Onkos vika termostaatissa kun oireet ovat seuraavat:
koneen laittaa käyntiin kylmänä. Ajaa jonkun aikaa, ja koneen lämpömittari alkaa heilahtamaan, ja lopulta menee punaiselle. Pysähdyn. Paisuntasäiliö on ilmeisesti täyttynyt, ja jäähdytin on lähes tyhjä. Avaan korkin, ja paisuntasäililöstä alkaa vesi valumaan takaisin jäädyttimeen. Lisään vielä vettä ja jäähdytinnestettä. Tämän jälkeen jäähdytin toimii taas hyvin, koko päivän. Ongelma jatkuu taas kun auto on seissyt pidemmän aikaa.
Onko siis vika termostaatissa?
Jäähdytin tuskin vuotaa, koska silloinhan paisuntasäiliökin olisi tyhjänpuoleinen??
Ja sitten niistä termareista, onko ne kalliita? Onko asennus vaikea? Kone on 350, 80-lukulainen. Kiitos.
koneen laittaa käyntiin kylmänä. Ajaa jonkun aikaa, ja koneen lämpömittari alkaa heilahtamaan, ja lopulta menee punaiselle. Pysähdyn. Paisuntasäiliö on ilmeisesti täyttynyt, ja jäähdytin on lähes tyhjä. Avaan korkin, ja paisuntasäililöstä alkaa vesi valumaan takaisin jäädyttimeen. Lisään vielä vettä ja jäähdytinnestettä. Tämän jälkeen jäähdytin toimii taas hyvin, koko päivän. Ongelma jatkuu taas kun auto on seissyt pidemmän aikaa.
Onko siis vika termostaatissa?
Jäähdytin tuskin vuotaa, koska silloinhan paisuntasäiliökin olisi tyhjänpuoleinen??
Ja sitten niistä termareista, onko ne kalliita? Onko asennus vaikea? Kone on 350, 80-lukulainen. Kiitos.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Onko syylärissä vielä erillinen korkki jossa on jousiviritteinen ylipaine/alipaine venttiili? Jos on, saattaa se olla viallinen? Koneen jäähtyessä nesteen tilavuus pienenee, jolloin se alipaineventtiili laskee paisuntasäiliöstä tilalle uutta nestettä. Se ylipaine venttiili taas toimii koneen lämmetessä ja nesteen laajentuessa -> laajeneva neste menee paisuntasäiliöön. Tai sitten on kansipahvi palanut tms. häikkää.
eipä ole tässä autossa...