Näillä sivuilla on jatkuvasti nopeusrajoitus keskusteluja, jopa useampia samalla sivulla. Kuitenkaan ei sallita arvostella, kaluston ja kuljettajien ajokuntoa.
Talven seissyt karavaanikalusto otetaan käyttöön useasti juuri keväällä, mikä onkaan jämähtäneen kaluston liikenteellinen turvallisuus.
Kuljettajat ovat suurelta osalta ikäihmisiä ja ajokunto on saattanut heikentyä talven aikana yllättävästi. Miten ajotaitoa pidetään yllä?
Mielestäni on aiheellista keskustella kaluston ja ajokunnon ylläpidosta, myös karavaanareiden keskuudessa. On kohtuutonta koko harrastajaryhmälle että liikenteessä on heikkokuntoista kalustoa ja kaiken kukkuraksi ajotaitonsa menettäneitä kuljettajia.
Talven seissyt karavaanikalusto otetaan käyttöön useasti juuri keväällä, mikä onkaan jämähtäneen kaluston liikenteellinen turvallisuus.
Kuljettajat ovat suurelta osalta ikäihmisiä ja ajokunto on saattanut heikentyä talven aikana yllättävästi. Miten ajotaitoa pidetään yllä?
Mielestäni on aiheellista keskustella kaluston ja ajokunnon ylläpidosta, myös karavaanareiden keskuudessa. On kohtuutonta koko harrastajaryhmälle että liikenteessä on heikkokuntoista kalustoa ja kaiken kukkuraksi ajotaitonsa menettäneitä kuljettajia.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Uudenkarheat m-autot seisoo talviteloilla ja kuljettajat ovat saanneet "harjoitella" koko talven kaljamon kiilottamilla jäisillä teillä , käydessään töissä .
Luulisi siinä ajotaidon säilyvän ?
Kylläpä taas jutun lykkäsit !
Olen kanssasi samaa mieltä kyseisestä asiasta,eilen laitoin tänne pitkähkön mielipiteni 100km/h:n keskusteluun,mutta kas kummaa ne olivatkin jo aamulla täältä kaikki poistettu.
En ymmärrä miksi aihe oli poistetu täältä???????
Ottiko niin paljon asia jonkun "huippukuskin" luonnonpäälle??
Olen samoilla linjoilla kanssasi ko. asiasta.
Kylläkin kannatan nopeusrajoituksen nostamista rekkaliikenteen kanssa samalle tasolle, eli 90 km/h.
Ihan vain liikenteen joustavuuden kannalta olisi hyvä olla rekkaliikenne samassa rytmissä as.vaunujen ja autojen kanssa. Mutta jos rekkanopeus joskus vielä laskee 80km/h, niin sama olisi hyvä olla myös as.vaunuilla kuin as.autoillekkin.
Kyllä noissa, meissä karavaanareissa on sen verran huonokuntoista porukkaa suht paljon, johon vaikuttanee mitä erillaisimmat syytekijät; korkea ikä, päihteet/sekakäyttö, vähäinen liikunnan harrastus, jne.
Toisaalta, jos pidetään nopeusrajoitus samana, niin nuo ns. kuntoa heikentävät tekijät kompensoituvat pitkälti sillä.
Mutta liikenteen sujuvuutta kyllä heikentää peljolti tuo eri nopeusrajoitus rekkaliikenteen kanssa. Olisi hyvin perusteltua saada nopeusrajoitus samaksi rekkojen kanssa, ylipäänsä 80 tai 90 km/h nopeuteen.
Rekkojen nopeusrajoitus on nykyään 80km/h mutta ylesesti rajoittimet ovat säädetty 87km/h-89km/h.
Ja kovinhan yrittävät että rajoittimet tulee säätää 80km/h tulevaisuudessa.
Itse olen kyllä sitä mieltä että monelle vaunulla tai asuntoautolla liikuvalle riittää hyvin tuo 80km/h,koska niin kun asia on tullut jo esiin monet karavaanarit ovat jo aika iäkkäitä ja toinen on juuri se että monet vetää sellaisella autolla vaunua joka olisi vaarallista jos nopeus nostetaan 100km/h:ssa.
Tapasin taannoin tankavaaran tietämillä todella vanhan karavaanaripariskunnan, joka veteli vaunuaan Opel Kadetilla 1.3 koneella.
Äidyin oikein tiedustelemaan että "mitenkä se jaksaa"
Vastaus kuului" Ei meillä mamman kanssa ole kiirettä enää,ajellaan vaan kolmosvaihteella kuuttakymppiä"
Niin että mistähän se teiden tukko on saanut alkunsa. Mutta ei tämä ainakaan vaarallista matkan taittamista ollut (itselle vaarallista)
uskallanko enää lähteä maitokauppaan tolla 7 metrisellä kun on tainnut nyt ajotaito parissa päivässä ruostua ;)Ei kaikkien ajopelit todellakaan seiso missään talviteloilla
http://www.liikenneturva.fi/fi/liikennekasvatus/iakkaat/ikaautoilijan_kuntokurssi.php
Ihmistä pitääkin kurssittaa koko ikänsä olipa aihe mikä hyvänsä.
Kun on autokoulun lisäksi käynyt nopean ajon kurssin, liukkaan kelin kurssin ja jatkokurssin sekä harhoitellut Utin lentokentän maastossaa väistöjä ja jarrutuksia/käännöksiä, niin voi hyvin ajatella olevansa keskivertoa parempi kuljettaja tai ainakin tietää jo etukäteen miten auto käyttäytyy ääritilanteissa.
Millaisella kalustolla ja minkä ikäisenä se "liuhala" ite porhaltaa? Meinaan että vuodet ne kuluu jokaiselle. Luulisi jokaisen tietävän että kalusto ja kuljettaja katsastetaan aika ajoin ja kuka hullu nyt huonolla ajelisikaan.
todellista jeesustelua, voihan v-tyyli, jokainen kyllä huolehtii omista kulkimistaan ja omasta ajotaidostaan, vai haluaako tämä liuhala ryhtyä ylimmäiseksi valvojaksi ja poistaa epäilyttävät tapaukset? Delete vinkumaan!
delete nanni roskiin-
mieltä!