hyötyykö työsuhdeautosta

Työsuhdeauto on tapa maksaa palkkaa.
Autoedun edullisuus työntekijän kannalta ei
ole itsestäänselvyys.

Jos autoetu tulee rahapalkan päälle, työntekijän kannattaa se yleensä ottaa. Jos rahapalkka alenee autoedun vuoksi, on työntekijän syytä arvioida huolellisesti, onko autoetu hänelle rahapalkkaa edullisempi järjestely.

Hyödyt ja riskit:
oma auto, vapaa autoetu vai käyttöetu

Oma auto:
- Hankintaan oltava rahaa tai maksettava rahoituskuluja.
- Verovapaa kilometrikorvaus työajoista
- Hyvä hoito ja vähäinen käyttö vähentävät kustannuksia
- Riski äkillisistä menoista

Vapaa autoetu:
- Omat rahat eivät ole sidottuna autoon
- Polttoaineen kulutus/hinta ei vaikuta etuun
- Kustannusvaikutus sama käytöstä riippumatta
- Riski suurista korjauskuluista työnantajalla

Käyttöetu:
- Omat rahat eivät ole sidottuna autoon
- Pieni kulutus tai halpa polttoaine on eduksi
- Käytön vähentäminen alentaa kustannuksia
- Riski suurista korjauskuluista työnantajalla
62050
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

...sama asia aina vaan uudelleen. Nuo samat argumentit löytyvät (kärjistetysti) joka toisesta avauksesta.

Äänestä
  • Niin, tämä asia ei ole niin selkeä tai yhtä oikeaa vastausta ei varmaan ole olemassa.

    Toinen tykkää äidistä, toinen tyttärestä
    ja kolmas molemmista - vai miten se menikään!

    Äänestä

  • meikäläinen kirjoitti:

    Niin, tämä asia ei ole niin selkeä tai yhtä oikeaa vastausta ei varmaan ole olemassa.

    Toinen tykkää äidistä, toinen tyttärestä
    ja kolmas molemmista - vai miten se menikään!

    nostaa eläkettä.

    Että näin.....

    Äänestä

Jos autoetu tulee rahapalkan päälle, niin se kannattaa AINA ottaa riemusta (hiljaa itsekseen) kiljuen.

Äänestä

Jos ajaa omaa ajoa noin 18.000 km vuodessa ja auton verotusarvo sisällytetään palkkaan, niin tilanne on plus miinus nolla.

Jos ajaa vähemmän, niin oma tulee halvemmaksi ja jos ajaa enemmän tai etu tulee palkan päälle, niin työsuhdeauto kannattaa.

Äänestä
  • ihmeellistä etua jollain konttori-rotalla,menis vaa linkal ,kaikil paskahousuilla pitäs muka olla auto,vaikkei ees tarvii ajella työn ohessa,kummaa hinttailua.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


autoetuilija kirjoitti:

Työsuhdeauto on tapa maksaa palkkaa.
Autoedun edullisuus työntekijän kannalta ei
ole itsestäänselvyys.

Jos autoetu tulee rahapalkan päälle, työntekijän kannattaa se yleensä ottaa. Jos rahapalkka alenee autoedun vuoksi, on työntekijän syytä arvioida huolellisesti, onko autoetu hänelle rahapalkkaa edullisempi järjestely.

Hyödyt ja riskit:
oma auto, vapaa autoetu vai käyttöetu

Oma auto:
- Hankintaan oltava rahaa tai maksettava rahoituskuluja.
- Verovapaa kilometrikorvaus työajoista
- Hyvä hoito ja vähäinen käyttö vähentävät kustannuksia
- Riski äkillisistä menoista

Vapaa autoetu:
- Omat rahat eivät ole sidottuna autoon
- Polttoaineen kulutus/hinta ei vaikuta etuun
- Kustannusvaikutus sama käytöstä riippumatta
- Riski suurista korjauskuluista työnantajalla

Käyttöetu:
- Omat rahat eivät ole sidottuna autoon
- Pieni kulutus tai halpa polttoaine on eduksi
- Käytön vähentäminen alentaa kustannuksia
- Riski suurista korjauskuluista työnantajalla

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu