Maastoauto pakettiautoksi

Luulin ettei enää ole mahdollista, mutta näin kaupattavan vm. 1997 maastoautoa 2-hengen pakettiautona ja dsl-verolla 95e/v. Mitenkäs ne pykälät nykyisin oikein menevät? Vieläkö on mahdollista tehdä tällaisia muutoksia vai onko halpa vero vain jo aiemmin muutetuissa? Eikös jo muutetuista farkuistakin otettu etu pois???
85225
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

kyllä landroverin defenderiä saa ainakin pakettiautona muutostyön tekee orc ks alla:
http://www.laatuautot.com/lohjan_laatu
Pakettiautot    
90 2.5 Td5 SoftTop*    38.600 EUR
110 2.5 Td5 Safari Van*    38.000 EUR
110 2.5 Td5 County Safari Van    42.900 EUR
110 2.5 Td5 HCPU*    32.800 EUR
110 2.5 Td5 County HCPU    37.670 EUR
110 2.5 Td5 Double Cap*    42.600 EUR
130 2.5 Td5 Double Cap HCPU    46.400 EUR

Defender
Henkilöautot    
90 2.5 Td5 County SW    47.900 EUR
110 2.5 Td5 SW    43.900 EUR
110 2.5 Td5 County SW    54.200 EUR

http://www.laatuautot.com/lohjan_laatuautot/land_rover/index.html

Äänestä

Kyllä halvalle käyttövoimaverolle pääsee edelleen, kunhan poistaa takapenkit. Esim Fiestaa myydään 1 1 pakuna. Takapenkilliset 2000-luvulla rekisteröidyt pakut menettivät kv-veroedun 1.1.2005.

Äänestä
  • Eikö juuri viime vuonna poistettu diesel etu joistain juuri äskettäin pakuiksi muutetuista autoista???

    Nuo uudet Defenderit (SafariFun) on korotetulla katolla, mutta vm. 1997 maasturi (Discover) on normaalilla katolla!

    Äänestä

  • Voi olla paku, mutta onko kuitenkaan pakun dieselvero vai verotetaanko henkilöautona? Eli onko tavaratilan koko nykyäänkin ratkaiseva?

    Äänestä

  • halpa dieselvero kirjoitti:

    Eikö juuri viime vuonna poistettu diesel etu joistain juuri äskettäin pakuiksi muutetuista autoista???

    Nuo uudet Defenderit (SafariFun) on korotetulla katolla, mutta vm. 1997 maasturi (Discover) on normaalilla katolla!

    Se käyttövoimaveroetu poistui niiltä takapenkillisiltä täyden autoveron pakuilta.

    Defender Safari Vanissa on korotettu katto, menee alennetun autoveron pakuksi ilman takapenkkejä, täyttää Kuitusen kuutiot.

    Disco 97 on täyden autoveron paku, hyötynä pakun käyttövoimavero jos takapenkit on poistettu

    Äänestä

  • duunari kirjoitti:

    Voi olla paku, mutta onko kuitenkaan pakun dieselvero vai verotetaanko henkilöautona? Eli onko tavaratilan koko nykyäänkin ratkaiseva?

    Autovero (se mikä maksetaan käyttöön otettaessa) menee henkilöauton mukaan, mutta käyttövoimavero (ent dieselvero) menee pakutaksalla, jos autossa ei ole takapenkkejä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


halpa dieselvero kirjoitti:

Luulin ettei enää ole mahdollista, mutta näin kaupattavan vm. 1997 maastoautoa 2-hengen pakettiautona ja dsl-verolla 95e/v. Mitenkäs ne pykälät nykyisin oikein menevät? Vieläkö on mahdollista tehdä tällaisia muutoksia vai onko halpa vero vain jo aiemmin muutetuissa? Eikös jo muutetuista farkuistakin otettu etu pois???

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu