Terve vain!
Olisiko jollain kokemuksia jeep cherokeen jäähdytin vuodosta (jalkatila Märkänä). Kyseessä 2.5 TD 2000.
Onkohan jeepin jäähdytinjärjestemä patarautaa, kun en ole löytänyt yhtään juttua aiheesta. No saattaahan tuo etsijästäkin olla kiinni, mutta jos joku jaksaisi heittää edes pienen vinkin niin kiitoksia jo etukäteen. T:JJK
Olisiko jollain kokemuksia jeep cherokeen jäähdytin vuodosta (jalkatila Märkänä). Kyseessä 2.5 TD 2000.
Onkohan jeepin jäähdytinjärjestemä patarautaa, kun en ole löytänyt yhtään juttua aiheesta. No saattaahan tuo etsijästäkin olla kiinni, mutta jos joku jaksaisi heittää edes pienen vinkin niin kiitoksia jo etukäteen. T:JJK
Vastaukset 6
Vanhimmat
Luulisin.
Käyttö Auton varaosissa epäilivät jonkinmoista putkivuotoa, koska yhtään kennoa ei heidän hyllystä ole myyty. Neste kyllä valuu ilmaputkesta jalkatilaan.
Kohta tuo toivottavasti selviää. Saattaa vain tulla tehtyä turhaa työtä purkamisen osalta, kun vain otetaan ruuvari käteen ja ruvetaan töihin.
T:JJK
Oletko varma, ettei vuoto tule ilmastointilaitteen höyrystimestä, siis kondenssivettä, joka on höyrystimen tukkeutumisen vuoksi kertynyt ilmastointijärjestelmään ja valuu sieltä etu- tai yleensä takamatkustajan jalkatilaan ilmastointihormien kautta?
Tämä on ollut yleinen ongelma Jeepeissä aikaisemmissa vuosimalleissa, en tiedä onko enää.
Merkkihuollossa tuo on kallis korjata, kun pitää purkaa koko systeemi, mutta itse voi korjata helposti ja luotettavasti näin:
http://home.sc.rr.com/janet/TSB/24-06-96.htm
Pitää aina välillä käydä katsomassa olisko neuvoja tullut.
Kyllä tuo jäähdytysnestettä on. Aika paljon oon kojelautaa purkanut, mutta ei tuonne kennostoon kovin helposti pääse.
Hyviä vinkkejä kaivataan lisää.
Moi,
Selvä tapaus, lämmittimen kenno vuotaa. Viime marraskuussa omassa Cherokeessa (2.5TD 2000) oli sama vika; lämmittimen kenno vuoti nestettä jalkatilaan. Nestettä tuli reippaasti sekä jalkatilaan, että ulospäin maahan. Yön aikana oli pari-kolme litraa tullut. Kennosta lähtee pitkät metalliputket jotka yltävät konehuoneen puolelle. Yhtään liitosta ei kojelaudan alla ole, joten liitokset eivät kyllä pysty vuotamaan. Vaihdatin kennon merkkiliikkeessä. Koko kojelautan kuulemma piti purkaa ja ilmastointilaitteestakin jotain juttuja. Töiden hinta oli muistaakseni 500€(päivän työ) ja kenno 200-300€/tuli Saksasta). Kenno ei ole muovia, joten luulen, että sen voisi korjauttaa jäähdytinkorjaamolla, tulisi varmaan halvemmaksi. Otin rikkinäisen kennon mukaan ja se on tallessa...
Asia tuli erittäin selväksi. Kojelauta pitää todellakin purkaa airpäkit, ratti, mankka, verhoilut siis koko roska. Sittenkin vasta näkee osan kennon kopasta. Tässä vaiheessa siirtyy meikäläisen osalta JEEPPI viralliseen korjaamoon. Joka tapauksessa oli hyvä saada tarkennus asiaan. Vaikka liikkeessä meinasivat, että kenno kyllä kestää. Jos tuo kenno on rikki, niin vaihdatan siihen ihka uuden. Kiitoksia vain tarjouksesta ja hyvästä viestistä.