Bensan ja dieselin hinta on jo nyt veroilla tukittu. Siellä ainoa oikea suunta on alaspäin.
Autoveron alennus korvautuu merkittäviltä osin ALV:n nousulla. Enkä pane pahakseni vaikka verojen kokonaismäärä laskisi.
Autoveron alennus korvautuu merkittäviltä osin ALV:n nousulla. Enkä pane pahakseni vaikka verojen kokonaismäärä laskisi.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Bensa on Suomessa edullista. Sen verotusta voisi nostaa euroopan kärkimaiden esim. Norjan, Alankomaiden ja Iso-Britannian tasolle. Autoveroa voisi vastaavasti laskea.
Ei ole järkevää nostaa liikkumisen verotusta, pikemmin sitä pitää laskea. Pitkien etäisyyksien Suomessa kaikki ylimääräiset kuljetuskustannukset syöyvät kilpailukykyämme aivan toisella tavalla kuin tiheään asutussa Keski-Euroopassa. Onko tavoitteenamme EU:n reservaatti, joka elää pelkästään tuilla? Miettikää, mitä se tekee elintasollemme. MOT
Onko meidän järkevää pitää maa tasaisesti asutettuna. Ainakaan se ei ole ekologista, vaan kuten vihreät ajavat, niin 3 keskusta riittää:hki, tre, oulu.
Se pysyy asuttuna ihan itsestään.
Stalinillahan oli hyvä pakkosiirtosuunnitelma, samoin Hitlerillä. Samalla voisit alkaa vaikka vaalia rodun puhtautta.