Kysyin vartailu auton hintaa.... Soitin kahteen eri tulliin Helsinkiin ja joensuuhun. Molemmista tuli hyvin saman kaltainen vastaus.
Pyysin esimerkiksi vm 88 MB200D:n hinnan. Siis sen hinnan mitä tullin mielestä se on Tässä kysymyksiä ja tullin vastauksia. Keskustelin tänään puolenpäivän tienoilla ja tässä joitain asioita mitä kysyin. Vastaukset alla. Puhelu keski n. 25 minuuttia ja olisin ollut tyytyväinen kolmessa minuutissa kun olisin saanut tietää edes yhden hinnan mitä joku on todellisuudessa maksanut mesestään
Minkä hintainen tuo vertailu auto on:
Valitettavasti emme enää ilmoita veroja puhelimitse.
Mistä saan tietää veron:
Tullilla on laskuri jota voi käyttää
Mutta hinta jonka laitan laskuriin:
Voit itse selvittää hinnan kyselemällä autoliikkeistä.
Mistä tulli selvittää hinnan:
Tulli katsoo taulukosta
Entä jos selvittämäni hinta ei täsmää tullin taulukon kanssa:
Jos koet vääryyttä voit valittaa korkeimpaan hallintooikeuteen. Aasiat menevät sinne asti.
Voisinko nähdä tullin taulukon niin ei tarvi itse selvittää:
Tullikin maksaa taulukoistaan joten niitä ei näytetä eikä kerrota
Miten sitten voisin saada selville niitä hintoja:
Tuo ostamasi auto tänne niin tulli arvioi sille oikean hinnan.
Mistä tulli ostaa taulukon:
Autotieto OY:stä
Voiko yksityinen ostaa tietoa sieltä:
On aika hankalaa. Parempi kun kyselet liikkeistä.
Eikö tulli voisi antaa edes jonkun esimerkki hinnan taulokostaan:
Meille jokainen kysely maksaa. Ne tehdään vain todellisiin kohteisiin. Hinnat muuttuvat jatkuvasti.
Voisitko sanoa esim jonkun esimerkki auton ja hinnan voisin verrata sitä itse selvittämiini hintoihin:
Me emme laita niitä muistiin. Selvitämme jokaisen hinnan erikseen tapauskohtaisesti. Jokainen selvitys maksaa.
Kai muistat sanoa edes jonkun hinnan ulkoa mitä jostakin mallista on maksettu? Osaisin sitten edes vähän vertailla:
Ne ovat yksityis asioita eikä niistä voi puhua.
Jos ostan kaupasta maitopurkin niin olisihan se hassua jos saan tietää hinnan vasta kassalla, miksi tulli toimii näin vaikka ennen veron sai lasketettua suoraan puhelimessa:
Tämä on nykyaikaa.
Mitä jos en ole tyytyväinen saamaani veroon:
Voit valittaa tai tehdä peruutuksen asialle.
Mikä on peruutus:
Teet kirjallisen ilmoituksen että haluat perua veron käsittelyn. Se maksaa 84e.
Jos tuon auton nyt ja maksan rekisteröin vasta keväällä tuleeko vero tämän päivän vai kevään mukaan:
Kevään mukaan
Onko vero keväällä pienempi:
Sitä ei voi tietää. Se voi yhtä hyvin olla vaikka suurempi.
Tuohon lopetin kyselyn. En jaksanut enää. Siellä on jotain puhuvia papukaijoja joille on ilmeisesti annettu hyvin tarkat ohjeet mitä saa sanoa ja mitä ei.
Koittakaa vaikka itse. Olisipa kiva kun kyseinen virkailija muistaisi keskustelumme. Täysi pahvi.
Pyysin esimerkiksi vm 88 MB200D:n hinnan. Siis sen hinnan mitä tullin mielestä se on Tässä kysymyksiä ja tullin vastauksia. Keskustelin tänään puolenpäivän tienoilla ja tässä joitain asioita mitä kysyin. Vastaukset alla. Puhelu keski n. 25 minuuttia ja olisin ollut tyytyväinen kolmessa minuutissa kun olisin saanut tietää edes yhden hinnan mitä joku on todellisuudessa maksanut mesestään
Minkä hintainen tuo vertailu auto on:
Valitettavasti emme enää ilmoita veroja puhelimitse.
