Euroopan unioni

Eräs tavallinen kaveri sai EU:n oikeudesta myönteisen päätöksen autoveroonsa. Nyt valtion herrat palauttelevat väärin perittyjä autoveroja kansalaisille. Että silleen se EU jyrää....
6204
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

herrat eivät halua lypsylehmästään luopua vaikka korkojakin sitten joutuvat maksamaan

Äänestä

Niin, siis minunkin maksamiani verovaroja palautetaan jollekin joka halusi itselleen uuden leikkikalun ulkomailta. Mistähän tuokin on pois: terveydenhuollosta, koulutuksesta vai lasten päivähoidosta.

Että silleen se EU jyrää...

Äänestä
  • Että autoja myydään suuria määriä - kotoa ja ulkoa ostettuja. Siitä tulee paljon verotuloa valtiolle ja rahaa hyviin mainitsemiisi tarkoituksiin. Tuontiautojen pelättiin vievän valtion autoverotuotot pohjalle, mutta pelko oli turha. Autoista tulee edelleen hyvin merkittävä verotuotto.

    Äänestä

  • Huomannut sitä kirjoitti:

    Että autoja myydään suuria määriä - kotoa ja ulkoa ostettuja. Siitä tulee paljon verotuloa valtiolle ja rahaa hyviin mainitsemiisi tarkoituksiin. Tuontiautojen pelättiin vievän valtion autoverotuotot pohjalle, mutta pelko oli turha. Autoista tulee edelleen hyvin merkittävä verotuotto.

    Itse asiassa tuossa tehtiin suuri tulonsiirto veronmaksajilta (valtiolta) autoteollisuudelle.

    Autotehtaat myivät aikoinaan korkean autoverotuksen Suomeen autoja huomattavasti halvemmalla kuin matalan verotuksen maihin. Kun vero laski, nostivat autotehtaat myyntihintaa vastaavasti. Kuluttajan hyöty on lyhyen matalan hinnan ajan jälkeen käytännöllisesti katsoen tänä päivänä mennyttä.

    Uudistuksen suuria voittajia olikin ulkomainen autoteollisuus ja häviäjiä Suomen valtio.

    Äänestä

  • autoteollisuudelle kirjoitti:

    Itse asiassa tuossa tehtiin suuri tulonsiirto veronmaksajilta (valtiolta) autoteollisuudelle.

    Autotehtaat myivät aikoinaan korkean autoverotuksen Suomeen autoja huomattavasti halvemmalla kuin matalan verotuksen maihin. Kun vero laski, nostivat autotehtaat myyntihintaa vastaavasti. Kuluttajan hyöty on lyhyen matalan hinnan ajan jälkeen käytännöllisesti katsoen tänä päivänä mennyttä.

    Uudistuksen suuria voittajia olikin ulkomainen autoteollisuus ja häviäjiä Suomen valtio.

    Autokauppa, autojen varustelu, huollot ym. työllistävät suuren kasvavan joukon ihmisiä - toisin kuin laman aikana. Se merkitsee myös palkoista maksettujen verotulojen ja ALV-tulojen kasvua. Ei kannata irroittaa jotain erillisosaa tarkasteluun ja unohtaa kokonaisuus! Autojen halvat hinnat lisäävät selvästi autojen myyntiä. Kansantalouden kakku kasvaa ja sitähän me kaikki haluamme - etkö sinä?

    Äänestä

  • Pitkästä aikaa kirjoitti:

    Autokauppa, autojen varustelu, huollot ym. työllistävät suuren kasvavan joukon ihmisiä - toisin kuin laman aikana. Se merkitsee myös palkoista maksettujen verotulojen ja ALV-tulojen kasvua. Ei kannata irroittaa jotain erillisosaa tarkasteluun ja unohtaa kokonaisuus! Autojen halvat hinnat lisäävät selvästi autojen myyntiä. Kansantalouden kakku kasvaa ja sitähän me kaikki haluamme - etkö sinä?

    Autoveron lasku alensi autojen vähittäishintoja noin vuoden ajaksi. Mitä sen jälkeen on tapahtunut menee yleisen talouskasvun ja vaurastumisen piikkiin.

    Välittömästi veronlaskun jälkeen autojen myynnissä tapahtunut piikki selittyy paljolti sillä, että ihmisillä oli ennakkotieto tulevasta veronalennuksesta ja kauppa oli hetken aikaa liki pysähdyksissä. Ilman veromuutoksia nuo autot olisi joka tapauksessa jollain aikavälillä myyty.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jyrää aina vaan kirjoitti:

Eräs tavallinen kaveri sai EU:n oikeudesta myönteisen päätöksen autoveroonsa. Nyt valtion herrat palauttelevat väärin perittyjä autoveroja kansalaisille. Että silleen se EU jyrää....

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu