oon tässä suunnitellu tuontiautoa mutta jotenki semmoista arveluttaa itse lähteä ostamaan joten oon katellu nuita tuontifimoja. paljon sellaiset veloittavat että tuovat auton esim saksasta suomeen? katsastukset ja paperit voin hoitaa itekki.
tuontifirmat
tuontiauto_sen_olla_pitaa
256451
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Kyllä järjestyy pelkkä kuljetus 750 ekua.Auton etsintä ja palkkio kulut 500 ekua,asiakkaan rahoilla,omilla 1000 ekua.
"lievä raiskaus". Mahtaako kumppania löytyä?
Homma on joko tai. Hae itse tai osta toiselta. Tietysti voit ostaa myös tietyn palvelun, mutta pelkäänpä pahoin että silloin kokonaisvastuut jäävät vielä tavanomaista enemmän hämärän peittoon (tai itselle) ja hinnoittelu on reipasta.
lueskelisit nettiautoa ja kepö:ä ja ostaisit kun löydät sopivan.
Tuossa ylempänä näyttäisi jo olevan tyypillistä "välittäjämeininkiä".
Ei auton hommaaminen ihan itse ole temppu eikä mikään, mutta jostain syystä, useimmat eivät siihen ryhdy, tai kykene.
1300eur.
1300 maksetaan pihalla käteen...
Kätevää!
autokin maksetaan samalla pihalla - jos se on mitä on sovittu...
Tuontifirmojen ja joppareiden suhteen. Mekin ostimme auton syksyllä 2004 välitysfirman kautta. Sovittiin millaisen auton pitää olla ( kolaroimaton ) ja muutenkin oiva soiva peli. Tosin mitään ei laitettu paperille! Viimeviikolla tyttäreni joutui osalliseksi kolariin ja auto meni lunastukseen. Samassa todettiin että auto oli kolaroitu perästä aikaisemminkin.
Muistakaa pyytää kirjallinen todistus kolarittomuudesta ja muustakin kun teette kauppaa.
En väitä että olisiko välittäjä tiennyt aikaisemmasta kolaroinnista, mutta kuitenkin herää jonkilainen epäilys ja luottamuspula yleensä, kun puhutaan autojoppareista ja välittäjistä. Tarkistakaa ajatetukilometrit ja määräaikaishuollot, ettei tule heti eteen joku jakopäänhihnan vaihto tai jarruremontti. Hetkessä palaa 20000€ rahaa. Tiedä sitten olisko halvempaa teettää ko.huollot ostomaassaa?
kuitenkaan 20 000eur remonttia!
Mutta 2000eur palaa äkkiä korjaamolle.
Yksi nolla livahti liikaa:)
turkkilaiset ja puolalaliset huijaa suomalaisia autonostajia siellä euroopassa, joten ERITTÄIN suurta varovaisuutta !!!!
ne tuontijobbarit ovat jättäneet veroja ynnämuita maksamatta ja huiputtaneet myymällä saman kinnerin monelle ... rahat piiloon ja virma konkkaan -meiningillä
eli älkää ainakaan maksako yhtään mitään ennenkuin auto on rekisteröity ja teidän nimissä
tässä maassa riittää. "Sinä kun siellä euromaissa liikut niin katselepa minulle..." Mutta ei se katselu vielä riitä, se auto täytyy ostaa. Ja jotta tiedettäisiin, onko ostaja tosissaan, on pakko ottaa pieni etumaksu etsintäkulujen peittämiseksi. Kyllä tähän prosessiin täytyy ostajankin sitoutua. Turkkilaisista ja puolalaisista ja jugoista ja libanonilaisista ja niistä kaikista muista vinku-intialaisista ei ole mitään haittaa kun pysyy erossa niistä. Auton välityskulut 1300€ etsittynä, tutkittuna, paperitöineen ostajan kotiovelle ei ole paha hinta. Ja jos auto ei sitten kelpaa niin se on saatava jollekin muulle kaupaksi sillä muutaman satasen etumaksulla. Tosin sittenhän sen hintakin on jo ihan toinen kuin alkuperäiselle ostajalle. Mutta autojen "tilaajat", miettikääpä vähän tätä.
kuningaskuluttaja ohjelmassa yrittivät tyrkyttää nk. tuontimersua ja hinta oli useita tonneja aina väjäisempi kuin jos olisi samankaltaista suomiautoa tarjonnut vaihdossa
sitten tuollaisesta ongelmasta vielä pitäisi jollekin maksaa VANHA KYMPPITONNI !!!???!!! että ne junailee paperiasioita .. voi kiesus !!!
sitten vasta maksetaan kun tavara on saatavilla ... ei mitään etumaksuja .. ne katoaa huijareiden povitaskuihin
sinulla ei ole paljon vaihtoehtoja. Noudat autosi itse, tai ostat täältä myynnissä olevan. Kaikki Mobilen yms. autot (siis sadattuhannet autot) jäävät sinun tavoittamattomiin.
ostan uuden liikkeestä pidän takuuajan ja vaihdan uuteen
ei tartte käydä saksassa huijattavana
hähä !
innokaita ja vapaaehtoisia ylimääräisen "kannatusmaksun" maksajia tälle yhteiskunnalle.
