Miten nopeasti olette tullista saaneet veropäätöksenne te, jotka olette auton nyt tuoneet?
Minä toin ja vein tulliin Saksasta ostamani 4-vuotiaan tila-auton (jollaisia Suomessakin on myyty ja myydään uutena edelleen) viime viikon keskiviikkoaamuna heti avaamisaikaan. Lupasivat veropäätöksen samalla viikolla. Ei ole vieläkään kuulunut. Perjantaina soitin ja sain ystävälliseen tiedusteluuni vastauksen happamalta naiselta: siellä se on pinossa muiden kanssa. Enempää ei sopinut kysellä. Tänään kävin paikan päällä hyvin ystävällisesti kyselemässä ennustetta, paljonko vielä menee. Palvelu sinänsä oli ystävällistä ja asiallista mutta papereita ei löytynyt. Olivat kuulemma "ehkä jonkun pöydällä". Mitään ennustetta ei osattu antaa siitä milloin päätös tulisi. Sen verran paljastettiin että kyseiselle autolle ei löytynyt markkinahintaa suoraan Autodatasta ja siksi homma kestää.
Hieman tämä alkaa kaivelemaan: Katsastettu auto seisoo jo toista viikkoa pihassa kun sillä ei saa ajaa ennen kuin verot on maksettu. Verojen määrästä ei ole minkäänlaista arvioita eikä myöskään siitä koska niistä päätetään. Tiedossa on vain että kun sitten joskus päätetään niin kahden viikon sisällä pitää maksaa oli päätös millainen tahansa. Ja kun markkinahintaa ei kerran ole niin päätös voi tosiaan olla millainen tahansa.
Opetus: Ostakaa massa-autoja, jollaisia on Suomessa suuria määriä ennestään. Sujuu verotus nopeammin.
Minä toin ja vein tulliin Saksasta ostamani 4-vuotiaan tila-auton (jollaisia Suomessakin on myyty ja myydään uutena edelleen) viime viikon keskiviikkoaamuna heti avaamisaikaan. Lupasivat veropäätöksen samalla viikolla. Ei ole vieläkään kuulunut. Perjantaina soitin ja sain ystävälliseen tiedusteluuni vastauksen happamalta naiselta: siellä se on pinossa muiden kanssa. Enempää ei sopinut kysellä. Tänään kävin paikan päällä hyvin ystävällisesti kyselemässä ennustetta, paljonko vielä menee. Palvelu sinänsä oli ystävällistä ja asiallista mutta papereita ei löytynyt. Olivat kuulemma "ehkä jonkun pöydällä". Mitään ennustetta ei osattu antaa siitä milloin päätös tulisi. Sen verran paljastettiin että kyseiselle autolle ei löytynyt markkinahintaa suoraan Autodatasta ja siksi homma kestää.
Hieman tämä alkaa kaivelemaan: Katsastettu auto seisoo jo toista viikkoa pihassa kun sillä ei saa ajaa ennen kuin verot on maksettu. Verojen määrästä ei ole minkäänlaista arvioita eikä myöskään siitä koska niistä päätetään. Tiedossa on vain että kun sitten joskus päätetään niin kahden viikon sisällä pitää maksaa oli päätös millainen tahansa. Ja kun markkinahintaa ei kerran ole niin päätös voi tosiaan olla millainen tahansa.
Opetus: Ostakaa massa-autoja, jollaisia on Suomessa suuria määriä ennestään. Sujuu verotus nopeammin.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kerro meille, kun saat päätöksen, että kuinka kävi. Vaikket merkkiä & mallia uskaltaisi kertoakaan, mutta ainakin, että oliko positiivinen vai negatiivinen yllätys se vero.
Eli minkälaista palvelua sait käyttäessäsi autoa tullissa ja katsastuksessa, olisko mitään hankaluuksia? mitä muuten katsastus maksoi?
Palvelu oli sekä tullissa että katsastuksessa asiallista ja ystävällistä. Ei turhaa nipotusta missään asiassa. Eikä mitään hankaluuksia. Yllättävän positiivisia kokemuksia molemmat.
Katsastus maksoi 126 euroa. Tulli ei vielä mitään... Siirtokilvet ja vakuutukset Suomessa maksoivat 25 euroa. Varsinaiset rekisterikilvet joudun varmaan vielä ostamaan mutta siinä se sitten onkin.
eli saitko Saksassa Tüv:iltä sen 'vaatimuksenmukaisuustodistuksen' ja muut tarvittavat paperit tuskitta? Itse olen muutaman viikon sisällä lähdössä ja Teutoonien kieli on suht hyvin hanskassa, mutta byrokratia ei..
Vinkkejä, plz!
Auton rekisteröintihän on Saksassa melkoinen show. Siinä saa juosta varmaan toistakymmentä luukkua läpi. Mulla oli myyjä mukana alkumatkan. Muuten olisi voinut mennä sormi suuhun.
Välillä käydään myös hakemassa siirtovakuutus yhdestä firmasta ja välillä siirtokilvet kilpiä valmistavasta firmasta. Siinä asioidaan siis vuoron perään viranomaisten ja yritysten kanssa. Onneksi ne yritykset on yleensä sijoittuneet ihan konttorin viereen.
Vaatimustenmukaisuustodistus irtosi yllättävän kivuttomasti. Rekisteröintikonttorin yhteydessä oli katsastuskonttori (aina ei näin varmaan ole). Menin sinne, löin auton paperit tiskiin, ja kerroin aikovani viedä ko. auton Suomeen ja tarvitsevani sitä varten todistuksen. Se ei vaatinut sen enempää selittelyä. Sanoivat heti tietävänsä mitä tarvitaan, käskivät käydä kassalla maksamassa ja lupasivat tehdä paperin sillä aikaa valmiiksi. Se oli siinä.
Tärkeä käytännön vinkki: Saksassa näiden rekisteröintivirastojen aukioloajat ovat meikäläisittäin yllättäviä: esim. maanantaisin ja perjantaisin ne saattavat sulkea jo puoliltapäivin. Hampurissa oli maanantaina sellainen systeemi että jonotusnumeroita jaettiin yhteen asti ja sitten laitettiin luukku kiinni. Jos oli ehtinyt saada numeron niin palvelu hoidettiin loppuun asti vaikka siinä meni useampi tunti.
Kärsivällisyys ja kielitaito ovat arvokkaita asioita. Ja tietysti tarkkuus: jos yksikin paperi tai kuitti puuttuu niin minkäänlaisia selityksiä ei kyllä kuunnella viittä sekuntia kauempaa.
Erittäin valaisevia ja hyödyllisiä tietoja!
Hienoa, että faktaakin tulee kun sitä pyytää.
Taidan nyt byrokratian vuoksi varata vielä pari päivää lisää matka-aikatauluun, vaikka nyt minulla onnekseni onkin saksalainen ystävä paikan päällä avustamassa.