- Voisko joku tietävä valaista jos näistä Suomessa myytävänä olevista Tax Free autoista on aina maksettu tulli?
- Ja jos ei, onko se tuojan vai ostajan vastuulla?
- kiitos!
- Ja jos ei, onko se tuojan vai ostajan vastuulla?
- kiitos!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
on tuotu EU:n sisämarkkina alueelta (toisesta EU maasta) ei ole mitään tullia.
EU:n ulkpuolelta tuotaviin tulli määrätään käsittääkseni autoveron perimisen yhteydessä?
Tulli ja vero on autoveroilmoituksen tekijän vastuulla.
Osta auto aina Suomen kilvissä. No problem. Ei tarvi tapella tullien ym. kanssa. Eikä tule takuun/vastuun kanssa ongelmia myyjien kanssa (siis tavallista enempää).
Eli kun näet tax free auton kaupassa, niin mene sisään, käske kilvittää auto. Ja tingi sen jälkeen hinnasta vielä löysät pois. Pistä myyjä tekemään töitä rahansa eteen ;)
Auton kilvittäminen (=autoverojen maksuvelvollisuus) liikkeen toimesta on siinä mielessä huono juttu, että mahdolliset veronpalautukset (syrjivät ja liikaa perityt verot) palautetaan veron maksajalle eli tässä tapauksessa autoliikkeelle, ei auton ostajalle.
- Mitähän niille autoille tapahtuu joita ei ole ilmoitettu 30 p sisällä autoverotukseen? Eiks se niin mee?
- Tai jätetty asian puolitiehen?
- Niitä on varmaan satoja?
- Itse törmäsin useaan joissa oli sekavat paperit.
kun auto ilmoitetaan maahan saapuneeksi. Jollei sitä tehdä, niin mitään ei tapahdu, koska tullikaan ei tiedä autosta mitään.
Kannattaa tutustua asioiden kulkuun, että osaa vaatia oikeat paperit (ainakin nähtäväksi), varsinkin jos ostaa auton jossa nämä tuonti/verotusprosessit on kesken.
30:n päivän "sääntöjä" löytänyt?
Kun tuot auton maahan, niin kukaan ei korvaansa lotkauta, vaikka pitäisit sitä "navetan takana" maailman tappiin.
Sitten kun alat sitä kilpiin laittamaan, voit aloittaa vaikkapa rekisteröintikatsastuksesta ja ainoa asiakirja joka tuohon aloitukseen tarvitaan, on ajoneuvon rekisteriote (tässä vaiheessa vielä kelpaa jopa kopio).
Kun sitten viet auton verotettavaksi (et tullattavaksi (EU:n sisältä hankittua) tarviit alkuperäisen rekisteriotteen ja jonkin näköisen omistusasiakirjan, joka voi olla luovari, se voi olla vaikka suomalainen aken lomake joka on esim Saksassa myyjän ja ostajan kanssa laadittu, tai kauppakirja tms.
Kauppakirjaa ei tarvita jos on luovari jne.
Kerro nyt ihan omin sanoin, minkälaisiin "sekaviin papereihin" olet törmännyt?
Ne autot, joita ei ole ilmoitettu "30 p sisällä autoverotukseen" ei yksinkertaisesti tapahdu yhtään mitään. Korkeintaan mätänevät omistajan pihalla. Ja voi niistä ottaa varaosia jne.
En ymmärtänyt, mitkä asiat on sadoissa jätetty puolitiehen?
kannattaa autoverotus tehdä omiin nimiin. Tällöin myös palautukset tulevat omaan taskuun.
Autoverotusta toimitettaessa kannattaa itse olla läsnä, jotta kaikki oleellinen tulee kirjattua mahdollisessa auton tarkastustoimenpiteessä. Naarmut yms.
Tai jos on ostamassa taxfree autoa, joka on jo toimitettu verotettavaksi, kannattaa tarkistaa, että auto vastaa sitä, mitä tullin yksilöintilomakkeeseen on ilmoitettu.
Ja myyjältä suostumus, jolla siirretään "kaikki oikeudet" ostajalle.
Ja kun päätös tulee, oli se minkälainen tahansa, aina kannattaa valittaa. Lain tulkinnat muuttuvat.
"Kaikkihan alkaa siitä kun auto ilmoitetaan maahan saapuneeksi."
Ei todellakaan tarvitse muualta Eu:sta autoa tuotaessa ilmoittaa autoa maahan saapuneeksi.
Aivan vapaasti saa auton tuoda rajalta kotiin joko trailerilla tai ulkomailla asuvan henkilön ajamana. Sitten auto saa vaikka mädäntyä navetan nurkalla, eikä vieläkään tarvitse kenellekään ilmoittaa.
Autoverotus käynnistyy autoveroilmoituksen jättämisellä.
Kiitos kaikille. Olen paljon viisaampi ja olen käsittänyt asiat väärin. Luulin, että vain "verotuksen aloittanut" voi sen viedä loppuun ja näitä autoja olen katsellut joissa on verotus kesken. Niitä on paljon ja ovat olleet halvempia. Lienee muitakin yhtä tyhmiä kuin minä ja arkoja ostamaan...
Myös autoja, joissa ei oltu veron määrään tyytyväisiä ja jätetty vero maksamatta, on myynnissä halvalla. Niissä kai tulee joku sakko?
Parissa Euroopasta tuodussa Jenkissä oli joku "30p" sääntö jota ei oltu tehty oikein ja paperit olivat sekavat. Hinnat halvat.
Taidan ostaa Suomi kilpisen niin en saa päänsärkyä!
taitaa koskea ainoastaan muuttoautoja,joilla saa ajaa Suomessa voimassa olevalla ulkomaisella rekisteröinnillä 30 päivää Suomeen paluumuuton jälkeen.Muuta 30 päivän sääntöä en tunne.