"Kokonaan alumiinista valmistetusta TDI:stä puristetaan yli 650 hevosvoiman teho. Tavanomaisempien dieseleiden tapaan menestyksen avain piilee kuitenkin huikeassa, yli 1 100 Newtonmetrin väännössä."
Uskomatonta.. mikä ihmeen vaihteisto tuon väännön kestää? Saas katto kuin dieseliä viedään lujaa..
Uskomatonta.. mikä ihmeen vaihteisto tuon väännön kestää? Saas katto kuin dieseliä viedään lujaa..
Vastaukset 5
Vanhimmat
riaatteessa hö ... käytetäähä street sarjan kiihdytysautoissakin jo yleisesti max. 1500nm vaihdeplootia ... audi lemans jos painaa sen 700 kiloa ni ei siinä vaihdeploota kovillekkaan joudu ... 2000 kilon mersussa se olis kyl jo kovemmalla
mitoitetaan kestämään koneesta saatava teho/vääntömomentti. Ei siinä sen kummempaa. Liian lujaa ei kannata tehdä, se lisää painoa, hintaa ja pyörivien osien massavoimia.
Se on 24 tunnin kestävyys kisa. Se asettaa omat vaatimuksensa.
sitten niin, ettei sen tarvitse kestää kuin niin vähän aikaa. Kyllä sekin onnistuu.
Kokonaan alumiinista valmistettu ?
Jos tarkoitat alumiiniseoksesta valettuja lohkoa ja kansia, niin siinähän ei mitään kummaa ole, mutta kokonaan alumiininen ? ?