Kiitokset sinulle siitä!
on se elämäntehtävä tuokin että lahjoittaa rahaa saksalaiselle autojobbarille
no meneehän se saksan valtion hyväksi jos ne veroja maksaa
autoa tuntemattomalle varmistumatta että tämä on tosissaan. Helpoiten se käy etumaksun (voi olla pienikin) avulla. Tyhjänkysyjiä tässä maassa riittää. Voi teitä surkimuksia.
pummi jolla ei ole varaa uuteen eikä edes tuontiautoon.
Jos hakisit auton itse?
Katsele sopivaa vaikkapa mobile.de ja postinumerolla voi rajata hakua sopivaan kaupungiin.
Osta auto merkkiliikkeestä niin voit olla tyytyväinen myös myöhemmin ostokseesi.
Voit itse tarkistaa auton ennen ostoa.
Hinta ei ole merkkiliikkeessä halvin, mutta autokin on varmasti ok. Liike hoitaa sinulle Saksan siirtokilvet autoon ja ajat auton laivaan.
(tilaat lentolaivapaketin esim superfastferriekseltä).
Ei tarvita etumaksua vaan käteistä mukaasi auton ostoa varten.
Ei kovin vaikeaa. Suurin vaikeus asiassa on entisen auton myyminen Suomessa.
ongelmana tuossa itse hakemisessa on lähinnä kaupanteko vieraalla kielellä. kyllähän sitä tietty englantia osaa mutta ei nyt ehkä niin hyvin että osaisi autosta sen kummempia kysyllä ja en nyt mikään autoalan ihminen olen nii saattaapa multa joku selvä vika jäädä huomaamatta. 1300e on ihan ok hinta mikäli on hakemassa kalliimpaa autoa mutta itse suunnittelin lähinnä 4000e auto, jossa olisi hyvä varustelutaso, tuommosessa tuo 1300e tulee aika kalliiks. helpoin tapa lienee hakea itse ruotsista auto koska se nyt ei ole muuta sitten kuin ajaa suomeen, joten matkakulut on pienet.
Sovi välittäjän kanssa, että tulet ostamaan autoa.
Välittäjä tuntee alueen ja tietää sopivat liikkeet, kuljette välittäjän autolla ja välittäjä toimii tarvittaessa tulkkina.
tuo kuulostaa hyvältä:) onkos tuollainen järjestely minkä hintainen?
Oisko muutaman satasen.
Keltaisessa pörssistä näet ilmoituksia, varsinkin sieltä taxfree-autojen palstalta.
jää ne aarteet löytymättä. Eivät ne odota myyntirivissä kovinkaan kauaa. Toisaalta neljällä tonnilla ei mitään aarretta voikaan odottaa saavansa jollei sitten puhuta eläkepapan vanhasta vähänajetusta Mersusta tai Audista. Vaan kaikki ne joiden pitää hommasta leipänsä saada, etsivät jotain joka edes suurinpiirtein täyttää kriteerit. Muutamalla satasella hommaan ei varmasti panosteta, ei ainakaan tosissaan.
2 kertaa hain itse, eka kerralla hain saksa puhuvan kaverin kanssa mersun, toisella kerralla käytin välittäjää ja petyin vaikka häntä oli moni suositellut, kolmannella kerralla otin lennon düsseldorfiin josta junalla Hannoveriin ja sieltä merkkiliikkeestä ostin Volvon. Käytän aina merkkiliikettä ja englannilla pärjää niissä ainakin ihan hyvin. Autot voidaan ajaa penkkiin ja katsoa kilsat, takuun saat ja ovat muutenkin asiallisia. Tosin maksavat hiukan enempi, mutta eipä ole murheitakaan tiedossa isommin. Itse en enää osta yhtään autoa ainakaan nykyisten verotusten vuoksi suomesta vaan haen kaikki saksasta. Sen verran hyviä olen tuonut, että aina ovat täälläkin menneet suoralla rahalla kaupaksi. Parhaiten kaupaksi käyvä hintaluokka täällä on 20-25 teur. Älä siis osta halvempaa tai kalliimpaa.