Mistä saan tietää veron:
Tullilla on laskuri jota voi käyttää
Mutta hinta jonka laitan laskuriin:
Voit itse selvittää hinnan kyselemällä autoliikkeistä.
Mistä tulli selvittää hinnan:
Tulli katsoo taulukosta
Entä jos selvittämäni hinta ei täsmää tullin taulukon kanssa:
Jos koet vääryyttä voit valittaa korkeimpaan hallintooikeuteen. Aasiat menevät sinne asti.
Voisinko nähdä tullin taulukon niin ei tarvi itse selvittää:
Tullikin maksaa taulukoistaan joten niitä ei näytetä eikä kerrota
Miten sitten voisin saada selville niitä hintoja:
Tuo ostamasi auto tänne niin tulli arvioi sille oikean hinnan.
Mistä tulli ostaa taulukon:
Autotieto OY:stä
Voiko yksityinen ostaa tietoa sieltä:
On aika hankalaa. Parempi kun kyselet liikkeistä.
Eikö tulli voisi antaa edes jonkun esimerkki hinnan taulokostaan:
Meille jokainen kysely maksaa. Ne tehdään vain todellisiin kohteisiin. Hinnat muuttuvat jatkuvasti.
Voisitko sanoa esim jonkun esimerkki auton ja hinnan voisin verrata sitä itse selvittämiini hintoihin:
Me emme laita niitä muistiin. Selvitämme jokaisen hinnan erikseen tapauskohtaisesti. Jokainen selvitys maksaa.
Kai muistat sanoa edes jonkun hinnan ulkoa mitä jostakin mallista on maksettu? Osaisin sitten edes vähän vertailla:
Ne ovat yksityis asioita eikä niistä voi puhua.
Jos ostan kaupasta maitopurkin niin olisihan se hassua jos saan tietää hinnan vasta kassalla, miksi tulli toimii näin vaikka ennen veron sai lasketettua suoraan puhelimessa:
Tämä on nykyaikaa.
Mitä jos en ole tyytyväinen saamaani veroon:
Voit valittaa tai tehdä peruutuksen asialle.
Mikä on peruutus:
Teet kirjallisen ilmoituksen että haluat perua veron käsittelyn. Se maksaa 84e.
Jos tuon auton nyt ja maksan rekisteröin vasta keväällä tuleeko vero tämän päivän vai kevään mukaan:
Kevään mukaan
Onko vero keväällä pienempi:
Sitä ei voi tietää. Se voi yhtä hyvin olla vaikka suurempi.
Tuohon lopetin kyselyn. En jaksanut enää. Siellä on jotain puhuvia papukaijoja joille on ilmeisesti annettu hyvin tarkat ohjeet mitä saa sanoa ja mitä ei.
Koittakaa vaikka itse. Olisipa kiva kun kyseinen virkailija muistaisi keskustelumme. Täysi pahvi.
Vastaukset 44
Vanhimmat
Kiitos kun kerroit meille muillekin.
Tuo maitopurkki-vertaus oli muuten hyvä huomio. Mikähän on kuluttaja-asiamiehen kanta asiaan?
Tulli ei siis sanonut käytännössä yhtään mitään. Mielenkiintoinen oli tuo vastaus, että valitukset menevät korkeimpaan hallinto-oikeuteen. Tulli siis aikoo kamppailla jokaikisestä verovalituksesta katkeraan loppuun saakka.
Eka vaihe valituksessa on kai hallinto-oikeus, mutta tulli tietää jo nyt että sieltä tulee heidän kannalta kielteinen päätös eikä tule tuota päätöstä hyväksymään vaan valittaa KHO:een. Ja aikaa ja rahaa palaa...
Rikosilmoitus veropäätöksen tehnyttä virkailijaa vastaan tuntuu aina vaan huoukuttelevammalta vaihtoehdolta.
Verottaja hoitaa lakisääteisiä palveluita, jotka eivät ole kuluttajasuojan piirissä. Aivan kuten kuntien palvelut lastenhoidosta vanhusten hoitoon. Yksityinen palvelun tuottaja on vastuussa tekemisistään, mutta valtio ja kunnat eivät.
