2.0HDi-kone/Citroen kestääkö?

Melko usein myynnissä Citikan /Peugeotin paku vm 02-05 2.0HDi-koneella.Tälläkin palstalla kehuttu/haukuttu kaikki muut mootorit,mutta mitä mieltä ootte tästä moottorista.
Uskaltaako yli 100000km ajettuna ostaa??Hinnat näissä tuntuu sopivilta
62030
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Ajettuna n 120000km Peugeot 2.0HDi pakulla 7,5kuution kopilla.Oviveivin kampi jouduttu uusimaan murtumisen takia,rakenne aivan liian heikko jakelutyyppiseen rajuun ajoon.liukuoven sähkölukko reistailee ajoittain,muutenkin liukuovea ei naisväki saa liikkeelle
Mutta muuten kone käy nätisti,ei kuluta öljyä,starttaa hyvin kovillakin pakkasilla ilman webaakin,voimansiirto ok.Kori ja joustot tehty selvästi tuhannen kilon kuormalle,tyhjällä kuormalla ottaa kurvit jäykästi,kuormattuna parempi kieputeltava
Jos auto huollettu ja päällisin puolin kunnossa,niin en epäilisi,ostamaan vaan

Äänestä

2.0 HDi on ilmeisen kestävä.eisiitä ainakaan volkkarin tyyppistä vikatarinaa pyöri.Mutta ajetaanko sillä yleisesti yli 300000km?Ilmeisesti ei.Lahoaako raamit moottorin ympäriltä?

Äänestä
  • Neljän koeajon ja TM:n käyttötestiraportin perusteella HDI kone vaikuttaa kestävältä, kunhan muistaa pitää pahvia tai vastaavaa syylarin edessä talvella, jottei huohotin jäädy.

    Muu voimansiirto oli koeautoissa huonommassa vireessä. Kytkinhuolia ja vaihteisto-ongelmia. No, ne oli 90-160 tkm ajettuja, joten manuaaliloota on vissiin siinä vaiheessa aina remonttikunnossa.

    Äänestä

  • Timo kirjoitti:

    Neljän koeajon ja TM:n käyttötestiraportin perusteella HDI kone vaikuttaa kestävältä, kunhan muistaa pitää pahvia tai vastaavaa syylarin edessä talvella, jottei huohotin jäädy.

    Muu voimansiirto oli koeautoissa huonommassa vireessä. Kytkinhuolia ja vaihteisto-ongelmia. No, ne oli 90-160 tkm ajettuja, joten manuaaliloota on vissiin siinä vaiheessa aina remonttikunnossa.

    Kone on kestävä.Sevel-expertit tarkastaa ainakin kerran vuodessa vaihdelaaton öljyn oikea määrän ja vaihtavat n 2vuoden/40000km jälkeen.Silloin vaihdelaatiikko kestää.Älytöntä vedattämistä (esim 2.8-koneela -5.vaihde/1200r)kannattaa välttää.Myös rauhallinen vaihtamistapahtuma suositeltava
    Huolto-ohjelmat ei taida paljon v-laattikkon kajota,jossain 100000km:ssä taisi olla öljyn tarkistus.
    Y.m tyylillä vm 94 Ducaton laatikko kestänyt 330000km ilman aukaisemista ja yhä täysin toimiva
    P.S Laatikko-öljynä on ollut/suosittelen Teboilin täyssynteettistä
    P.S.2Muistaaksen ainakin näissä vanhemmissa Sevel autoissa 5-vaihteen laatikkoremontti simppeli, ei tarvi poistaa laatikkoa,luukun kautta onnistuu

    Äänestä

  • Kotkan Ruusu kirjoitti:

    Kone on kestävä.Sevel-expertit tarkastaa ainakin kerran vuodessa vaihdelaaton öljyn oikea määrän ja vaihtavat n 2vuoden/40000km jälkeen.Silloin vaihdelaatiikko kestää.Älytöntä vedattämistä (esim 2.8-koneela -5.vaihde/1200r)kannattaa välttää.Myös rauhallinen vaihtamistapahtuma suositeltava
    Huolto-ohjelmat ei taida paljon v-laattikkon kajota,jossain 100000km:ssä taisi olla öljyn tarkistus.
    Y.m tyylillä vm 94 Ducaton laatikko kestänyt 330000km ilman aukaisemista ja yhä täysin toimiva
    P.S Laatikko-öljynä on ollut/suosittelen Teboilin täyssynteettistä
    P.S.2Muistaaksen ainakin näissä vanhemmissa Sevel autoissa 5-vaihteen laatikkoremontti simppeli, ei tarvi poistaa laatikkoa,luukun kautta onnistuu

    Minkälaisissa hinnoissa 2.0 hdi hinnat pyörii ja minkälainen huolto-ohjelma niissä on?

    Äänestä

jtd kone sama?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Parkanon parooni kirjoitti:

Melko usein myynnissä Citikan /Peugeotin paku vm 02-05 2.0HDi-koneella.Tälläkin palstalla kehuttu/haukuttu kaikki muut mootorit,mutta mitä mieltä ootte tästä moottorista.
Uskaltaako yli 100000km ajettuna ostaa??Hinnat näissä tuntuu sopivilta

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu