Ostin parivuotiaan kulkineen, jolle myyjä antoi 20000km/1v takuun koskien moottoria apulaitteineen, vaihdelaatikon, vetonivelet ja vetopyörästöt koteloineen. Ohjauksen komponenteista en tiedä kuuluuko ko. takuuseen.
Huollossa vaihtoivat etupäähän alatukivarren taaemmat kumihelat ja myyjä maksoi mukisematta. Hetken aikaa auto kulki hienosti, mutta nyt vielä takuun ollessa voimassa on ratti kääntynyt hieman vinoon ja kulkukin on välillä enemmän välillä vähemmän hakevaa.
Huolto sanoo, että kyllä he tutkii, mutta maksaja pitää olla, ellei he ole tehneet jotakin pieleen huollon yhteydessä.
Myyjä taas sanoo, että huollon piikkiin koska liittyy edellisessä huollossa tehtyihin korjauksiin koska ratti on tuolloin pyörien suuntauksen yhteydessä laitettu suoraan. Huollosta on vajaat kaksi kuukautta aikaa ja n. 3000 km.
Kenelle korjauskulut kuuluu?
Huollossa vaihtoivat etupäähän alatukivarren taaemmat kumihelat ja myyjä maksoi mukisematta. Hetken aikaa auto kulki hienosti, mutta nyt vielä takuun ollessa voimassa on ratti kääntynyt hieman vinoon ja kulkukin on välillä enemmän välillä vähemmän hakevaa.
Huolto sanoo, että kyllä he tutkii, mutta maksaja pitää olla, ellei he ole tehneet jotakin pieleen huollon yhteydessä.
Myyjä taas sanoo, että huollon piikkiin koska liittyy edellisessä huollossa tehtyihin korjauksiin koska ratti on tuolloin pyörien suuntauksen yhteydessä laitettu suoraan. Huollosta on vajaat kaksi kuukautta aikaa ja n. 3000 km.
Kenelle korjauskulut kuuluu?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ratti ei itsestään känny vinoon, olet ajanut jalkakäytävän reunaan tms liian kovaan. Hammastanko on aavistuksen vääntynyt.
Mielestäni en, mutta voi niinkin olla. Kyllähän tuon aurauksen itsekin säätää jos muuten joutuu maksumieheksi.