Epäkohta on siinä että kun valtio tekee väärin
yksityistä kohtaan on yksityisen todella vaikea
taistella vastaan. Kun yksityinen tekee väärin
valtiota kohtaan riittää vain valtiolta lappu
jossa ne ilmoittaa noutavansa omansa. Lapun
lopussa vielä teksti. Yksimielisestä päätöksestä
ei voi valittaa.
Kokeilkaapa jättää vaikka verot maksamatta niin
näette kuinka helposti esim talonne menee
pakkohuutokauppaa.
Entä kun valtio perii liikaa veroja, niitä
on lähes mahdoton saada takaisin.
Sen voi itsekkin katsoa,uuden vastaavan hinta,jos ei tiedä mihin uuteen verrata,niin vanhemankin vertaus ei näyttäisi kauas heittävän.Elikkä se uusihinta kertaa (Dieselissä)33,siitä pois ikähyvitys 0,6% kuukausi , vuosi 7,2%,ensimmäistä 6 kuukautta ei huomioida,siihen ALV 22%,josta voi vähentää rekisteröintikulut,tai sitten se keskihinta käytetyistä vähän matalammalla %.Onko tämä sitten niin vaikeaa
mikä maksaa euroja eli autovero on näille ikuisille urputtajille liian vaikeaa. Vaatimuksena on autojen vapaa eli autoveroton maahantuonti, kaikki muu nähdään kansalaisten perusoikeuksien räikeänä loukkaamisena.
Tehkäämme kaikki mahdollinen, jotta tämä tullin lainvastainen pelleily loppuu! Suomalaiset ovat nielleen valtion sontaa jo vuosikymmeniä, nyt se loppuu! Jossain muussa valtiossa tullin pellet olisivat jo mullan alla, mutta suomessa sitä vaan kuvitellaan että kaikki on loistavasti ja vähään PITÄÄ tyytyä... tämähän alkaa kuullostaa jo vanhalta Neuvostoliitolta ...KELE!
Olisiko syytä järjestää jättimielenosoitus, tai
ehkä jopa kapinaa muistuttavia levottomuuksia.
Onhan tuo aihe kyllä erittäin tärkeä, jopa elintärkeä - ainakin mersumiesten mielenrauhalle. Tavallinen kansalainen seuraa huuli pyöreänä teikäläisten meuhkaamista moisella asialla. Vaikuttaa pikkulasten touhulta.
Enemminkin syytä olisi kommentoida sitä tosiseikkaa että suomessa ei mikään lakiuudistus tai toiminnan muutos onnistu kunnolla! Aina valtio(tai tässä tapauksessa tulli) yrittää jotain ihme kepulikonstia, jolla lakia tai säädöstä voidaan tulkita yksityiselle mahdollisimman epäedullisella tavalla!? Milloin joku asia toteuttetaan aidosta kuluttajaa ajatellen?
Osuit asian ytimeen. Ymmärrän hyin että tullissa ollaan kyrpiintyneitä persaukisten teinipoikien kyselyihin että "mitäs se 10 v vanha taksimersu maksaa"? Eihän kukaan koskaan eikä missään sano hinta- arviota ennenkuin näkee tavaran. Kyseessä ei todellakaan ole maitotölkki vaan hinnat voi vaihdella samalla nimikkeellä 1:2. Tulli tietää tasan tarkkaan, että jos jotain sanoo niin sitten ollaan siihen vetoamassa ja viemässä "oikeuteen".
Eikö teillä nulkerot todellakaan ole parempaa tekemistä?
Yritätkö vieläkin väittää, että auton arvo alenee 0,6% kuukaudessa ja ensimmäisen 6 kuukauden aikana ei ollenkaan? Johan EU-tuomioistuinkin totesi tuon vääräksi. Oletko töissä AutoDatalla? Vai tullissa?
Vanhalla laskutavalla veroa on aivan turha arvioida. Katsoppa päätöksen jälkeisiä lehtiä (HS, iltapäivälehdet,...), niissä vertailtiin veroa uudella (vertailuauto) ja vanhalla (-0,6% / kk) laskutavalla. Veroa vertailuautossa oli poikkeuksetta ainakin 40% vähemmän.
