Olisiko aika kypsä autoilijoiden kypäräpakolle? Onko asiaa tutkittu riittävästi, että lakialoite voidaan tehdä? Moni kuolemaan johtava kallovamma jäisi varmasti syntymättä. Moottoripyöräkypärä ilman visiiriä kävisi sellaisenaan.
Kypäräpakko autoihin
safetin
4387
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ideana kyllä hyvä, mutta kypärä pienentää kuskin näkökenttää ja hankaloittaa siten auton paksujen palkkien kanssa ympäristön havainnointia ja onnettomuudet lisääntyvät ihan varmasti aivan älyttömästi.
Istupa autossa kypärä päässä ja kuvittele tarkistavasi esim. kuollut kulma kaistanvaihtotilannetta ajatellen... Se ei ole liian helppoa ilman kypärääkään. Itse en usko kypärän käyttöön autossa, ennemminkin autojen rakenteita pitää kehittää suojaavammaksi tekemällä katosta vahvempi ja pehmittämällä rakenteita sekä lisäämällä turvatyynyjä oikeisiin paikkoihin.
Ja kävellessä myös kypärä, jos liukastuu tai katolta putoaa paskaa niskaan.
Visiirittömällä rallikypärällä näkee kyllä joka suuntaan mihin autosta voi nähdä. Ellei kypärästä olisi merkittävää hyötyä niin miksi luulet että sitä käytetään rallissa?
Maanteillä jateaan aika suurilla nopeuksilla, ihan samoilla kuin rallissa niin kypärän käyttö on perusteltua. Sen sijaan en ymmärrä miksi 15km/h etenevä pyöräilijä tarvii kypärää. Eihän siinä voi edes kaatua tai törmätä, jos on tasapainoinen ja havainnointikykyinen ihminen.
Silloin ymmärrän jos yritetään pyöräillä 40km/h nopeudella tienreunaa, niin silloin kypärä on hyvä turvavaruste, kun siinä nopeudessa ei voi vain heittää jalkoja maahan ja pysähtyä viidessä metrissä.
-munalukko: mieskuskille lukittu siveysvyö, ettei tule vaaratilanteita siten että nainen ottaisin suihin etupenkillä haitaten kuskin keskittymiskykyä
-vahdelukko: estää isoimpien vaihteiden päälle laiton, joten nopeus pysyy kurissa
-kaasupolkimen rajoitin: kaasupolkimen alle sinetöity mötikkä joka estää kaasupolkimen pohjaan painamisen ja sinetti siksi että ratsiassa poliisi voi sakottaa jos autoilija on ropeloinut sitä
-aluvanne/spoileri-kielto: auton sporttista menevyyttä korostavien lisävarusteiden laitto kielelttävä autoihin, yllyttää kaahailuun
-stereokielto: auton radion/stereoiden kieltäminen siksi että etenkin menevä musiikki mutta myös kiinnostava ajankohtaisohjelma kiihdyttää kuskia tai vie huomion ajamisesta
-kierroslukumittari-kielto: kierroslukumittari houkuttaa sporttiseen ajotyyliin ja kierrosten käyttöön
-sport/gti-autojen myyntikielto ja käyttökielto
Näillä liikenneministeri Huovinen pääsee alkuun...