Työsuhdeauton kannattavuus

Autoetu ei aina ole työntekijälle edullisempi kuin oma auto (Taloustaito 15.12.2003).

Työsuhdeauto on tapa maksaa palkkaa.
Autoedun edullisuus työntekijän kannalta ei ole itsestäänselvyys. Jos autoetu tulee rahapalkan päälle, työntekijän kannattaa se yleensä ottaa.

Jos rahapalkka alenee autoedun vuoksi, on työntekijän syytä arvioida huolellisesti,
nko autoetu hänelle rahapalkkaa edullisempi järjestely.


Hyödyt ja riskit:
oma auto, vapaa autoetu vai käyttöetu

Oma auto
* Hankintaan löydyttävä rahaa tai maksettava rahoituskuluja.Raha ei ole ilmaista.
* Verovapaa kilometrikorvaus työajoista 0,40 €/km (2005)
* Hyvä hoito ja vähäinen käyttö vähentävät kustannuksia
* Riski äkillisistä menoista. Korjaukset, rikkimeno,renkaat,huollot ja vahinkopäivät.

Vapaa autoetu
* Omat rahat eivät ole sidottuna autoon
vuokraa se minkä arvo laskee.
* Polttoaineen kulutus tai hinta ei vaikuta
edun arvoon.Eikä sillä ole merkitystä.
* Kustannusvaikutus sama käytöstä riippumatta
* Riski suurista korjauskuluista työnantajalla

Käyttöetu
* Omat rahat eivät ole sidottuna autoon
* Pieni kulutus tai halpa polttoaine on eduksi
* Käytön vähentäminen alentaa kustannuksia
* Riski suurista korjauskuluista työnantajalla
11216
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Näinhän se on. Paradoksaalisesti vapaa autoetu on kannattavin silloin kun työajoa ei ole nimeksikään ja yksityisajoa niin maan perusteellisesti. Oma auto taas on yleensä kannattavampi päinvastaisessa tilanteessa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Rautanyrkki kirjoitti:

Autoetu ei aina ole työntekijälle edullisempi kuin oma auto (Taloustaito 15.12.2003).

Työsuhdeauto on tapa maksaa palkkaa.
Autoedun edullisuus työntekijän kannalta ei ole itsestäänselvyys. Jos autoetu tulee rahapalkan päälle, työntekijän kannattaa se yleensä ottaa.

Jos rahapalkka alenee autoedun vuoksi, on työntekijän syytä arvioida huolellisesti,
nko autoetu hänelle rahapalkkaa edullisempi järjestely.


Hyödyt ja riskit:
oma auto, vapaa autoetu vai käyttöetu

Oma auto
* Hankintaan löydyttävä rahaa tai maksettava rahoituskuluja.Raha ei ole ilmaista.
* Verovapaa kilometrikorvaus työajoista 0,40 €/km (2005)
* Hyvä hoito ja vähäinen käyttö vähentävät kustannuksia
* Riski äkillisistä menoista. Korjaukset, rikkimeno,renkaat,huollot ja vahinkopäivät.

Vapaa autoetu
* Omat rahat eivät ole sidottuna autoon
vuokraa se minkä arvo laskee.
* Polttoaineen kulutus tai hinta ei vaikuta
edun arvoon.Eikä sillä ole merkitystä.
* Kustannusvaikutus sama käytöstä riippumatta
* Riski suurista korjauskuluista työnantajalla

Käyttöetu
* Omat rahat eivät ole sidottuna autoon
* Pieni kulutus tai halpa polttoaine on eduksi
* Käytön vähentäminen alentaa kustannuksia
* Riski suurista korjauskuluista työnantajalla

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu