Moni tuontiritsasta haaveileva näyttää pelkäävän -rahapulan, mittarin ruuvauksen, vaatimuksien vastaamattomuuden ym. lisäksi- että määrättävää veroa ei ihan tarkasti saa tietää ennen auton hakemista. Kyseessähän on lopulta pikkusummat, koska esim. 3000 euron ero Suomi-hinnassa merkitsee vasta alle 1000 euron verolisää. Tuojallahan on mahdollisuus näyttää tullille ja Suomen valtiolle ns. närhen munat: auton voi viedä takaisin Saksaan ja trokata sen siellä hyvällä voitolla samalle turkkilaiselle jolta alunperin osti. Ei pidä kuitenkaan unohtaa mittarin ruuvausta ja paikkojen buunausta.
Verotuksen porsaanreikä!
Timo
91354
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jäiköhän aamulla pillerit ottamatta?
Valittajia löytyisi varmasti vaikka autoja saisi ilmaiseksi! Eräille valittaminen näyttää merkkaavan että on elossa.
Minne on kadonnut itseironia?.Tuntuu että jokainen sälli valittaa huonoa kohteluaan heti kun joku on pikkaisenkin hauska.Onko tämä autovero asia nyt niin vakavaa.Kuinka monella kansalaisella oikeasti on varaa hakea se unelmapeli ulkomailta?.Kaksi viikkoa on kulunut tuomiosta,kukaan ei tiedä missä mennään ja silti tämä palsta on täynnä uikuttajia jotka ovat tietävinään asioista enemmän kuin muut.Pettymyksiä ei kestetä.Menkää perkeleet sinne Saksaan ja imuroikaa kaikki romuläjät tänne pohjolaan.
Jos nyt sattuisi olemaan Suomessa pikkasen kalliimmat autot niin kyllä sitten niistä haaveilevilla on vastaavasti pikkaisen huonompi itsetunto. Tosimies todellakin meinis hakemaan saksasta sen - kuvittelemansa - unelma- auton -yleensä vanhan taksimersun. Ja sitten maksaisi verot ja ryhtyisi ajelemaan. Mutta mutta. Nämä raskaitten verojen alistamat nynneröt ei pääse valituskirjoitusta pitemmälle. Vastakkaista mielipidettä olevalta "on jäänyt pilleri ottamatta" tai "vedä vee päähän" ym. huvittavaa. Onneksi talvisota oli silloin kun Suomessa oli vielä Miehiä.
Kaikki puhuvat Saksasta.Ruotsi olisi lähempänä vai
kuinka, eikä kieliongelma olisi ihan niin iso. Entä
sitten kun Viro menee EU:hun, tällä hetkellä Tallin-
nassa saa varaosia, huoltoa ja korjausta puoleen hintaan
verrattuna rapakon tähän puoleen.
Tullihan kusettaa asiakkaita minkä kerkeää. Auton vero lasketaan markkina-arvosta, mutta tulli laskee veron ainakin 50% todellista korkeammaksi, mitä markkina-arvo on!
Suosittelen todellakin ainakin sitä mittarin ruuvausta, ettei tartte maksaa itseään kipeäksi :)
Köyhät kyykkyyn!
tyypistä kun ei pysy asiassa. Tulli EI LASKE markkina- arvoa "ainakin 50 % todellista koekeammaksi" paitsi sinun kuvitelmissasi etkä ole edes tuonut yhtään autoa. Tyypit kehuu että 10 v ikäisellä mesellä on ajettu 100 km, on automaatit ja kaikki herkut. No jos asia todella on näin niin sellainen mese maksaa Suomessakin 50 % enempi kuin 700 tkm ajettu rusina.
Miksi köyhien teinipojujen pitää saada alleen joku 300 sarjan mese? Kun on kusta päässä ja liian lyhyt kalu. On nimittäin helvetin tyhmää pistää itsensä rutiköyhäksi sen vuoksi että pitää kylillä näyttää. Ja sitten syytös pannaaan tullin piikkiin!
Haha. Sinä varmaan tiedät sitte tosi hyvin asiat, ku olet varmaan tuonut kymmeniä autoja?? Itselläni ON kokemusta autojen ja MP:eitten tuonnista, ja OLEN tuonut viimeisen 2v. aikana toistakymmentä.
Ja säähän pysyt itse asiassa? Onko tässä kyse siitä, että pitää tuoda aina se Mese tai BMW kaikilla mausteilla ja ajaa nenä pystyssä torikiekkaa??? Voisihan sieltä tuoda hyviä uudehkoja perheautoja, mutta se ei VIELÄKÄÄN taida kannattaa... täytyy vaan maksaa kiva suomalainen hinta autosta, johon menee tavaduunarilla 5-10 vuotta, että auto voisi olla oma. Ja 5-10 vuoden jälkeen auto onkin vaihtokunnossa.
Kun otit puheeksi tuon 300MB:n. -Iltasanomissa(25.9) oli MB 300TD vm. -88, josta oli tehty autoveropäätös. Markkina-arvoksi määriteltiin 19300eur! Huh huh! Siskonmiehellä on juuri samanlainen 300TD Hän on yrittänyt kaupata sitä jo puoli vuotta, alle 15000 eurolla, eikä yhtään soittoa ole tullut... ja markkina arvo pitäisi olla 19300 eur?? Eikä se auto ole 700tkm ajettu rusina, vaan se on tuotu muuttoautona 3v sitten Saksasta.(sopivalla hinnalla :)
Olen erittäin samaa mieltä!Olen itsekkin tuonut 2v.sisällä mp-ja autoja ja kaikki ollut ehtoja pelejä ja pelaavat tänäpäivänäkin mainiosti.Täällä sivulla puuhuu ja molla miehet, joilla ei ole tuontiasiasta mitään kokemusta kaikki vain mutututkimuksen pohjalta tai oman bisneksen pohjalta(suomalaiset autokauppiat ja vanhat mittarinruuvaajat)pelotellaan ihmisiä.Kuten tää nim.UPI hyvä esimerkki.
On jutuissa perääkin!,jos ei autoista ja pyöristä tiedä ei kannata lähtee hakumatkalle ja lisäksi ostaa autoja näistä kioskikaupoista ja peltomyymäläistä tummilta miehiltä.Paras ostaa auto tai pyörä omistajalta suoraan 1-2 omistaja ja kaikki huotok.ym kuitit mapitettu kansioon saksalaiseen tarkaan tyylin on ajoneuvo taatusti aito,koska niitä löytyy sieltä mut menee aikaa etsiessä,joten sitä on varattava sinne lähtiessä.
Ja tuohon mittariruuvaamiseen sitä varmasti tapahtuu aika paljon ja koko aika enemmin ja paremmin,kun kysyntä kasvaa!Mutta ajoneuvo on osattava katso oikein ja pyyntihinnoissa on hirmueroja vähän ajetussa autoissa,joten häl.kellot pitäis jo silloin soida aika kovaa.
Maltia,tietoa,maalaisjärkeä ja ennekaikkea aikaa ostoihin.
Lisäksi nänä paljon parjaavat eivät näy ymmärtävän,että sieltä ei kannata tuoda kuin mesejä suomeen tällä hetkellä valtiohan tään politiikan on sanellu.
-90 luvun mb:sä on kuitenkin kat.,ABS.,turvatyynyt. ja ym. eli ei ne ihan rehkoja ole.