Hakusessa 2 2 perheelle diesel farmari, uusi tahi käytetty. Vaatimuksena:
- Esp tai vast.
- Hinta noin 25t€
- Sovittava hyvin turvaistuimet taakse (esim. golf ei käy)
- Mahdollisimman hiljainen sisältä, lähinnä ajettaessa, tyhjäkäynti melu ei niin häiritse.
Mitä vaihtoehtoja olisi?
- Esp tai vast.
- Hinta noin 25t€
- Sovittava hyvin turvaistuimet taakse (esim. golf ei käy)
- Mahdollisimman hiljainen sisältä, lähinnä ajettaessa, tyhjäkäynti melu ei niin häiritse.
Mitä vaihtoehtoja olisi?
Vastaukset 20
Vanhimmat
mallia E-39, katso vuosimallia -01 tai uudempi. Hintarajasi on kyllä aika tiukoilla mutta mikäli hiljaista halusit. On kyllä muutenkin loistokärry.
Jep, 5-sarjan touringi olisi kova. Mutta kuten sanoit, hintaraja on kyllä turhan tiukka. Mitään ihan vähän ajettua ei kyllä saa. Saksantuontina menee 30te pintaan väkisin.
Muita merkkejä on tietty Audit, Volvot ja MB:t. Mutta uudehko iso dieselifarkku ei noilla merkeillä myöskään tarkoita halpaa hintaa.
Eiköhän tähänkin threadiin kohta aleta paukuttamaan pösöjä ja tojotoita. Ja sitten tapellaan siitä onko bemari jatke vai ei jne.
sulle se on jatkomulkku idiootti
...sieltä se ensimmäinen ryömi paikalle.
Koeajoin skodan tuossa autoa etsiessäni.
Golffi oli halvempi ja mukavamman tuntuinen joten päädyin siihen, mutta...
Skodassa olisi ollut esp ja enemmän tilaa (ja hintaa). Uutta tuolla rahalla ei saa, mutta kolmisen vuotta ajetun voisi hyvinkin saada.
Ei tietenkään mikään "laatuauto", mutta eipä tuo kovin pahalta uutena kuulostanut... Sitä en tiedä minkä verran kilisee, kolisee ja suhisee tuhannen kilometrin jälkeen.
Ai niin, kyllä ainakin vielä on hyvin mahtunut turvaistuin golffin takapenkille... Ehkä siksi että etupenkkiä ei ole tarvinnut ihan äärimmäiseen taka-asentoon vääntää. :)
ja hiukan tilavampi MUTTA Mersun C-malliset farmarit , siis niistä ei auto enää parane , niin mukavuuden , hiljaisuuden kuin ajettavuuden osalta laatukamaa , tosin hiukan sitä hinnakkaampaa sellasta !
200CDI koneella ehdoton vaihtoehto jka tarpeeseen , itekkin ostasin kyl seuraavaks mut budjetti sanoo stopin haaveille !
Kysyjällä oli vaatimuksena, että turvaistuimet mahtuu. Silloin voi kaikki nuo c-mersut ja golffit unohtaa. Ellei perheen vanhemmat ole sitten ihan pygmiluokkaa.
Itselläni oli variantti Golffi ja vaihdoin sen pois juuri siksi ettei turvaistuin mahtunut takapenkille.
Saksan tuonti D5 lähtee tuohon hintaan ja kilometrejäkin alle 130tkm.
Taitaa olla jopa isompi ja ainakin suurempi kantavuus. Ja on hiljanen ja halpakin. ESP:kin taitaa uusimmistä löytyä. Tuolla hinta rajallas saa lähes ajamattoman, jos jostain löytää.
Itselläni on golffin variantti.
Turvaistuin mahtuu hyvin takapenkille, ainakin toistaiseksi... Ja jossain vaiheessa malli vaihtuu sitten vain korotukseksi, joten tilantarve kai vain vähenee tässä tulevaisuudessa...
Enkä ihan bygmikokoinen taida kuitenkaan olla, kun aika tarkkaan keskimittainen, 178 senttinen olen... :)
golffin farkusta muka niin pienen on kansantarinat tehneet
tosin , golffihan käy ajoasennoltaan vaikka 220 senttiselle et jos sen etuistumen taka-asentoon vetää ni sit tekee tiukkaa
mut siihen mersuun palatakseni , ei se c-sarjalainen isoimpia autoja joo ole mut hiljasimpia varmasti , eiks se ollut yks pointti kysyjällä !
todettu on .
40 mallinen volvo on jo säälittävän pieni tiloiltaan jokasuhteessa, vertailukohteena olis ehkä vw polo classic farmari tai seat cordoba farmari
Joopa, mutta Volvo ei ole kovin hiljainen. Minun makuuni rengasmelu on ainakin aivan liian kova.
Croma JTD pesee hiljaisuudessaan sekä tiloiltaan Skodan ocun sekä vw golffin, käy kokeilemassa.
tosi hyvä , ei tosin ihan niin alavääntöinen kuin VW TDI moottorit .
Fiatissa vaan arvon aleneminen on se huolestuttavin seikka ? ja jos esim polttimoiden vaihto on stilojen tyyliin korjaamokeikka ja kallis sellanen ni nou thanks , joo stiloissa joutuu auto pukille ja puretaan puolikeulaa et saa polttimon vaihettua , kahdelle puolen kandee ottaa yhtäaikaa ja se koko lysti tekee 95 euroa ?
nykyään kun ovat oppineet sen vaihtosysteemin. Ei tarvinnut kuin avata konepelti ja pujottaa polttimo paikoilleen. Aikaa meni vajaa puoli h. Uudet polttimot molemmille puolille 36 €.
Aikaisemmin homma oli dieselien kanssa tekemätön paikka, nyt löytyy hommaan asialliset välineet ja taito.
Luokkansa turvallisin (vtt ja säkerhets värket)
citikan C5 25te saa jo aikas tuoreen ja tilaakin on varsin hyvin.
Lagunassa on tosi kiva nakukone, ja auto on muutenkin hiljainen. Harmittavia pikkuvikoja runsaahkosti.
Olen ostamassa Laguna Break DCi 1.9 -2002 mallia. Kerro mitä vikoja niissä on ollut, noin yleensä.
Nykyisellä -99 8v Breakillä olen ajanut 194t ilman mitään suurempaa harmia, MAP-tunnistimen hajoamista lukuuottamatta.
toyota ehdottomasti, versossa löytyy tilaa kolmelle istuimelle, avensiskin on suht tilava. ja kone kestää varmuudella.