Tulipa vaihdettua autoa alkutalvesta. Autossa oli kitkarenkaat alla (on vieläkin). Ajoltaan ne ovat aivan surkeat. Kaupungissakin auto nuljuaa kun sattuu jäätä alle. Ajan paljon myös aivan jäisiä teitä. Pito on olematon. Renkaat ovat Michelin X-Ice.
Ajanpa niillä tämän talven ja ensi kesän ja heitän "romikseen" kun syksyllä tulee renkaanvaihto eteen. Lailla pitäisi kitkat kieltää.
Ajanpa niillä tämän talven ja ensi kesän ja heitän "romikseen" kun syksyllä tulee renkaanvaihto eteen. Lailla pitäisi kitkat kieltää.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Nokian RSi kitkat, eikä ole ongelmsiat tietoakaan. Käsittämättömän hyvä pito jäälläkin. Looginen ajokäytös ja hiljainen.
kyllähän noilla ajelee, mutta kyllä tälläviikolla on hesan jääkeleillä huomannut millon kitkamies on ajellut edellä. mutkassa mennään melkein paikoillaan ykkösellä, kun itse keitän kahvia ja luenlehteä samalla kun ajan vasemmankäden pikkusormella ohjaten helposti samastapaikasta kitkamiehen perässä ;) pientä provoa, mutta onhan se selvä että jäällä nasta pitää paremmin.
Kuka on kitkarengaskuskeista sinulle väittänyt, että kesät talvet on ajettava samalla tavalla? Se nyt vaan on suurin ongelma Suomessa, että kuskit odottavat ihmerenkaiden avustavan heitä ajamaan samaa nopeutta ympäri vuoden.
Kitka pitää heikommin SILEÄLLÄ jäällä mutta rengasvalinta on aina kompromissi jossa on otettava huomioon paljon eri asioita. Sileää jäätä on tullut minulle vastaan ehkä 50 km matkalla ja ajan sentään 60 tkm vuodessa ympäri maakuntia PK-seudun lisäksi. Kun tulee sileää jäätä ajetaan rauhallisemmin. 95% ajasta on lunta, kuivaa tai märkää asfalttia tai röpöläistä jäätä jossa kitka on erittäin hyvä. Jos ajelet koko talven sileällä jäällä niin valitse ihmeessä nastat.
jos ajelet pitkin maakuntia eikä löydy sileää jäätä. Oivoi.
Isikös sulle sanoi että kitka ei pidä SILEÄLLÄ jäällä???? Asiahan on niin että kitka ei pidä jäällä, on se jää sitten sileä tai röpelöinen! Talvella se asfaltti on kuivana ilman jäistä pintaa ehkä sen joka viides tai kuudes päivä mutta muulloin se asfaltti ei ole paljas ja mitäköhän siinä asfaltin päällä silloin on??? Sepä se... JÄÄTÄHÄN siinä.... Sivuteilläkin se yön aikana satanut lumi polkeutuu renkaiden alla hetkessä... niimpä.. JÄÄKSI!!! VITTU ETTÄ TE KITKAPELLET OLETTE YKSINKERTAISIA!!! TE LASKETTE: YKSI PLUS YKSI ON YKSI VAIKKA SEN TIETÄÄ JOKAINEN ETTÄ SE EI OLE YKSI!!!!!!!!!!
jyrsiä sulaa asfalttia piikkirenkailla. Nastafanaatikot jyrryyttää vielä pari kuukautta nastoilla ja aina välillä purkavat häpeäänsä täällä.
(vielä oli puupinon alla jäätä, nastat siis välttämättömät)
paikassa sulaa asfalttia vaan tiet ovat umpijäässä. Hävettäisi olla noin tyhmä.
olisiko se sitten parempi että hirveä ropina jäälläajaessa? Kitkoista löytyy hyvin äänetöntä pitoa vaikka vähän lipsuisikin.
Tietysti ajan mieluummin kolarin kuin kuuntelen nastojen ropinaa niiden pitäessä auton tiellä...
se on myös kansantaloudellisesti ja autokannan uusiutumisen takia halvempaa. tällätavalla saadaan vanhat autot romuksi ja vakuutuksista maksetaan sitten seuraavat 40v kolarissa pysyviä vammoja saaneille. melkoinen säästö.
- nastarenkaat, koska osa niistä on TM:n uusimman testinkin mukaan huonoja
- kesärenkaat, koska osa niistäkin voi olla huonoja
- vararenkaat, koska osassa on liian vähän ilmaa
- puiden vuosirenkaat, koska ne ovat eripaksuisia
- puuveneet, koska tiedän eräänkin, joka alkoi vuotaa
- puumailat tenniksessä, koska ne voivat mennä poikki
- komposiittimailat jääkiekossa, koska yksi meni poikki Olympiafinaalissa
- tikkataulu ja tikat, koska en osu tauluun ja taulu pehmenee sateessa
- nahkasaappaat, koska ne eivät pidä kosteutta, jos ei niitä rasvaa
- ongenkoukut, koska ne voivat osua kaverin korvaan
- puukot, koska ne voivat olla tylsiä
- makaroonilaatikko, koska se voi olla mautonta
- japanilaiset autot, koska minulla oli sellainen ja se ruostui pahoin meni kerran rikki
- eurooppalaiset autot, koska minulla oli sellainenkin ja siihen tuli käyntihäiriö
- kahvi, koska se voi olla kitkerää
- naulat, koska kerran yksi meni vinoon
- vasarat, koska kerran löin ohi
- lottoaminen, koska aina ei voi voittaa
- amerikkalaiset elokuvat, koska monet niistä ovat lapsellisia ja paatoksellisia
- virolaiset naiset, koska niiden joukossa voi olla huoria
- suomalaiset miehet, koska puolet niistä on moukkia
- karaoken laulaminen, koska moni laulaa väärin
- bensiini, koska kerran minulta loppui se kesken
- raha, koska se loppuu niin usein
- maailma, koska sekin joskus loppuu
kovinkin vitsikäs? Epäonnistuit TÄYDELLISESTI! Säälittävä kyhäelmä......
joku semmonen tosi säälittävä nastapelle. Saunan taakse vaan... Tää oli nimittäin ihan aikuisten oikeesti hauska, ja tais osuakin!
Hyvä, että meni perille, vaikka kipeetä tekikin.
kitkat alle ja polta noi vanhat renkaat naapurin takapihalla.
sitä sulta puuttuu.
vuodesta -85 kitkoilla ja yli miljoona km takana kaikki hyvin ja ikinä ei tule nastoja. edes tämän hetkisten nastattomien merkkiä en tiedä eikä kiinostakaan......
Minullakin on ollut kitkat alla vuodesta 1996, eli kymmenen (10) vuotta!
Ekassa autossani oli Nokia Hakkapelitaat, loppuunajetut, ja ne kolisi kuin tankilla ajaisi.
Ikinä en ole joutunut ongelmiin kitkojen takia, ajotaidostasthan se on kiinni. Nastarenkaat pitäisi kieltää lailla, eihän niillä saa ajaa edes Autoilun ihmemaassa.. Jenkeissä.
Nastat kuluttaa asfalttia ja aiheuttaa keuhkoahtaumatautia.
Mutta kevättä ja kesää odotellessa, autoillaan ihmisiksi