Jos exportpreis edellyttää että suomessa maksetaan alv 22% niin kannattaako/onko mahdollista maksaa saksan alv 16% esim jollekin välittäjälle Saksaan, jolla on y-tunnus?
Ja onko tässä välittäjällä mahdollisuus vetää jotenkin välistä?
Ja onko tässä välittäjällä mahdollisuus vetää jotenkin välistä?
Vastaukset 8
Vanhimmat
edellytä yhtään mitään ALVin suhteen. Se on vaan jobbareiden tapa myydä takuuttomat paskat tänne itä-eurooppaan. Ne MwSt: ausweisbar -ilmot sensijaan edellyttävät alvikäyttäytymistä.
-Pelkäätkö, että joku jobbari hankkisi roposen sun alvirahoista?
Kyselin vaan netin kautta yhdestä autosta,johon liike vastasi että myy auton exportpreis hintaan xxxxx€. Tiputti auton hintaa meilitse heti 500€.Mietin vaan että onko tässä joku alvihässäkkä vai miten se tiputtaa hintaa noin reilusti? Auto oli kyllä ns. "MwSt: ausweisbar".
Jos siis joku saksalainen jobbari ostaa tuon auton minulle niin saako hän saman alennuksen? Kyse siis vaan tinkimisestä,kun sanotaan että auton hinta ei liikkeessä tipu juurikaan.
tiputtaa jo meiliyhteydenotossa alvittomasta hinnasta 500 € niin neuvon unohtamaan koko jutun.
Ja niinkuin joku jo sanoi, auto on tarkoitettu ulosvietäväksi = ei koske saksan takuut eikä kuluttajansuojat.
Muutaman olen nähnyt näitä "exportprise" autoja. Eivät ainakaan nämä minun näkemät oikein luottamusta herättäneet. Halpoja olivat kyllä.
Ja et kuitenkaan saa mitään "eriteltyä" kuittia alvittomuudesta.
Mutta mikäli ostat auton jonka hinta ilmoitetaan ilman ALV:a, niin se on aivan eri juttu. Mutta onko sinulla käytössä sellainen LY ja Alvi tunnus jonka sakut hyväksyvät?
Tuolla aiemmin on ollut juttuja näistä alveista, mutta en nyt jaksa selailla ja linkittää. Selaile itse.
koska EU kansalainen ei saa ALVia pois. Yritykset LY tunnuksella voivat saada ALVin pois, jos myyjä suostuu. Jos myyjä jotenkin antaa yksityiselle ALVin pois, sitä ei tarvi käytetystä autosta Suomessa maksaa.
NÄÄ ON TAAS NÄITÄ MOBILEN SIVULTA 1 LÖYDETTYJÄ HALPOJA HELMIÄ.....
KUINKA AUTO VOIKAAN OLLA NIIN HALPA, USKOMATONTA!!
Aina vaan sitä halvinta kysellään vaikka isketään aina kädet paskaan. Uskokaa nyt jo helvetissä ettei halvalla saa hyvää, ei edes kohtuukuntoista autoa. Jos sen saisi, niin ei siihen suomipoika kuitenkaan ehtisi. Saksassa kun on muitakin autonostajia kuin suomalaiset mobilen tuijottajat.
on pelkkä myyntislogan ja sillä ei ole välttämättä mitän tekemistä ALVin kanssa. Saksasta vain myydään mielellään "Exportpreisillä" autoja ulkomaille kun ajatellaan että on päästy eroon kiusallisen vankasta yksityisen ostajan suojasta (Saksassa). Siis ajateltu säästö potentiaalisista velvoiteista ostajalle.
Henk. koht. välttäisin autoja joita "mainostetaan" nur für Export tai vastaavaa. Ainakin tarkistaisin hyvin tarkkaan tälläisen auton ajetut kilometrit ja kolarittomuuden. Ja sehän on hyvin yksinkertaista, ainakin jos on ollut vain yksi omistaja autolla.
niin export price on silleenv että kun ostat siihen hintaan ,niin kauppasopimuksessa lukee ei takuita, niin mulla ainakin. jos olisin maksanut 800 egee lisää niin olis ollu 12 kk:n takuu. kilometritakuuseen ei vaikuttanut toi export price.