Kysyisin tälläistä asiaa,onko fiateissa myös näissä uusimmissa 2,8 koneeella olevissa vaihdelaatikko ongelmia,sillä kokemusta on vain 80-lukulaisista ja niissä sitä oli.
Vaihdelaatikko ongelmat
joku muu merkki
193567
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Jopahan provon ulostit ;-)
Ei olekaan kuule ennen ollut vastaavaa alotusta ... siis kolmeen päivään ainaskaan 8-)
asiallinen kysymys.vai osuiko arkaan paikkaan?
eikö fiiun tekniikasta saa kysyä?kaikilla on tiedossa vanhanmallisten laatikoiden ongelmat.
sulla vissii uudempi fiiu?
Viat(in) vaihdelaatikosta on kerrottu jo niin moneen kertaan tälläkin palstalla, että uutta, vielä kertomatonta tietoa on mahdotonta löytää. Miksi ei sivujen hakurilla voisi katsastaa, mitä sieltä löytyy jo ennestään. Jos vielä jokin asia jää epäselväksi, niin kysyy sitä kohtaa vielä täällä.
Kyllä nyt on jo aika haudata keskusteluissa
80 ja 90 luvun tekeleet ja elää etiäpäin elämää.
Fiatteja on aina myyty paljon ja osa on tietty
hajonnutkin.
Nykään esim. mercedes ja bmw on osoittautunut
luotettavuudeltaan heikoiksi, verrattuna
esim. Hyindai mrkiseen autoon jolla on 5 vuoden
takuu ilman km rajoitusta, näin maailma siis
etenee.
Onko sitten fiatin laatikko yleensä ollut ongelmallinen? Olen itsekin ihmetellyt, kun fiattimiehet tutustuttuaan kysyvät ekana laatikon kestävyydestä. Muistaakseni viitonen on jokaisella ongelmana vuosimallista riippumatta. Tai joko oot vitosen rempannut?
Että näissä uusissa Ducatoissa olisi vahvistettu vaihteisto varsinkin kun tuli tuo uusi 2.8JTD 146 hv :n malli markkinoille ?
Kilometrejä n. 200.000. Eikä koskaan vaihteisto-ongelmia.
Mutta en KOSKAAN vedätä vitosella enkä aja vitosella alle kahdeksaakymppiä.....
Tiedän kaverin jolle annoin rautakangen lainaksi. Sai senkin vääräksi...
Minä en koskaan aja vitosella ! Ihmettelen itsekin suuresti mitä ne hölmöt valittavat vitosen kestävyydestä.
USKOKAA NYT ! EI SITÄ MILLÄÄN SAA HAJALLE JOS SITÄ EI KÄYTÄ !
Ovat vain muuten vain laittaneet ranskalaiset sen vitosvaihteen autoihinsa ja samalla myös poloiseen Ducatoon.
Siis hyvät ystävät, se vitonen on sitä varten, että sitä EI KÄYTETTÄISI AJOSSA !
Onkohan renun laatikko yhtä huono kuin fiiun, ei vielä ainakaan tullut negatiivistä palautetta tosin ei niitä oloe kovin paljon liikenteessä.
eikö?renussa ja fiiussa.näi on kerrottu.
Ölö usko kaikkea mitä kerrotaan. Ei ne kertojatkaan aina sitä tiedä, vaikka niin väittävätkin.
No moro.
Kyllään noisa liitereissä vikaa on, oli sitte
vuosimalli -80 viiva 2005.
Itellä mm. Volovo v-70 turbo kiesel ja ajettuna
284 tuhatta, niin automaattiliiteri sano työ
ehtosopimuksen irti.
Ei siis voi merkkikohtaisesti olla aina varma
jotta oma pirssi laukee.
On myös fiat dukaton alustalla oleva 2005 mallin
asuntoauto ja ajettu nyt 32 tonnii vuodessa,
pyörän laakeri taitaa narista, joten autokoh-
taista tää leikki on.
Vitosvaihdetta en käytä alle 2000 kierroksen.
Et tälläista.
No, sillai siin sit aikoinaan käv, jot Fiat
lisäs yhe pykälän liiteriin ja öljynmäärä
jäi samaksi kuin 4 vaihteisenkin, ei saanut
pienillä kieroksila voiteluu ja kun öljyn pinta
himppa laski ei voitelu piisannu 5-vaihteelle.
Nytkin joskus näist 2.8 vimpaimist tuo vitos
vaihe tekee tenän, vaan on nopea ja halpa
tehdä remppa.
Mielipidettäni ei tietty ole kysytty, mutta
kun ajaa Fiat Ducatolla 180.000 ja vaihtaa
aina sitte uuteen, ei pitäisi olla
isompia ongelmia, tosin kokemuksenion tuolla asuntoauto puolella.
Millä nopeudella alatte käyttämään vitos vaihdetta ja entäs mitkä ovat silloin kierrokset.
Niin ne vaan paukkuu uudemmatki fiatin askit...
http://www.karavaanarit.fi/ajankohtaista/etuteltan_puheet/matkailuautot/?E26555M=11&x26555=33253
Yhdestä ja samasta vaihdelaatikosta ollut jo varmaan yli vuoden tarinaa Karavaanareiden sivulla,kyllä niitä vikatarinoita löytyy Mersusta tai Renustakin,jos vaikka Renu alustana yleistyy,sieltä sitteen ilmestyy ne vikaraportitkin ihan varmasti.Kun joku tuote on yleinen ,sinne osuu enemmän vikojakin
Miksi ihmiset ostavat ja hyväksyvät romuja joilla täytyy kikkailla ja huudattaa moottoria epäkelvon vaihteiston takia.Dukato on muutenkin meluisa, niin huudata siinä sitten konetta ja nauti vapaa-ajasta. Voi perskuta.....
Heitän kuutoselle seitsemässäkympissä ja nautin äännettömastä matkustamisesta.
Mikään ei osunut kohdalleen noissa väitteissä.