... hihat palaisivat, jos ostaessasi asuntoa sinulle kerrottaisiin hinta vasta kun olet kirjoittanut kauppakirjan. Hinta-arvion tiedusteluun vastattaisiin, että "kysele naapureilta mitä ovat maksaneet". Sellaistako sinun mielestä on palvelu? Olkoon tuote mikä vaan, tässä tapauksessa se on auto mutta ei se sitä tarkoita että voi pompottaa ja hattuilla mielin määrin! Sinusta ilmeisesti voi ja kuuluukin?
Hetkinen... eimitään puhetta prosenteista ja kuukausi alennuksista. Juuri tänään juttelin tullisssa aiheesta.
Kyse on vastaavan auton hinta suomessa. Ei kyse ole uuden hinnasta ja siitä vähennettävistä prosenteista.
Tullissa sanottiin että vartailuauton hintaan vaikuttaa kilometrin ja kunto. Mitenkös tuo laskentakaava ne ottaa huomioon? Ei mitenkään!
Eli tulli arvioi paljonko esim tuo MB200d vm88 maksaisi veholla jos kilometrejä olisi esim 100tmk. Siellä se maksaisi paljon ja se on varma!
Kyse on vastaavasta, vastaavilla kilometreillä varustetusta autosta joka voisi olla myynnissä suomessa. Näin sanottiin sekä helsingin että joensuun tullista!
Voisihan tulli sanoa edes millä välillä se arvio vaihtelee kunnosta ja laadusta riippuen.
suomalaisesta autoliikkeestä, niin tiedät eurolleen, mitä se maksaa. Eihän tulli voi määritellä auton hintaa vasta kun tositilanteessa. Ulkomailta auton ostavan luulisi osaavan sen verran käyttää eri tiedonlähteitä, että pystyy asian suunnilleen laskemaan - välineet on pystytetty. Puuttuko halua vai osaamista. Minkähänlaisilla eväillä sinne Saksaan täältäkin lähdetään loistokauppoja tekemään, kun ei moista alustavaa laskutoimitusta edes pystytä tekemään.
Vielä jatkaisin tuohon.
Se palvelu mitä sain tullista oli todella ala-arvosta. Lähinnä ihmistä mollaavaa.
Eikös jossain asetuksessa sanota että valtion virkamiehen on tehtävä kaikkensa asiakkaan turhan juoksemisen välttämiseksi?
Toisaalta Niinistö sanoi että peli muuttuu nyt avoimeksi. Tämä on ilmeisesti sitä.
Ihmettelen vielä sitä että tullissa on aikaa kuluttaa 25 minuuttia väittelyyn ja perusteluun miksi ei saisi yhden auton veron arvioo olettaen että puhutaan hyväkuntoisesta autosta. Tämän arvion sanominen olisi kestänyt ehkä 3min, mutta se oli liikaa. Tosin 25 minuutin keskustelu ei ollut yhtään liikaa.
Asummeko nykyään venäjällä? Pitäisiköhän tulliin astella sisään pullo monipolia ja paksi tupakkaa mukanaan?
Olisipa kiva kuulla muiden kommentteja tullissa asioituaan.
Varmaan sinäkin tajusit etten kysellyt tullista auton hintaa. Kyselin tietylle autolle määräytyvää veron suuruutta. Ehkä olin kirjoitanut vähän epäselvästi?
Aikasemmin olen pari autoa tuonut ja kaupat on menneet hyvin. Tullista on saanut etukäteen puhelimella selville tulevan veron suuruuden muutamien kymppien tarkkuudella!
Nyt ei enää onnistu. Tullilla on omat maksulliset taulukkonsa joidet tieto luovutetaan asiakkaalle siinä vaiheessa kun auto on verotettavana.
sinne tulliin jonkun tullattavan tuontiauton kanssa. olet jo noita kuivaharjoituksia ainakin riittävästi tehnyt. Kerro sitten kokemuksiasi tuontiauton tullaamisesta, ei puhelimella soittamisesta.
Mutta nimimerkki laskentakaava, jolle vastasin, ihmetteli kun et itse osaa laskea veroa tuolla vanhalla prosenttikaavalla.
EY tuomioistuin on todennut, että viiteauto ei voi olla uusi auto eli tämä vertailulaskelma antaa sinne päin tietoa.
vai satutko omistamaan tuoreen auton?
tullin virkailija !
Oletkohan lukutaidoton!? Eiköhän aloittaja kertonut tullauttaneensa jo kaksi (2) autoa.
Vemppaa tumppuun saatanan kuiva idiootti
Eli keskusteluhan alunperin koski sitä lasketaanko vertailuhinta "reilun pelin" hengessä vai ei. Mikäli on erityistä halua maksella näitä autojobbareiden lasipalatseja niin siitä vaan suolassa uinutta suomipeliä ostelemaan.
Tulos:
Kyseessä ei ole reilun pelin hinta. Hinta on
onnenpyörästä saatava salamyhkäinen yliampuva
merkkiliikkeestä saatava pyynti hinta joka on
kaukana todellisista käyvistä arvoista.
Miksi ihmeessä tämä autojen tullausasiakin pitää tehdä vaikeimmalla mahdollisella tavalla ja yrittää kehitellä kaikenlaisia epämääräisiä arvonalenemislaskelmia ja tekaistuja kertoimia? Auton arvon aleneminenhan näkyy suoraan ulkomailta ostetun auton hinnassa. Miksei veroa määritellä suoraan cif-hinnasta kuten muussakin tuontitavarassa ja sillä siisti? Valtio vaan kuvittelee vainoharhaisuudessaan häviävänsä tällä jotain. Sitäpaitsi cif-hintakaan ei ole täysin oikeudenmukainen peruste, koska siihen vaikuttaa tavaraan sinänsä täysin liittymätön rahdin suuruus. Jos vaikka tilaan ulkomailta radion lentopostitse, joudun maksamaan enemmän veroa ja tullia kuin jos tilaan saman radion samasta paikasta pintapostissa.
Kaikki valtion asiat pitää tehdä mahdollisimman vaikeiksi koska muuten puolet virkamiehistä joutuisi työttömiksi, ellei enemmänkin?
Ajattele nyt miten paljon tällä järjestelmällä saadaan suojatyöpaikkoja ihmisille joista ei olisi mihinkään muuhun. Nyt ne pääsevät pätemään edes jossain.
No kerroppa miten pitkälle olet päässyt ilman virkamies taustaa,muistaa että olemme itse valtio,olemmeko itse naukumassa etuisuuksia,tuo on kyllä rohkeasti kirjoitettu,"ihmisille joista ei olisi mihinkään muuhun"Ajattelisi äkkiä että voisit olla valtion vastainen,olisiko ollut rohkeutta käydä esim.varusmiespalvelusta,jossa kyllä ei ole mitään pelättävää
Ei voida cif;hinnasta ottaa,koska olemme valinneet tämän markkinatalouden,ostohinnat ovat salaisia,kilpailusyistä,se on aina oma tarinansa neuvotella ostohinnat,on suuriakin eroja
Olen varusmienpalveluksen suorittanut.
Ilmavoimissa se tuli tehtyä.
Virkamiehistä en silti pidä, en ainakaan
niistä mitä on tullisssa :)
Cif-hinta on veron peruste. Se on pakko julkistaa, tai ainakin veron tarkka määrä. Cif-hinnan pystyy jokainen halutessan laskemaan veron määrästä. Vaikka veron perustetta todennäköisesti muutetaan ensi vuonna, niin käytettyjen tuontiautojen vertailuauton veron määrä pitää edelleenkin ilmoittaa.
Olkoon vaikka kuinka salainen tieto, se ei minua kiinnosta. Sekä KHO että EY-tuomioistuin ovat vaatineet sen julkiseksi.
Tossa oli asiaa....
Mitä vittua te isot miehet ja siis yleensä MIEHET täällä marisette, perkeleen tyhjäaivot. Eikö teillä ole tärkeämpiä asioita pohditavana?
Mitä vittua joku jaksaa jauhaa jostain 15 vuotta vanhasta diesel mersusta, ja sen hinnasta maahantuotuna? Menisi itseensä mokoma äijä.
