Eli vikana on se että se työntää diisselin pakoputkesta pihalle, puhallin lähtee käynnistäessä päälle mut ei lähe polttamaaan, että voisko vika olla siinä jos se pakoputki on menny osittain tukkoon tai jotain, nii ja eberihän on mallia lähtee päälle kun laittaa auton käyntiin ja kun on kylmä kone ja pakkasta. Otin eilen sulakkeen irti jotta pääsisi sisukalut kuivumaan
Eberi ei toimi
veikka81
53069
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
hehkutulppa rikki.
Juu tuttu vika. Opelin huollossa etsittiin vikaa pari kolme kuukautta, kun välillä lähti käyntiin ja välillä ei... Vauhdettiin osa kerrallaan mut ei tullut tulosta. Kaikki testerit näytti auton ja eberin olevan kunnossa kunnes yksi nuori asentaja kysyi että onko palopesä vaihdettu..., no ei ollut sitä mut kaikki muut osat oli. No se vikä oli siinä palopesässä!!! Vaihdettiin uuteen ja nyt on pelannut tosi hyvin.
siinä mielessä vähä epäilyttää toi hehku vika koska sen eberin pitäisi laittaa ihtensä juntturiin jos joku ei toimi kunnolla, hehku siihen on vaihettu ja ollu käytössä marraskuun puolesta välistä asti ,
Yleensä viallinen tulppa ei anna mitään vastusta ja lämmitin ei ihandakaan, mutta olen nähnyt tapauksen, jossa tulppa ei ollutkaan "täysin pimeä". Polttoaine haisi pakoputkesta, puhallin ja pumppu toimivat, mutta ei vaan syttynyt.
Joo, hehku kun on keraamista mallia näissä n.95-> vuosimallista eteenpäin. Olen joskus testaillut ihan samanlaisia käytettyjä tulppia kytkemällä ne samaan aikaan, rinnan kytkettynä jännitteeseen.
Suuria eroja löytyy niiden punahehkuisuusajoista. Täten kokemuksen rintaäänellä voin kertoa usein olevan hehkussa vikaa, vaikka testeri sanoo mitä vaan.