kyllä pitämään normaalia autoa
En _täysin_ _tiedä_ kaikkia asiankäänteitä mutta lyhyesti sanottuna edellinen (entinen),
joka työantajan varoituksista huolimatta oli liittynyt liittoon
ja tuonut epäkohdat julki sai työstänsä potkut ja joutui kortistoon varsin huonolla palauteella. Työvoimalautakunta oli uskonut työnantajafirman lausunnot täysin ja saanut varsin ikävät sanktiot aiheuttamastaan tempusta.
Liitosta lakimiehen avulla oli kuulemma joitakin korvauksia tappelemalla saatu ex-työntekijälle.
Eli ei pysty pitämään normaalia autoa kun on huonosti palkattu.
ja on lapsia.
Rettelöimällä epäkohdista menettää työnsä ja joutuu kortistoon
ja saa vielä vähemmän rahaa elämiseen.
Jos työn tekeminen edellyttää auton käyttöä, myös työnantaja voi hankkia auton työntekijän käytettäväksi työajossa. Tämä tulee verotuksellisestikin edullisemmaksi, koska jos menopeliä käytetään vain työajoon, siitä pitäisi saada vähennykset arvonlisäverotuksessa.
Näin homma toimii pizzafirmoissakin.
Jos muistatte, niin silloin 90-luvun alussa oli lama. Tilannetta ei silloinkaan parantanut järjetön autoverotus.Yksinkertaisesti ei ole noita sinun kaipaamia pikkuautoja tuolta ajalta.
Jos jollakin pienipalkkaisella ei nyt ole varaa ostaa uutta autoa, ei sillä ole varaa ostaa sitä tulevaisuudessakaan vaikka autovero poistuisi ja tilalle tulisi isot käyttöverot.
uudella autolla on aina hintansa, ja jos se on käyttö maksuiltansa vähänverotettu, haluttua mallia on sillä myös kovempi hinta!
Eli vanhat autot pysyy liikenteessä, oli isot maksut tai ei.
Taikka vähäpalkkaiset sitten jäävät töistä työttömäksi.
Eli elävät minimi-toimeentulolla joten verovarojakaan ei heiltä tällä ajattelumalilla enää saada.
Eihän ne voi loppua. Tilannehan on sama kuin ajassa, tulee lisää koko ajan.
Niin, ostakaapa niitä pikkuautoja Virosta. Sieltä saa yllävän halvalla ihan uudehkoja pikkuautoja. Itse yhden vm.2000 pikkuauton virosta tuoneena voin lämpimästi suositella. Auton hakukulut virosta 100eur (rekisteristä poisto) ja autopaikka lautalla 15eur on aikalailla halvemmat kuin ruotsista tai saksasta. Ja muistakaa että saatte tuontiautojenne veroista joku päivä suurimman osan takaisin veronpalautuksina kun valitukset menee läpi EYT:ssä ja KHO:ssa.
Tarjonnan voi tsekata www.auto24.ee
käytte keskustelua mistä ette mitään ymmärrä !!!
kymmenen vuotta ja yli olevat autot pitäisi saada ilmaiseksi ja niiden pitäisis olla täysin ruosteettomia ja takuukin pitäisi olla ja uuden veroisessa kunnossa..eipä ihme ettei näitä kukaan myy..
Esimerkki tämän päivän paikallislehdestämme:
1. Nissan Micra vm. 1985 hinta 1000 euroa
2. Renault Twingo vuosimalli 1996 hinta 1900 euroa.
Kysymys kuuluu:
A) Minkä hintainen oli Micra 10 vuoden vahnana?
B) Minkä hintainen on Twingo 21 vuoden vanhana?