2kk sitten autostani pamahti kone. Vein sen Tamperelaiseen merkkikorjaamoon ja siellä sanottiin että kansi mennyt. Tilasin uuden kannen ja tämä vaihdettiin. Auto ei kuitenkaan käynyt ja huomattiin että sylinteri oli vioittunut. Tilasin uuden moottorin ja pyysin vaihtamaan. Siihen laitettiin uudet öljyt ja nokkahihna.
Aluksi lasku oli 3500 euroa. Valitin että on liikaa niin ne tiputtivat sen 2500 euroon josta työn osuus 2000 euroa. Korjauksen ajaksi en saanut toista autoa käyttööni.
Onko tämä mielestänne hyvä hinta vian etsinnästä ja kokonaisen moottorin vaihdosta? Voiko verstaat hinnoitella miten haluavat? Voiko hintoja vertailla jostain? Paljon teillä on maksanut moottorinvaihto autoon?
Aluksi lasku oli 3500 euroa. Valitin että on liikaa niin ne tiputtivat sen 2500 euroon josta työn osuus 2000 euroa. Korjauksen ajaksi en saanut toista autoa käyttööni.
Onko tämä mielestänne hyvä hinta vian etsinnästä ja kokonaisen moottorin vaihdosta? Voiko verstaat hinnoitella miten haluavat? Voiko hintoja vertailla jostain? Paljon teillä on maksanut moottorinvaihto autoon?
Vastaukset 17
Vanhimmat
vaihto merkkikorjaamossa maksoi 3800 euroa,en nyt muista paljonko siitä oli työn osuus mutta tuntitaksa oli 60 euroa 1,5 vuotta sitten
on tainnut mennä markat ja eurot sekaisin.
3800 MARKKAA tekisi 640 euroa...olisinpa tiennyt aikoinaan että jostain saa sillä rahalla uuden moottorin ja vielä työt päälle...heti olisin pösöni sille korjaamolle vienyt!!!!
Moottorinvaihto ja kannen purku vievät aikaa n. 20 h. Tämä kerrottuna tuntihinnalla 60€ tekee 1200€ Moottori maksaa muutaman tonnin. Siitä se tulee.
60€/h??? Siis markoissa olisi 360/h. Rasvanäppien hommasta? Ei jumalauta, mähän olen ihan turhaan opiskellut tai sit väärällä alalla. Suostuuko ihmiset tollaseen ryöstöön ihan oikeesti?
sehän se onkin kummaa... tuntitaksat on kovia. itselleni mies laittoi parketin kotiiin ja pelkkä työ maksoi muistaakseni noin 900€ johon aikaa meni 4-5h. se oli vähän niinkun kuukauden liksa päivässä :) tosin sanottakoon se että kaveri oli erittäin ammattitaitoinen ja huonompi olisi tehnyt hommaa pidempään.
...ai 60€/h kova hinta koulutetun ammattilaisen likaisesta työstä! Miksi pitäis ollla halvempaa? Onko tosiaan sun mielestä ihminen joka jaksaa liata kätensä joka päivä jotenkin alempiarvoinen ja sitä myöten sille pitäs maksaa tosi vähän palkkaa. Yli 25€/h menee suoraan palkkojen ja niihin kuuluvien muiden maksujen suorittamiseen, ja yleensä tällaisen firman muidenkin kravattikaulojen palkat pitäs saada kokoon plus työkalut koulutukset ym. ym. Vielä ehdit kouluttautua mekaanikoksi jos se kuulostaa niin varmalta rikastumiskeinolta, hyvistä mekaanikoista on pk-seudulla ainakin huutava pula kun kaikenmaailman nakkisormet on päättänyt ryhtyä alalle ja sitten ei oikein osaakaan.
No on 60€/h KOVA hinta auton rassaamisesta! Jos yli 25€/h menee palkkaan sivukuluineen, niin se tarkoittaa melkein 3000€/kk palkkaa. No voi kokenut asentaja pk-seudulla saadakin, mutta ei varmaan rasvanäpit keskimäärin. Mutta mihis se loppu 35€/h menee?
Oikeestihan nuo hinnat perustuu siihen, että on niin paljon ihmisiä nykyään, jotka ei osaa tehdä sille uudelle autolleen yhtään mitään, varsinkin pk-seudulla, ja tietty liisarit. Pakkohan niiden on maksaa mitä pyydetään tai auto seisoo. Samahan se on monella muullakin alalla. Suomalainen työ on helevetin kallista, kiitos himoverotuksen (kiitos siitä demareille...).
Teen pimeesti remontteja ja katsastus ym tarkistuksia autoihin.
30€/h töitä piisaa.
...hajuakaan kuinka paljon hyvän ammattilaisen palkan lisäksi tulee kaikkia muita kuluja...ei sitä 25/h todellakaan tilitetä suoraan sille mekaanikolle, noin 15/h on aika lähellä. Ja energiakulut, vuokrat, työkalut, testerit, koulutukset ja monet muut kulut siihen päälle nostaa hinnat tuohon 60iin pakosti. Eikä kukaan rupea yrittäjäksi ilman sitä mahdollisuutta että siitä jäisi pikkuhiljaa yli laajentumiseen tai johonkin muuhun. Opiskele vähän lisää niin saatat ymmärtää. Suosittelen taloushallintoa sinulle.
Tähän keskusteluun tuli vielä mieleen sekin tosiasia ettei missään korjaamossa päästä joka päivä lähellekään 8h/pvä veloituksiin. noin 5h on varmasti aika maksimikeskiarvo ja muutamat kuukaudet vuodessa on tosi hiljaisia, varsinkin kesäkuukaudet kun ihmiset on lomalla, ja mekaanikot myös. silti yrittäjä joutuu maksamaan saman palkan vaikka kukaan ei ole tekemässä rahaa lisää. Joulu on toinen samanlainen, ja joulun jälkeinen kuukausi kun kaikilla on rahat loppu.
Vai että työn osuus 2000 e ja moottori 500 e! Mistä niin halpoja moottoreita saa? Minä menen heti myös hakemaan!
http://koti.japo.fi/~rissanen/pienkoneet.htm
Maailma on siis väärällään paskanjauhajia!! ;)
Varaosat oli 500 (nokkahihna, öljyt, ym..)
Minä itse tilasin koneen ja se makso 2000 euroa vähän käytettynä ja toin sen korjaamolle. Firma olisi halunnut tilata uuden koneen 4000 euroon...
jos tuihon hintaan sait autoon uuden moottorin...sanoisi että vaihtomoottori asennettuna maksaisi vähintään kaksinkertaisesti..
Se raha oli pelkkä työ. Tilasin itse koneen ulkomailta ja vein niille. Maksoi käytettynä toiset 2000 euroa. Eli juuri sen kaksinkertaisena...
tiiä sitte mitä motit maksaa nykyää, mut elämäni aikana en oo kertaakaa käyttäny kulkupelejäni korjaamolla, vaan kaikki viat on kaikista autoista tullu ite korjattua.
Moottori tuli vaihdettua S40 volvoon kokonaan, eikä mitää nostureita tarvittu, ku osa kerrallaa kokos. Aikaa meni alta 2-päivää, eli viikonloppuna kerkee.
Nykyisissä autoissa motin päällä kaikennäköst härveliä ja muovisuojaa, mut kyl se kone ja sen toiminta on vieläkii suht helppo hahmottaa maallikonkin (kuten huomasin...)
Vaihdon hinta täten 0€. Motti makso muistaakseni n.2500€