Auto kuljettaa uhrinsa paikasta a paikkaan b. Ja veroale hyödyttää kalliilla autolla ajavaa. Autotehtaat suoltavat nykyään kertakäyttöautoja ja niille tulisi uhrata markka pois elämästä. Minä pääsen paikasta paikkaan 1000 euron autollani ja se riittää, riittää...
Kuka pakottaa lukemaan näitä juttuja!?
Jos ei kiinnosta ja etkä halua perehtyä juttuun niin ole hiljaa.
Anna miesten vouhkata! Ite voit AKKA pysyä kaukana näistä keskusteluista ja mennä korjaan sitä 1000markan kärriäsi!
Iske hehtaaripersees siihen kotteroos ja aja jokeen, jos se paska edes kestää sen vertaa.
köyhä.
Autoni arvo on 1000 euroa ja sillä pääsee hyvin. Vuosipalkkani on n. 60000 euroa, joten en ole niukkatuloinen.
Mene sinä tahvo-setä ostamaan auto sieltä Saksasta. Automies lähtee tämän päivän hesarin jutussa ostamaan Saksasta isoa turbodieseliä, bemaria...on siinäkin äijä.
Ei nyt oleellisinta kuitenkaan ollut minkä
merkkinen auto on kyseessä vaan lähinnä kyse
oli auton tuonnista ja siihen kuuluvista
veroista.
Tainalla on taas semmoinen monelta muultakin löytyvä asenne, että "jos en minä tätä tarvitse, niin ei sitten muutkaan" ja "eikö ole tärkeämpiä asioita ratkaistavaksi kuin tämä". Tottakai sodat ja nälänhädät yms. pitäisi saada loppumaan, mutta ei mistään tule mitään, jos ajatellaan, että kun ei tuota asiaa saada kuntoon, niin ei sitten korjata tätäkään. Sitäpaitsi tuossa taisi taas joku toinen muun nimittelyn ohessa käyttää "köyhä"-sanaa haukkumasanana. Ei kai monikaan ole köyhä pelkästään omasta tahdostaan, eikä köyhyys sinänsä tee ihmisestä huonompaa. Sen huomaa monien varakkaampien ihmisten kirjoittelun tasosta.
Tainan asenne on tuollainen kun on persaukinen
eikä ole varaa edes ladaan. Sitä sitten
kauhuissaan odottaa että kohta jollakin on
jotain parempaa.
Rikkaiden asenne taas on mikä on koska ne
pelkäävät että kohta rahvaskin ajelee vastaavalla
kärryllään kuin hän.
"Rikkaiden asenne taas on mikä on koska ne
pelkäävät että kohta rahvaskin ajelee vastaavalla
kärryllään kuin hän. "
Me todella rikkaat kyllä ajavat vaikka ikälopulla kadetilla. Kun omaisuutta on tarpeeksi, ei rikkauksien esittely ole tarpeen millään tavalla. Samoin on ihan sama millä ajaa kun tietää voivansa hankkia koska tahansa juuri sellaisen auton kuin haluaa. Kysymys on siitä mitä arvostaa. Heikompiosaiset ylläpitävät päässään vaan kuvitelmia varallisuuden ulkoisista tunnusmerkeistä ja ainoastaan ns uusrikkaat, eli rahvaan joukosta nousseet pyrkivät toteuttamaan näitä "köyhän unelmia"
ASenteita on monia. Useimmat rikkaat kuitenkin haluavat näyttää ja toivovat että muilla ei olisi varaa vastaavaan. Onneksi on niitä joille tämä ei ole noussut hattuun.
Itselläni olisi varaa osataa vaikka uusi mese mutta ajelen kuitenkin vanhalla koska se riittää tarpeisiini ihan hyvin.
Eiköhän meitä ole joka junaan.
Minullakin olisi varaa mersuun. Mutta auto on käyttöesine minulle, ei hiiva, siis oletan tietävän mitä tarkoitan. Siksi on naurettavaa tämä koko keskustelu muutaman tuhannen euron säästöstä Saksasta haetuissa autoissa. Ja se into hankkia vanha isomoottorinen mersu tai bemari.
Sanoisin: kyrvänkohotusta koko touhu.
Toisille se on munan jatke, toisille kulkuneuvo, toisille vain toteutumaton unelma.